Предлагаю создать FAQ по выбору поддержанных авто.

@marcuss Видишь, обычно люди (не местные) приезжали на рынок с деньгами и запасом времени 1-2 дня, куда им там пробивать?
Что касается местных — большинство же народу не разбирается в машинах (где и куда смотреть — а у барыг все всегда хорошо :) ), какие там аукционники!
Аукционник нужно и можно искать если есть запас времени на покупку и цель купить машину не на год.

@marcuss Можно конечно, но база хранится до определенного года, да и не все об этом знают.

@bogatchik самые главные поля:
1. оценка
2. что менялось по кузовку (куда билась)
3. пробег
вот… а эти поля сразу видно :)

@PPlushkin у меня если тапку в пол компьютер показывает прочерки :)
типа — «хозяина поситать немогу, многа сильна!!»

@dimon777 ну а причем тут пробег авто? тут может быть две причины:
1. не правильный развал
2. битая и плохо вытянутая

@justtoxa pics.primavistalab.com/09062009180.jpg
:)

@justtoxa Скорость продажи не показатель — как повезет, а вот шанс продать здесь пруль намнооооого выше!
Конечно едут на транзитах, у нас еще есть такое — чтобы не платить налоги народ на транзитах катается год, два, а потом продают машину.

@marcuss Когда машина расторможена и стоит на рынке — аукционный лист это просто бумажка!
Его подделка заключается в «правильном» заполнении :)

@marcuss Если сам покупаешь машину через аукцион, то никаких проблем с ней не должно быть — япы не обманщики (пробег не крутят и пишут в аукционном листе все как есть).
Тот же барыга с рынка берет машину через аукцион, только он крутит пробег, накидывает оценку и кладет под лобовуху поддельный аукционник :)

@marcuss эээ… как бы абсолютное большинство прульных машин покупаются через аукцион.

а сколько по заявлениям производителя двигатели бегают?

@Rodik по аукам не подскажу, а так тоже самое :)

@dimon777 Димон, про резину ты написал полную бредятину!!! у меня, например, новая резина это намек на то, что старой пришел пиздец :)
А, еще химчистка только усугубит потертости салона.

@Rodik конечно! кроме того, проезжая мимо кафешки перед Уссурийском, где они ждали жертв, всегда вспоминаю Спеца :)

Еще смотри вот эти вещи:
1. Чтобы не битая была — зазоры дверей, капота, багажника по кругу должны быть одинаковые и не большие. Уровень кузова и дверей должен совпадать. Багажник и двери должны закрываться легко. Покачай руками фары, глянь — мутные или нет. Еще советую буквально со всех сторон обойти машину и очень внимательно осмотреть кузовщину под разными углами.
2. Подними обшивку багажника и посмотри все ли под ней в порядке, проверь пороги и арки крыльев на предмет коррозии.
Кстати, машин-то какой?

не кормите троллей

Даже если и скручен нужно смотреть состояние машины в целом. Все зависимости от машины и условий ее эксплуатации. Если за ней следили, то 100000 это смешной пробег :)
А вообще понять пробег можно по косвенным признакам (если опыт конечно есть) — стертые педали, подлокотники, краска рычажков и кнопочек. Затертость салона. В общем смотрим все, что изнашивается.

@Baron Да, но у япов реально нет двигателя такого объема. И дело тут не в том, что они не могут — а в их законодательстве. Не зря же у них ограничение 180 км/ч и 280 кобыл.

@Shajtan а мне интересно, почему стрелка дальше не пошла и не сработал ограничитель? или у немцев по другому эта система работает?

было такое — на стоянке нужно выехать назад, а я включаю переднюю передачу.
я это отношу не к ошибкам, а к глюкам :)

@Hunter777 мне пох твое мнение по этому поводу — я в отношении японского автопрома практик 100%.

Пересмотрел еще раз — даже завидую немного :) Я сам на 3.0 езжу, а тут 6.0 — красота!!!
жаль у тойоты у седана 4.3 максимум. а мерсы нам не доступны :)

Во зверюга!!! при том что двигатель уже, видимо, подуставший.
А на расход пох! за 6 литров даже платить приятно :)

Буквально вчера снимали с учета Т. Калдину — инспектор спрашивал какой привод (они идут полный и передний).
Месяца два назад тоже ставил и снимал с учета машины — в заявлении была графа привода и расположения руля. Все сам заполнял и отдавал на проверку.

@Urec из фото видно, что кто-то нарывается на лишение :)

@Kalashmatik да, и еще нужно разные виды опьянения протестировать — пивное, водочное и т.д. :)

Я бы сам хотел поучаствовать в таком эксперименте!

@SiD идиот какой-то :)

@Rodik Вот распиленная креста на запчасти

@Rodik Я буквально вчера был на зеленке — короче их так сваривают, что швов найти НЕ РЕАЛЬНО! Мы с другом были просто в ахуе с такого дела — там стоят и джипы, минивены, зубары… это просто атас.
Пилят их по разному — кому морду, кому зад, кого пополам, кого «наискосок».
Были случаи, когда половинки расклеивались на дороге :(
Вообще нужно быть очень аккуратному, если продован впихивает машину недавно оформленную, но типа ввезенную еще до нового года.
Кто знает, что это распилыш — конечно не берут. Это реально ЖЕСТЬ.

Че за блядина все посты заминусовала? Агенты леворуля-медвепута?

@Rodik правильно говоришь, тоже стараюсь не реагировать. тут меня его мнение о ЗУ и «барыгах» зацепило :)

@coool неделька-две думаю пройдет

постановка? :)

@zubrabubra Зеленый Угол

@zubrabubra щас половинки можно возить, но с оформление проблемы. а в плане безопасности вообще жопа.

@Hunter777 не знаешь — пи**ди!!! (касается ЗУ, хлама, шаманов)

@SiD у нас тоже как-то раз была операция «транзиты» — забирали просроченных (хотя штраф 100 руб).
так вот автолюбители отстояли свои права через прокуратуру.

@D0ZER да не говори… у нас тут только местным ментам навязали продукцию ВАЗА. Они явно не довольны :)

@evgen25rus Есть еще пидарасы, который с би-ксеноном вкслюченым китайским постоянно катаются. но таких только мордой об асфальт…

@zet_r а там приглядывайся или нет — ночью не видно, тем более, когда слепят :))
по теме: в наших краях много попонских машин. добросовестные владельцы настраивают фары, как положено по ГОСТУ, но большинство все же катается, как есть. поэтому слепят.

На 99% уверен, что пошлины продлят — ну такое государство — признало ошибку, а народу один хрен хорошо не сделает. :(
А что касается времени — они могут это сделать в течении пары рабочих дней. Легко.

Путин: пошлины на иномарки не помогут российскому автопрому
Премьер-министр России Владимир Путин на встрече с Союзом машиностроителей России заявил, что никакие заградительные барьеры и уговоры покупать морально устаревшие автомобили не помогут автомобильной промышленности России. «Не нужно иллюзий, сегодня никто не в состоянии заставить покупателей приобретать товар уровня вчерашнего дня. Никакие уговоры или заградительные барьеры, таможенные пошлины здесь, по большому счету, не помогут», — сказал Путин. По его словам, в лучшем случае подобные меры могут дать кратковременный эффект.
«Это относится не только к частному потребителю, но и к государству», — добавил премьер.
Повышенные ставки таможенных пошлин на ввоз иномарок в Россию вступили в силу в начале этого года и должны были действовать до 1 сентября. Ставки на новые автомобили выросли до 30% с 25% от таможенной стоимости с пропорциональным повышением специфической ставки, исчисляемой в евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя. Платежи за подержанные легковые машины увеличились почти в три раза, за грузовые — в два раза.
В конце августа правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, возглавляемая первым вице-премьером Виктором Зубковым, рекомендовала продлить повышенные импортные пошлины на иномарки еще на девять месяцев — до 1 июня 2010 года. РИА «Новости»

@SiD Это где так? В прокуратуру не побывали обращаться? у них же нет основания забирать права.

@evgen25rus куда-нибудь во двор, например.

@Ell да понятно, но бывает когда этой полосы и нет — левый поворот с односторонней дороги.

Как бы менты не начали пользоваться этим сервисом и выписывать по нему штрафы.

@Hunter777 а что, у леворульных машин стойки отменили и у вас нет односторонних дорог с поворотом налево?

Еще при повороте человек может спрятаться за стойкой — тоже ничего приятного.