На поводках их водить надо...

Идиот, да. Ребёнок - идиот.

Да у меня буста уже хватает, прошился сегодня до 245лс и 390нм)) eds phase 1.

Купэ конечно-же намного более "секасное", спортбэк имхо вообще смысла брать нету, если обязательно нужно 5 дверей - берём A6 и не паримся.

Есть два варианта. Как Купэ, так и спортбэк

Audi, только не A4, а A5.

Ну посмотрю, под это дело может даже прошьюсь и заодно подниму с 200от ЛС до 240 и с 250нм до 390нм. Смысл есть))

Ну ведь у меня и так уже есть Blow Off, следовательной вейстгейт лишёл какого-либо применения, воздух весь и так через первый вентиль выйдет.

В том то и дело, что никак. По-этому в первых машинах с наддувом турбины частенько ломались.

На самых первых не было, но сейчас да, встроенный есть у всех, только не звучит оно :)

Поставь нулевик и сразу услышишь.

Есть, когда отпускаешь газ и заслонка закрывается - весь тот оставшийся буст возвращается обратно к турбине, а это не очень здорово для неё. Современные турбины уже имеют встроенный клапан который сбрасывает лишнее, но он часть сбрасывает, а часть перенаправляет обратно в двигатель и этот воздух уже достаточно тёплый, что опять же не здорово.

В общем в теории это немного всё-же лучше для двигателя. Ну а по-фатку - чистая эстетика.

Ну давай не утрировать. Таких постов я тут не видел. А подсветка ног - это всё-же немного труднее чем поменять масло. Тут надо как-минимум знать откуда и куда 12v проводить и как это всё ещё красиво спрятать.

Я называю это "пшиканьем", хотя термин "чихает" мне тоже нравится :)

Нет, не ЕГР, его вообще на моём движке z20let не существует. Да, вот именно вейстгейт я и имею ввиду. Он как бы уже не нужен при установке открытого blow off'а.

А зачем тогда вообще присутствие блога DIY на Кадабре?

Нет, запитал от фонаря который при открытии дверей загорается. Аппарат - Opel Astra Coupe Bertone



А мафон... ну да, он вообще настариваемый (все цвета радуги есть вместе с белым), но как-то надо взятся и в климате с бортовым компьютером лампочки на белые поменять что бы в стиль вписывалось, но постоянно руки не доходят.

Молодец, нравится.

Я такое-же ещё пол года назад сделал :)

Пора уже Германии выходить из EU...

DIY - вот это наш метод. Молодец!

Мечта? Хмм, да нету особой мечты. Есть парочка моделей на которые я поглядываю, но что бы именно мечта - наверное нету.

Нет, я не святой, но превышаю максимум на 15-20 км\ч. Обычно не больше 5ти.
И это, у нас такого не бывает, если ремонта нету, то и знака нету.

Из Беларуси, но голосовал за другое т.к проживаю последние 8 лет исключительно в Германии и опыт вождения тоже только тут.

"Какие шансы остаться с правами?"

Заранее извиняюсь за капс, но:
ЕЗДИТЬ ПО ПРАВИЛАМ!

А ну так это опять же не моя проблема. Пусть сбивает. В СНГ это вообще любимая забава - сбивать пешеходов (пьяный или мент... или оба сразу) и потом выкладывать ролики на ютуб...

Так, что-то совсем не понимаю твою логику. Если меня живущего за тысячи км это чудо не собъёт (ибо опять же где Германия, а где Украина), то моего несуществуещего ребёнко он получается собъёт. Бред.

Ну меня он точно не собъёт. Его тупо с этим "обвесом" не пустят в EU. А на Украину я точно не собираюсь ;)

Ну и срать))

Я был в других странах м собственно сейчас в другой стране проживаю... и продолжаю "выделять" роиссю.
Притом, что даже в моей родной Беларуси более культурно ездят чем у вас.

На счёт эффекта - это в большинстве случаевв зависит от наличия или отсутствия турбины.
Наддувные движки даже без каких-либо механических вмешательств вполне можно на процентов 25-30 програмно поднять в мощности.

Но думаю, вы это сами прекрасно знаете :)

Нихуя не понятно...

И вообще, покатаешся на 200+лс и на меньшее уже смотреть не можешь. Не те ощущения.

Opel Vectra OPC 280hp 2.8l v6 turbo.
Хорошо тащит.

Но выстреливает уже после 100ни хорошенько так. До 100ни я на своей астре 200лс иду в ровень за счёт веса.

Не, я ж на местном ибее покупаю и для меня это не заграница.

Где вариант "на ebay?"

Убого...

Всегда 5ый вариант.
Для обычной езды по городу и за городом хватает более чем... я же не ТП что бы цеплятся в руль двумя руками.

"Осторожно, в конце ролика мат!"

Ах! Моё нежное сознание помутнилось! Ужасно. ЭТО ЖЕ МАААТ!!! АААА.


ps: сарказм, да.

Фу, голф...

Это не тюнинг, это максимум стайлинг.

Овощъ

Местами не только задний фон замыленный. Местами фокус вообще не там.

Видимо у всех свои стандарты "хороших фото"

Хмм, а я как-раз хотел написать, что замыленнено и стоило бы поднять iso и задрать выдержку до 1/2000 как минимум.

Еще один из семейства геймобилей.

И ей.

Просто музыка для моих ушей!

А может это ТП которая парковатся не умеет?

Мудаки они в общем. Во-первых между рядов ездить как бы нельзя, так ещё и указывает что кому убрать надо.

Я именно так и сделал.