У меня в гараже стоит чопер Honda — друга. Катался пару раз, как основной вид транспорта предпочитаю 4х колесного друга. Прав категории «А» не имею, в будущем может ситуация измениться. Зависит от обстоятельств. А про кладбище — тоже самое можно сказать и про машину, все зависит от головы.

У БМВ уж очень дорогие мотики!

@MegaPavel На мотике мало чего увезти можно, вопрос угона острее стоит, коллег с работы до метро не подвезешь, а уж дикарем отдыхать — сам бог велел с 4х колесным другом.
По потребностям и выбирать требуется. Благо есть из чего.

@TZK Мне кажется, тебе надо такой взять на реставрацию.

Они разные бывают…

@vlad При всем уважении к БМВ, за это ведро 2300 сильно дорого!

Я совершенно толерантен к мотоциклам на дороге… Если хороший мотоцикл, то нравится смотреть…
Но как представлю «ветер в харю» и прочие прелести мотовождения, всякое желание владеть отпадает… :)

@grsl Согласен полностью

Мотоциклы люблю, но честно сказать, боюсь что убьюсь на нем :(((

@MegaPavel Тут вопрос личных пристрастий — я бы с удовольствием ездил как раз на таком, а вот новоделы совсем не интересуют. Или классический американский байк с огромными колёсами — тоже вещь )
Ещё было бы прикольно отреставрировать что-то типа этого и ездить с коляской — народ эпатировать ))

к мотоциклистам отношусь индивидуально, но основную массу считаю долибилами, назову некоторые причины:
Если я не ошибаюсь, то такие тяжёлые мотоциклы — это чтобы по шоссе ездить, нет!? А я сколько не езжу, большую часть (90%) таких мото встречаю в городе. Для города больше подходит аппарат на заднем плане — мотороллер. Это наверно очень обломно ездить по городу, не нарушая правил на транспортном средстве, которое разгоняется до 60 км/ч за 3 сек и знать, что до сотни оно разгонится за 7 сек. (условно).
Это если говорить про обычных мотоциклистов, а не людей в кожаных одеяниях с прочими атрибутами.

После двух месяцев с подвешенной на гирях ногой, и еще двух — в гипсе и года восстановления — отношусь с опаской)))
Но на дороге они такие же участники движения — есть те, кто уважает соседей, а есть те, кто пролетает на заоблачных скоростях в сантиметре от бокового зеркала.

@vlad У укрепить на коляске ММГ пулемета. :)

@olek Коллеги. :)
У меня тормоза отказали неожиданно, вследствии этого немного повредил бетонную стену, чуть не убрался. Провалялся три месяца, к байкам потом три года боялся подходить. Потом поездил вторым номером, страх прошел, но вряд ли первым номером теперь сяду, может, на старости лет, как Хантер С. Томпсон, когда это будет уже не так важно. :)
К байкерам отношусь уважительно, ностальгия мучает порой, и сердце сжимается, когда вижу красивый агрегат. Всё-таки с байком никакая машина не сравнится по ощущениям.
Моя любимая модель — Honda Hornet, а убрал под списание Урал Соло доработанный.

@Yareactor В стену это круть))) я бы поседел — видя приближающуюся стену и понимая отсутствие тормозов.

@olek Дело было так. Ехал ночью, бал Т-образный перекресток, я ехал по вертикальной черточке буквы Т, не бысро, километров 60. Перед поворотом попытался притормозить, тормоза забыли, что они тормоза, и представили, что они трещётка. Я решил не ронять байк на бок, а влететь во двор, тормозя двигателем, скорость немного успел сбросить, видимо, это меня и спасло. Въезд во двор был как раз на пересечении черточек этой самой буквы «Т».
Но какие-то мудаки на въезде во двор поставили бетонный блок, чтобы перегородить машинам въезд. Среагировать и вильнуть не успел, и въехал в этот блок. Перелетел через руль и влетел в трансформаторную будку, которая была во дворе. Когда очнулся, вокруг были люди, скорая, шлем лежал рядом расколотый.
В итоге — байк под списание, у меня сильное сотрясение, компресиионный перелом шейного отдела, смещение позвонков в поясном, перелом ключицы и вывих плеча. Хорошо, что жив остался, повезло. ::)

К мотоциклистам отношусь нормально!)) (даже сам хочу взять себе что нибудь!!) но бывает страшно когда ты едешь по трассе в потоке вроде всё нормально и тут вдруг с одной стороны проносится невольно руль немного в другую сторону просится!!! опасно получается!!!)))))) короче поаккуратней ребята!)))))

По моему как то некорректно сформулирован опрос, то есть если я не мотоциклист то судя по вариантам ответа я должен их либо не любить либо мне должно быть всё равно, я вот отношусь к ним как к точно таким же участникам движения как и я со всеми вытекающими, а количество колёс для меня это лишь технические ньюансы)