Наклейки
Клубы
Состою:
Сервис (технические проблемы), Новости, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Ретро, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Мотокадабра, Конкурсы, Коллекционные модели, Велокадабра, Автострахование, Автоспорт, Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, 2ГИС, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Honest - независимая экспертиза, Media-Active, Navigator-Shop, Neoline, Pro-Service, Styled, Тройка - прокат автомобилей, Российская Биржа Такси, Программа "Рождение успешного водителя", Петровский Автоцентр, Навител, Аларм.ру, Авто-Партнёр
1) Поворот, со встречки летит неуправляемый передний привод со сносом передней оси, потому что хер заставишь кого нажать на педаль газа в экстренной ситуации.
2) Обгон, резкое перестроение, чуть притормозил - полетел куда угодно, опять же в экстенной ситуации 99% не нажмут на газ.
Нюанс: часто всё это происходит на скорости на высоких передачах, где у чахоточных 1,6 уже нет запаса ни по моменту ни по мощности.
Вывод - очереное распиаренное говно, призванное сэкономить денег производителю.
Это особенно важно, когда тошнишь в пробке на работу.
особенно опасно зимой
Особенно опасен зимой любой передний привод.
По своему опыту могу сказать, что даже на данный момент почти ничего не изменилось.
Эта замена со сливом - примерно такой же заёб, как промывка перед заменой.
1) Не надо снимать защиту, если она есть
2) Не надо менять, если пластиковая, прокладку под болтом (заказывать, покупать, ездить за ней)
3) Не надо лишний раз трогать сливной болт
4) Не надо покупать новую прокладку под болт, если она медная (отжигать старую для повторной установки явно никто не будет)
5) Не надо покупать новый болт, если у него сбились от времени грани (актуально для ДВС авто, способных пройти больше 50 000км.)
6) Для всяких быстропитухов - кратчайшее время замены.
Я тоже могу сказать, что я голосую с 18-ти лет и ни разу не голосовал ни за Питуна ни за его пристебаев. Дальше что?
заниматься исконно русскими танцами вприсядку и поножовщинойhttp://www.yaplakal.com/forum11/topic1535786.html
Марка, модель: ПОНТИАК ГРАНД АМ
Год выпуска: 1994
Кузов: 720747
Цвет: СЕРЫЙ
Рабочий объем (см3): 2260.0
Мощность (л.с.): 152
№ двигателя: 720747
Тип: Легковые автомобили седан
Вообще, смелые ребята.