Зимой некоторые водители ставят авто на прикол… странные они.

Дачники паркуют своих коней, а некоторые их меняют. Зимой например садятся например на полный привод

Имхо, последние годы ничего не меняется. Только в сильные морозы машин меньше, так как не все рискуют ездить или просто не завелись :)
А года 3-4 назад мне кажется было меньше, конечно не как летом, но меньше.

@vamptheme Гаражные заблуждения + соседские.

@melik Больше стало кроссоверов

@vamptheme Прокатись по дворам. Куча машин запаркованы и снегом присыпаны :)
Меньше чем раньше, но… хотя я уже об этом писал :)

В основном новички, боятся выезжать. В Киеве после первого снега и до конца зимы, машин с наклейками «У» и «70» почти нету, а летом много. Да и тех кто неуверенно по дороге едет, тоже почти нет. Хотя исключения бывают, но зачастую до первого столба или багажника.

«Подснежников» на самом деле очень много:)

@Anatolevich => зимой авто становится меньше?

@Kalashmatik На мой взгляд.

Зимой мало народу в отпусках (в отличии от летнего времени) но с другой стороны не все ездят зимой (машину жалко / мало опыта / плохо работает в холод / просто не любят по снегу)

@nooze => считаю что примерно одинаково

@SiD А как же учится? У нас же не Бразилия…

@vamptheme Хотите верьте, хотите нет — мой дед 20 лет никуда кроме дачи на машине не ездил — ни в магазины (ну разве что в строительный какой, но опять же, по дороге на дачу), ни за чем-нибудь ещё. После последнего осеннего визита на дачу ставил в гараж и до весны не выкатывал.

Больше всего машин весной и осенью. Летом и по снегу машин меньше, просто летом их намного меньше и это заметно. А зимой машин становится меньше, но скорость движения ниже, сугробы на правой полосе, каша на остальных, поэтому по скорости в итоге получается примерно то же самое.

не забывайте что зимой одну полосу обычно занимает снег, пропускная способность доги уменьшается, отсюда и кажется что зимой машин больше или так же как осенью.
да жаль что у нас не Бразилия.

@vamptheme Конечно по пробкам, а как же ещё? Можно поинтересоваться, Вы в каком городе живёте и откуда куда ездите, что не ощущаете? Ну ладно, есть варианты, я сам утром еду в область, а вечером в центр и мне время года пофиг. Но вот коллеги из Химок летом приезжают в состоянии полного счастья, а весной-осенью тратят на дорогу ровно в 2 раза больше времени и открывают дверь комнаты с матом на устах :)

@melik хороший сугроб предотвратит угон, а толстая корка льда на окне не позволит злоумышленникам забрать себе вашу магнитолу… да, тот лед, что сковал ваши колеса, тоже ваш помошник =)

@DNA Ну к сожалению, такие дачники это сейчас очень маленький процент от всех водятлов на дорогах москвы и области :)

@SiD Везет… В Москве такое ощущение, что 50% машин просто сняли эти значки ;)

@DimZ Да ладно… В Москве и ближайшем подмосковье это редкость, тем более и зимы последние годы уже не те ))

@melik Теперь процент ещё меньше, потому что его ЗАЗ уже отдал концы :)
А ещё на предыдущей моей работе у нас был мальчик, которому мама не разрешала зимой ездить :)

Народ, ну зачем вам ездить зимой? Это же машине вредит, риск попасть в дтп, большой расход, пробки! Сидите дома!

Зимой женщин меньше за рулем

@melik Снегом машину присыпать и за хорошую снежную ночь может.

@DNA У меня знакомому папа не разрешает…

Зимой, после снегопада, чуть не разбивался, пытаясь выходить на обгон. А если на бетонке не обгонять, то получаются караванчики с большегрузом или трактором впереди. Из-за этого средняя скорость движения так же ниже. Машин, считаю столько же.

@melik У нас просто за любое ДТП, мелкое даже. Поцарапанные бампера. Забирают права, а возвращать их потом очень дорого выходит. Поэтому новички и боятся ездить по скользкой дороге.

@SiD Вот это жизнь))

@Bash Ты я так понимаю сидишь дома? :)

@melik А я буду ездить!!! :)

@melik Да, часто вижу такую ситуцацию. Притерлись, вышли посмотрели, поехали на обочину, порешали быстренько и разьехались. Гаи боятся вызывать. В прошлом году вообще до маразма доходило, проходил месячник безопасности на дороге. Так забирали права даже за то что во дворе наехал на столбик и бампер поцарапал(народ вызывал гаи чтоб по стразовой бампер сделали) а в итоге терял права на 3 или 6 месяцев. Суды тогда тоже отличились, в день отбирания прав выносили постановлении об их изьятии. Гаишники с места дтп везли тебя в суд. Бред и полный песпредел. Щас как-то потише с этим стало, можно и «договорится».

@SiD Это где так? В прокуратуру не побывали обращаться? у них же нет основания забирать права.

@DmFaust зимой на дорогах становится больше дибилизма, а не машин.
Летом например дачи, отпуска; если зимой и станет меньше машин, то не более чем на 3-4%.
Самый загруженный сезон осень, имхо.

@evgen25rus Во время рейда? Неа, никто не рискнул. Тогда просто смысла не было что-то делать, гаишники очень быстро все делали, и такое ощущение было что сверху был приказ по всем структурам. Гаишные чины по телевизору просто и ясно отвечали-не нарушайте)
Сейчас можно подавать жалобы, опротестовать. А тогда все делалось настолько быстро что ты не успевал даже понять что произошло на самом деле.

@SiD У меня права не забирали, я в то время ни разу не нарушил. И вообще старался без необходимости не ездить.

@SiD у нас тоже как-то раз была операция «транзиты» — забирали просроченных (хотя штраф 100 руб).
так вот автолюбители отстояли свои права через прокуратуру.

@evgen25rus У нас это сложнее сделать, возможно но сложнее. Народу проще заплатить на месте и не закорачиваться.

@SiD И кто это минусует? Хоть напиши за что?

Москва:
в январе машин чуть меньше, чем обычно — праздники и студенты, сдающие сессию, потом количество автомобилей на дорогах идет по нарастающей, причем чем ближе к теплым майским денькам тем хуже обстановка в пятницу и в четверг, пик пробок приходится на майские праздники, потом ситуация устаканивается и держится на одном уровне примерно до июня, после чего опять же за счет некоторых отпусков и студентов становится немного попроще, но в пятницу опять таки забитость в сторону области, ну и в воскресенье соответственно в сторону столицы.
Июль-Август – самая благодать! Пробок меньше всего. Выезжая в 8 с окраины Москвы через 50 минут можно уже быть у Кремля. Всему виной студенты, которых практически нет и работники, которые очень активно сваливают в отпуска. Пробки дачников все еще присутсвуют, но слегка в облегченном варианте.
Канун 1 сентября – сей замечательный период охарактеризован пробками родителей спещащими купить последние школьные принадлезности в вернувшимися студентами и работниками, пробки на среднем уровне, а именно, 5-6 баллов по среди дня по меркам Яндекса.
Дальше – лучше. Весь сентябрь будут пробки дачников и обычные средние пробки, в октябре ситуация начнется правится, и с первыми заморозками в Москве установится нормальная средне-зимняя ситуация. В снегопады возможны массовые затруднения, а в очень сильный мороз необычно быстрое движение. Последняя неделя декабря сулит нам кошмарные пробки практически 24 часа в сутки. Покупают подарки и прочее и прочее.
Итого: лучше всего кататься в июля и августе. Хуже всего в начале мая и в конце декабря, ну еще сюда весь сентябрь можно записать.
Вот только вопрос – зачем все это… ездишь и ездишь…

@SiD идиот какой-то :)