Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Кстати, относительно недалеко от этого салона, в конце Бухарестской, есть чисто КИАвский (странное слово получилось :) ) салон, там и выбор наверняка был бы больше и вообще мультибрендовые салоны несвязанных между собой производителей мне как то подозрительны…
Но как представлю «ветер в харю» и прочие прелести мотовождения, всякое желание владеть отпадает… :)
И давай определим разницу в похожести, т.к. по сути все машины похожи и в следовании какой-то дизайнерской линии… У Рав4 эта консоль является своего рода «фишкой», она была оригинальна… Первый Матиз тоже достаточно самобытен…
А у этого Шевроле это «сдирание» идеи…
Считай, что я написал свой первый пост, чтобы выразить свое отношение к дизайнерам Дэу…
Прав… То же самое… Только с «шевронами»…
Я то два года назад… И Си-кроссер то выбрал (предварительно), так как он чем то похож, как мне показалось на Форд… И пока ценник в адеквате…
Пока на С-кроссере остановился… Думаю…
А как едет? Т.е. как Вам показалось? Не жесткий?