На майские ездил по маршруту Москва - Польша - Чехия - Австрия - Италия (Рим - Пескара) и обратно (7000км).
В июле ездили по маршруту Москва - Ростов-на-Дону - Пятигорск - Владикавказ - Грузия (5000км).
Ничо, все ок, единственное - по пути из Грузии словил со встречки огромную железяку, которая пробила колесо, унесло в неизвестном направлении туманку, разорвало бампер и подкрылок. Тоже себе впечатления :) Нормально доехали на запаске.

В следующий раз скорее всего буду брать машину на месте, все таки двое суток (туда-обратно) уходит только на дорогу, которые можно было бы потратить с большей выгодой. Хотя меня радовали удивленные лица прохожих, видевших машину с российскими номерами в центре Рима :)

PS: Кавказ это пздц, очень жаль что закрыта граница Абхазии и Грузии :(

Увы, "стоял себе стоял и тут под колесо приехал трактор, кровь-кишки" вряд-ли прокатит. Да и "улик" вроде кусков отвалившегося пластика - нет. Завтра провентилирую через знакомых по поводу справки.

Да это кармагеддон какой-то! Хочу! :)

И бочком можно :)

Не за что :) Кстати, лучше не жадничать и взять оригинал. Я китай не пользовал, но отзывы читал нелестные.
Использовать телефон магнит никак не мешает, даже наоборот - айфон сам по себе скользкий очень, а тут дополнительная точка для держака :)

У меня именно Steelie
1. Держак отличный, ничего не съезжает.
2. Крепкие, следы не остаются, с торпеды уже один раз переклеивал.
3. Уже полгода прицеплен на айфон 5, - все хорошо :) Шары тоже функционируют :)
4. Брал на савеловском, там было дешевле из оригинала (Steelie в белой коробке - подделка, надо брать только как на сайте:

"Если идет речь о той, которая по середине - она всего лишь отражает уровень воспитание и культуры своего владельца." - какой уровень культуры? Не гребите всех под одну гребенку. От ошибок никто не застрахован.

"Поделом тебе", спасибо, я понял. Расскажите, как вот эта белая машина мешает движению? http://goo.gl/maps/22Ff3 При этом я нисколько не оправдываюсь, правила парковки я нарушил.

Успел столкнуться с этим адом. Посыпаю голову пеплом - действительно оказалось, что правила парковки я нарушил, но те условия, с которыми пришлось столкнуться - просто унизительные. В 12 машину забрали, через полчаса я это заметил, в 15.00 я был в ГИБДД, в 17.30 я вышел с протоколом, в 19.00 я был на штрафстоянке (петляли на машине ее искали в каких-то ебенях) и только около 23.00 я уехал на своей. Негде посидеть, люди мерзнут, мучаются часами. Очень был впечатлен "злостными нарушителями", которые предлагали другим посидеть у них в машинах и погреться.

А я вот Steelie использую. Невероятно удобно :) Магнитик на телефоне не мешает:

Отличный обзор, ржал в некоторых моментах :)

Как владелец Jetta MK6 2013г\в-2014г\п на моторе 1.4 122 силы с DSG в комплектации Sochi Edition (что-то среднее между среднячком и топом) скажу следующее:
- Брал в марте за 800 с комплектом колес на зиме в подарок (машина прошлогодка, потому такая скидка)
- Дрыгателя в салоне не слышно до 5 тысяч оборотов
- Сзади не балка а многорычажка
- Сегодня на одометре стукнуло 10000км, DSG пока жива :)
- Едет очень хорошо, скажу даже что подстрекает на динамичное вождение из-за более зажатой подвески чем на октавии, более тяжелом и информативном руле и хорошей турбинке, которая выдает 200нм с 1500об\мин (по ощущениям с 1600-1800).

Пока единственный косяк с тем, что машину уводит вправо (при этом сам руль стоит не ровно и повернут на 1-2 градуса влево). Дилеров уже затрахал, но ничего пока не решили. Сход-развал делался раз 10.

В остальном не могу нарадоваться, что успел урвать лакомый кусочек за относительно небольшие деньги - сейчас подобная комплектация стоит от 950к.

По дороге в Италию уже сразу в Польше познакомился с этим: только едва заслышав сирену, абсолютно ВСЕ вжались к обочинам. Пожарка пролетела даже не притормаживая.

Я всегда заранее ухожу из левого ряда, если слышу приближающуюся сирену, при этом наблюдая, как какой-нибудь глухой пидарас с покерфейсом мешает проезду кареты скорой помощи... А потом эти-же люди удивляются, что у нас всем на всех похуй...

Вот это поворот :D

Мы вина в Сан-Марино не покупали, в общем заранее узнав что там все равно дороже, чем даже в супермаркетах :) Мы брали вино исключительно домашнее - у хозяев вилл, в которых ночевали.
Нет, обошлось без штрафов :) Хотя, откровенно говоря, за парковку мы платили три раза за всю поездку - около Венеции, во Флоренции и в Вене около Пратора :)

А мне кажется пусть лучше такие посты и будут, хоть как то разнообразит каждодневное уныние на кадабре: "дтп", "дтп", "дтп2".

Loi, круто, спасибо за пост :)

Нам наоборот с погодой в Римини повезло, а вот в Сан-Марино было пасмурно, ветрено и холодно.
Не показалось, что попали в российское гетто в Сан-Марино? :) Я, в общем, даже итальянской речи почти не слышал, - одни русские.

Кстати, желтая разметка - ни ногой, ни колесом! Это стоянка только для инвалидов и "прописанных" на этом месте. Безжалостные штрафы + эвакуация. Вот белая разметка - парковаться можно, но надо смотреть на знаки, т.к. она может быть бесплатной только в определенные часы или на определенное время.

Брр, прочел Варшавка=Волгоградка :)

С волгоградки (в центр) на ТТК-внешнее? Да, постоянно стоят.

Не в совести дело... А в отсутствии ума как такового, ведь такие ездоки "вторым рядом" себе времени много не экономят, но вот пробку раздувают сильно - ведь потом они вклиниваются в общее движение. То же касается и всяко разных обочечников и междурядников.

Езжу как топикстартер - одна полоса, значит я по середине, ибо нехуй. Широко там для того, что бы въезжая туда на скорости (когда нет пробки) был больший радиус для поворота всяко разно фур и длинномеров.

Наоборот - быстрее проезжаешь участок, быстрее оказываешься на месте :) Ну после 160 выгода крайне сомнительна в плане расхода\безопасности (хотя, я повторюсь, дорога позволяла), это было скорее экспериментом.

На самом деле не обязательно далеко от Москвы ехать. Одни швы и стыки на всяких мостах и эстакадах чего стоят. А в ближайшем подмосковье полотно как после бомбежки :( Из тех мест, где я иногда бываю, в пример могу привести Люберцы и Ивантеевку, ужс.

"Примерно как в Москве"? :) Вы в остальной России были? :))

Про немецкие концентраты не знал, да и говорил я про Россию и Беларусь :) В Европе как раз на каждой заправке стоят ведра с губками и скребками :)

*в Риме = в Европе, там везде рядность Уже, чем в СНГ.

Их там действительно много, приходится быть начеку и держать открытой небольшую дырку для них. В целом я и по Москве так езжу, глядя по всем сторонам, все прекрасно знают наших хрустов :) Хотя в Риме все "усугубляется" узкими рядами, однако по мне так это скорее плюс - меньше междурядников.

Спасибо, рад что понравилось :)

Отчет о поездке: http://autokadabra.ru/shouts/77970

Готово: http://autokadabra.ru/shouts/77970 :)

Так то да, но в этом конкретном случае - нет :)

Umbrello = Aquapel

Ну вроде как черепаха вообще так себе. Вот какой-нибудь Umbrello - другое дело. Сам пользовался - хватает надолго и эффект великолепный. Не реклама))

PS: забавно - оказалось, что на автомате учиться дороже :) Интересно, чем это мотивируется?

В этом месяце девушка пошла учиться в автошколу. На первом же вождении инструктор объявил ей, что готовьте деньги, без них никто не сдает. Суки! Выбить бы всю дурь из них!

Решили учиться, а сдавать в другом гаи.

У меня проблем не было, т.к. сдавал экстерном. Только город со второго раза сдал и между сдачами ждал месяц. Варшавка.

Вот это отличный план маршрута, детально очень :) Или он составлялся уже после поездки?
Спасибо, как выйдет по факту - узнаем через месяц :)

Спасибо! Насколько это будет эффективнее Домачево?

Очень содержательный комментарий :)
Я не сторонник теории что все коробки ДСГ - говно, хотя перечитал кучу форумов по этому поводу. Однако машины продолжают и продолжают выпускать с этой коробкой. В общем Германия будет недалеко, если что ;) Вот, кстати, и будет хороший тест.

Еще из подготовки - навигаторы и всяческое ПО для путешествий:
1. Купил Навител с картами всей Европы и России. Хорошая база POI, камеры, неплохая постановка маршрута.
2. Бэкап - ТомТом Европа. На случай если Навител не найдет дорогу :)
3. TripAdvisor + TripAdvisor City Guides - первая это отличный гид, вторая - то же самое, только в оффлайне.
4. Ever.Travel - оффлайн гид, очень и очень интересная программа, сама прокладывающая маршруты между интересными местами, позволяя планировать как пешие, так и автомобильные переходы между достопримечательностями.
5. Redigo - тоже оффлайн гид с возможностью загрузки карт местности около достопримечательностей. Есть встроенный разговорник с основными языками :)

Спасибо за комментарий :)
1. Выезжаем рано утром, постараюсь лучше выспаться. До этого ездил в ночь - то действительно было тяжеловато, хотя Москва-Минск на одном дыхании.
2. 300-400км по автобану это 3 часа в машине. В принципе я иногда 3 километра стою дольше по времени, стоя в пробке на Люблинке :))
3. Понимаю, но дорога через перевал пока закрыта. Вроде она начинает работать с июня месяца.
4. Ну это на карте так получилось. На самом деле там получается так: Москва -> Варшава -> Брно -> Венеция -> Флоренция -> Рим -> Анкона -> Ремини -> Вена -> Варшава -> Москва. То есть повторяется только Варшава, как перевалочный и бесплатный пункт проживания :)
5. Я так и планировал изначально, но пока делал бронь для визы понял, что большинство красивых отелей я бы и близко не проезжал, так что букинг мне их даже не показал бы.

Замечательно, спасибо большое! :)

DSG7

Спасибо :) Конечно мало, некоторые места придется практически пробежать. Но пока так, - потом поедем целенаправленно и на больший срок.

Получите, распишитесь :)
http://autokadabra.ru/shouts/76940

Обязательно! Могу даже первую часть про подготовку запилить, если интересно. Идея, маршрут, визы, подготовка.

Здорово, спасибо за отличный пост :)

Актуально, т.к. собираюсь на майских с 1 по 11 из Москвы до Рима и обратно на своей машине. В сумме около 7000км :)

Спорное утверждение :) Еще как может. А некоторые даже быстрее велосипедистов.

Я уже попадался на фразу "не бит не крашен" в комментарии к посту Ботаника :) Принимайте эстафету :)

Делал в Олимпе шумку на свою Мазду 3. Не сказать чтобы я почувствовал заметной разницы :(

Бессмысленно для этого брать быстрые диски. Для бэкапа, в т.ч. в промышленных системах, используют обычные харды (и ленточные библиотеки). Скоростью записи они, мягко говоря, не блещут, но себестоимость хорошая. Кстати говоря, место - самая дорогостоящая часть оборудования сейчас.

Кстати, сам для бэкапа дома использую маленькую прогу Genie Timeline.

Дело в том, что изначально там всегда включенного ближнего света не было. Это принудительная опция для определенных регионов продажи мазды.

PS: фото не мое, у меня приборка 1-в-1 как у Hoopdriver :)