Думаю проблема надуманная. Купил под себя коврики, чехлы (на любителя, конечно), вонючку и все ок :) И главное об это не думать! Моя машина и все!

Еще бывает, когда барабанные тормоза грязью забиваются. правда в таком случае тормоза пропадают :)

Конечно реагирую — объезжаю его при первой возможности, и вперед :)

@tmr Может в гараже сделать отдельное хранилище под картинки, чтобы не засорять профайл авто?

@marcuss бавария в помощь ;)

@TZK Как? Я тут еще не все освоил!

Зачетные попки!

@TZK В моем лице вы (кадабровцы) не увидите разжигателя этих варов.

Я предлагал не начинать холивар. Потому что толку от них НОЛЬ.

@Hunter777 Фуры, фуры… есть такая проблема, но она возникает редко и легко решается вылазками — справа/слева на приличном расстоянии от фуры.
Отвечу на следующий вопрос — аварийность на ДВ не больше чем по все стране (согласно статистики ГИБДД)

@Hunter777 Будет возможность прокачусь. Я говорю мне самому не важно где руль, меня просто удивляет негативное мнение людей, которые его не эксплуатировали. Похохочите еще разок!

@TZK Да что сказать — не повезло. у меня больше позитивных примеров.

@dx689 в первом случае не благодарят (у нас)

@TZK С дипломированным специалистом тагаться не могу. С того, что при должном уходе двигатели шепчут и их не нужно капитальть после сотни :)
Странно, вот вы специалист по ДВС, почему вы тогда предвзято относитесь к прулю? Может позаимствовать у япов идеи?

@TZK + кузова которые не гниют по 20 лет

@TZK За 5-7 лет они проезжают ~100000 км, а для той же серии двигателей S, JZ это только начало жизни :)

@TZK почему?

@Yanis а… у нас так мало кто делает, в основном кивок головой или рукой.

Еще такую байку слышал от владелицы Toyota Land Cruiser — «у нас не принято» (в спысле включать поворотник)

@TZK С кем и о чем говорим? Вы привыкли ездить на своих тазах с рождения и не принимаете ничего другого. Мне лично по барабану где руль, но так уж сложилось, что Японцы надежны и дешевы для нас.

@Yanis я мотоциклист? ха, что -то новенькое!
зачем моргать аварийкой??

@Ell не вам на нем ездить :)

@Yanis Янис, все что после рассказа про девушку, до меня не дошло (читал 2 раза :) )

@Hunter777 Давайте без холиваров! Я каждый день езжу на пруле и такие посты вызывают просто улыбку и желание прокатить их автора на своем авто :)

@Ell подождем, что ответит светофор.

@Hunter777 я тоже об этом подумал, а мне нужно две галочки за правый выставить :)

Включаю если есть кому его показывать и в зависимости от скорости потока выбираю, когда его включить — раньше/позже.

Когда вы исправите явные ошибки? 2 раза писал, толку 0.
А именно, не сохраняется в настройках авто расположение руля (слева, справа) и параметры климат-контроля.

Корки!

@Geser Возможно, но это, конечно, печально.

@olnev ахринеть… :)
теперь это будет твое именное место :)

расписал неплохо, но фото нет — не зачет!

Автор, что тут положительного? это всего лишь фичи комплектации :) ты лучше бы рассказал, как она ведет себя на дороге!
Автомат должен переключаться плавно на машине 2009 года! Тормоза не должны так тупить! Прямая дорога в СЦ!

@netdemon Д апросто приведи ее в ухоженный вид — смени диски, полирни кузов и фары, обнови тонировочку, приведи в порядок интерьер. не превращай авто в новогоднюю елку!!! :) салатовым цветом убил :(

Автор, береги ее и никого не слушай!

Этот автомобиль, с полным правом претендующий на звание неординарного, был выпущен в продажу компанией Toyota в период расцвета экономики «мыльного пузыря», когда из-за спекуляций на бирже в рынке недвижимости цены на акции компаний росли неимоверными темпами.
Если попробовать в двух словах ответить на вопрос, что представляет собой Toyota Sera, то можно сказать, что это 3-дверное купе-хэтчбэк компактного размера.
Основной особенностью этой модели являются двери, при открытии поднимаются вверх на вмонтированных осевых стержнях. Крыша выполнена из прозрачного стекла, сквозь которое свободно проникает солнечный свет.
Основные узлы и компоненты для Sera позаимствованы у Toyota Tercel / Corsa. Это 4-цилиндровый двигатель объемом 1.5 литра с системой газораспределения DOHC, а также передний привод. Салон Sera вмещает 4 пассажиров по схеме 2+2.

@eol +1

Появилась аудиоверсия сказки. http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151207021.html