@Bart ок, а как еще мне сказать другому «мудаку», который сзади, чтобы он не жался мне в зад на узкой улице, а притормозил и дал запарковаться задом?;))))

хм, а мне этот элемент больше напоминает игровой автомат «слотс» %)

@eliseystolyar принципиально разные автомобили. как между ними может стоять выбор?

@kandr а второй автомобиль в семье обычно чей? правильно — жены!
и опять мы упираемся в >>цитата>> «Что это у тебя? Жене, что ли, взял?» – можно услышать ехидно-любопытный вопрос, адресованный владельцу иного «ненормального» (читай – городского) автомобиля.
;)

Никаких минусов в карму. Глупо снижать за то, что человек цивилизованно изложил свою точку зрения. Однако, добавлю, что я лично, пока не представляю себе жизнь с автомобилем размером меньше класса С.

@dronix и запас моркови;)

Экологично, но не экономно в плане габаритов авто на одного человека.

Лучше бы побольше гражданских автомобилей, а не супер каров, имхо.

здорово! но это только для забавы, так ведь?

слух известный. а как тогда делают 95 ультимэйт на БиПи?;)

Не хочет Форд с Вольво расставаться;) Жертвует Ягуаром!

@OlegusMDH эти новости робото вроде добавляет. ну не обучили его еще картинки вставлять.

@KoPeIII ну кстати разговор то я записал. только вот запсь эта вроде не может служить уликой, если сделана без ведома второй стороны.

@dii гыы) ну это вообще наглость! ведь еще даже не купили!

@Avtogon ну почему то некоторые до сих предпочитают покупать лексусы вместо БМВ.
в общем я, конечно, достаочно категорично высказался относитльено успеха X6, но все-таки Лексы уводят значительную часть аудитории БМВ.

Ошибка баварцев в том, что они закосили его под текущие спорт-внедорожники, которые почти все уже скоро выйдут в новых кузовах (по крайней мере, пора бы уже) —а бэхе еще до рестайла года 2-3 придется жить;)
Имхо.

Даа! Чувственно!

@consolamentor вот как раз как в моем ответе Вам. там я тоже пробел ставил. попробуйте сами.

@consolamentor пробелы я ставил —это автозамена в движке сайта.

Компания обречена на огромную выручку. Найдется оргомное кол-во фанатов, которые купят авто с закрытыми глазами (как сейчас фанаты Apple скупают iPhone).

Я -> Водитель: рядом с Личные данные иконка с ключом.

@kortunov перегреть легко: «шашечки», пробуксовки, да и просто частые «переключения» (ну, насколько это вообще применимо к вариатору;)).

@kortunov хороший вопрос;)

@Decoder ну просто Лена-Маша-Катя это примитивный вариант. здесь изрощреннее.;)

@kortunov Робот —это не совсем автомат. Да, слышал что их ругают.

а Вы на обычном автомате ездили? если да, опишите вкратце разницу между обычным и вариатором, по ощущениям.
p.s. а вторую руку на руле держать надо (ну в пробке необязательно, конечно;))

>>Это тема не про быдло, с ними то понятно все, но вполне обеспеченные товарищи этим занимаются.
а что, такие товарищи не моугт быть быдлом?

@kika спасибо) я просто по другим ключевым словакм искал этот блог.

@SergeySun это не причина, а пример.

@lexandre неправда это.

@Oreanor тем более даже без картинки — хоть поглазеть, если диски красивые;)

@Oreanor надо обновлять браузер. а лучше пользоваться альтернативным.
P.S. слава разработчикам сайта! сайт отлично работает в альтернативных браузерах!

какой браузер? у меня в послденей Опере (не бете) такого нету.

@ecologiarus ну тем не менее, все равно скромненько и очень обособленно.

хм. неужто Лотус сам по себе, без большого «папки»?;)

@shah даже если автор немного и преувеличил цены, то все равно Митсубиси — одна из самых дорогих в обслуге марок — это факт. по крайней мере относительно цены авто — обслуга дорогая.

да эта машина и не для езды даже, имхо, а так — в гараж поставить, да пресс релизом всех напугать;)

@quser на самом деле, все зависит от финансов.
мой вывод был — лучше купить сороковку в фарше, чем пустую ауди а4.
а кто-то вместо ауди четверки еще что-нибудь возьмет.

@Memph1s ничего — мы копипсатить умеем)

@artemp ага) сейчас попробую поправить.

@informale блин. промахнулся с этим комментом. это по поводу лосиного теста;)

@shah много лосей через дорогу бегает;) (не в обиду пешеходам)

@Valery До хрена она стоит. Сам ездил полтора года на девятом поколении. Мне было жалко мою страховую, т.к. каждая царапинка им выливалась минимум в 300 баксов. У меня страховка наверное раза 2-2,5 окупилась наверное;) (первые годы вождения как раз были)

Valery, а скажите, Вас никогда не тезрало, что за Шкоду дерут почит как за Фольксваген? Статус марки как ни крути ниже Фолькса (хотя это и не говорит о более низком качестве) — не хотелось добавить чуток и взять Фолькс?
(без всяких издевок, серьезный вопрос)

@shah Судя по тестам (в частности, по популярному сейчас «лосиному тесту»), ТТХ там не ахти.

@kuz и да и нет. в данном случае, нам же не экскурсию представляли, а впечатления людей.
я сам люблю фото без людей, но в данном случае, использование людей оправдано целями;)

@Memph1s ролик в студию, пожалуйста!

@Erlioniel по поводу уважения. тут речь, видимо, идет об отдельной категории пешеходов, которые переходят дорогу гордо и мееедленно.

@melik да я не про один за другим (хотя всегда четко фильтрую кол-во пропущенных), а про то, что едешь/стоишь порой по улице с кучей перекрестков и выездов из дворов, а при приближении к ним, как раз на тебя выпадает очередной выезжающий.
кстати, обратил внимание, что народ чаще друг друга прпускать стал. начала таки появляться культура вождения. пробочка? выезжаете? по очереди, пусть каждый пропустит по автомобилю.

@Sashok купили вольво с40