• drifter
    04 фев 2013 в 09:04
    Кстати на картинке четко видно, что на основной секции светофора есть контурная стрелка, а на маленьком дублере ее нет.
  • drifter
    1 04 фев 2013 в 09:02
    позволю себе вставить ссылку из недавнего поста про Питер. Думаю станет понятно когда ставятся Т.3 и Т.3.л
  • drifter
    2 29 янв 2013 в 09:29
    Вы только не учитываете 1 нюанс, это двигатель. Эта проблема в основном со связкой 1.8Т, с 1.4Т вообще единичные случаи. А для 2.0Т ставится совсем другая DSG на которую тоже мало кто жалуется. Так что не так страшен черт как его малюют.
  • drifter
    1 29 янв 2013 в 08:54
    У вас ломалась DSG?
  • drifter
    8 28 янв 2013 в 15:25
    На таком бегемоте, по таким спускам, да еще и травка с росой... Действительно рашэн груп :)
    З.Ы. Когда будет отчет про RS??
  • drifter
    28 янв 2013 в 12:42
    Ну я думаю тот же яндекс с легкостью может собирать такие срезы по любому периоду, так как объема данных для анализа у них предостаточно. Но думаю все упирается в отображение пользователям, так как будет невероятно большая нагрузка на сервера. Сейчас, можно сказать, есть ограниченное кол-во срезов, которое отображается пользователям. А тут придется каждый раз пересобирать статистику за разные периоды для разных участков.
  • drifter
    2 28 янв 2013 в 11:53
    Еще раз повторю, маршрут у Яндекса строиться только в 2 случаях:
    1. Без учета пробок
    2. С учетом пробок на текущий момент
  • drifter
    28 янв 2013 в 11:52
    12 С, это пробки на текущий момент, а не по прогнозу! В разное время там может быть написано что угодно, сейчас у меня там 16 с пробками
  • drifter
    2 28 янв 2013 в 10:12
    Маршрут при прогнозе строится вообще без учета пробок, о чем нам пишет Яндекс "В режиме просмотра статистики пробок, маршрут строится без их учета. Вернитесь в режим "Сейчас", чтобы получить маршрут в объезд пробок."

    А так прогноз часто не совпадает с действительностью, так как любое дтп на оживленной трассе может в корне поменять всю обстановку в большом радиусе.
  • drifter
    1 27 янв 2013 в 14:51
    о, Ярославль, пр-т Толбухина :) Технично она уехала в столб)
  • drifter
    1 25 янв 2013 в 14:48
    пожиратель бензина
  • drifter
    3 24 янв 2013 в 16:11
    Шкода тут не причем, просто не люблю когда, звучат фразы типа "мне кто-то что-то рассказывал и на основе этого я делаю вывод, что все говно". Мне так и видится, что в автовоза Шевроле скатываются одни развалюхи :)
  • drifter
    3 24 янв 2013 в 13:13
    Ну как всегда, я вот слышал, что мой знакомый знакомого... У меня иномарка российской сборки, нареканий никаких нет. Брак есть в любом производстве, у нас его конечно думаю немного больше, но не на порядки уж точно.
  • drifter
    4 24 янв 2013 в 12:38
    А чем так плохи, собранные в России, иномарки?
  • drifter
    24 янв 2013 в 10:32
    И у меня тоже сейчас дилемма выбора :) Но времени по-больше немного. Остановил свой выбор на http://www.proromer.ru/baby-safe_plus_shr_ii и плюс http://www.proromer.ru/isofix-base, при заказе из германии стоимость выходит 287 евро с доставкой. Кто-нибудь пользуется подобным? Может есть отзывы от друзей? Или лучше присмотреть что-то другое?
  • drifter
    24 янв 2013 в 08:42
    в СМИ писали что последний был за наркоту, 4 года колонии, а сколько отсидел хз, может по УДО отпустили гораздо раньше
  • drifter
    22 янв 2013 в 11:48
    Я говорил именно о смене масла, о самостоятельным ТО речи не идет, так как я думаю у 99,99% нет сертификата на проведение таких работ. А его в любом случае запросит суд и дело моментально будет проиграно.
  • drifter
    22 янв 2013 в 11:26
    Вот вы упертый, на основании чего он мне откажет? Где доказательства что я нарушил условия гарантии? У нас еще пока действует презумпция невиновности.
  • drifter
    22 янв 2013 в 11:08
    Но факт остается фактом :) Доказывать сначала им придется, чтобы отказать в гарантии. Просто так отказать не могут, только доказав, что это по вашей вине произошла поломка.
  • drifter
    1 22 янв 2013 в 09:05
    Там может быть написано что угодно, есть законодательство и надо руководствоваться им.
    юрист:
    "По закону «О защите прав потребителей» (статья 5) изготовитель вправе установить на товар гарантийный срок. Это период, в течение которого все недостатки, возникшие по вине изготовителя (например, некачественная деталь), устраняются самим изготовителем или уполномоченной им организацией за его счет.
    Многие производители в руководстве по эксплуатации указывают, что техническое обслуживание нужно непременно проходить у официальных дилеров. Это не соответствует требованиям закона.
    Если водитель соблюдает правила эксплуатации, вовремя проводит работы, регламентированные изготовителем, то отказать в гарантийном ремонте могут только в одном случае – когда специалисты дилерского центра или эксперты установят, что, к примеру, деталь автомобиля пришла в негодность из-за некачественного обслуживания в стороннем сервисном центре."
  • drifter
    20 янв 2013 в 22:59
    Попробуйте, интересно что вам наплетут
  • drifter
    20 янв 2013 в 22:20
    мне не надо звонить, у меня друг работает мастером-приемщиком в шкоде и я знаю их кухню
  • drifter
    6 20 янв 2013 в 20:22
    Видео все расставило на свои места...
  • drifter
    1 20 янв 2013 в 20:20
    Вы тоже поймите, дилер не может сказать "Ой, так вы сами масло меняли? Значит мы лишаем вас гарантии". Гарантию дает завод-изготовитель, а не дилер. И они вправе вам отказать в гарантийных обязательствах, если произойдет какая-то поломка и они докажут, что это по вине неправильной эксплуатации. А не по какому-то их умозаключению.
  • drifter
    18 янв 2013 в 15:50
    ответил выше, что думает об этом законодательство
  • drifter
    18 янв 2013 в 15:49
    Дело № 2-513/11 24 марта 2011 года

    РЕШЕНИЕ

    Именем Российской Федерации

    Красногвардейский районный суд Санкт-Петербурга в составе:

    .....
    В соответствии с ч.1 и ч.2 ст.16 ФЗ РФ «О защите прав потребителей» запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг). Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами РФ в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.

    По смыслу положений ФЗ РФ «О защите прав потребителей», закон устанавливает определенные обязанности продавцов, изготовителей и уполномоченных лиц только в зависимости от того, обнаружен недостаток в пределах гарантийного срока или нет. Если недостаток обнаружен в пределах действия гарантийного срока, закон устанавливает обязанность указанных лиц либо удовлетворить требования потребителя, либо доказать, что они возникли после передачи товара (работ, услуг) потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования (работы, услуги), хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы (п.6 ст.18, п.4 ст.29 ФЗ РФ «О защите прав потребителей»). Возникновение данных обязанностей не зависит от воли сторон и не может быть предметом соглашения (договора) или односторонней сделки (установления изготовителем гарантийного срока), поскольку указанные отношения регулируются императивными нормами закона.

    Таким образом, не прохождение технического обслуживания (ТО) в определенном сервисе, утрата сервисной книжки не приводит к изменению объема обязательств продавца, изготовителя или уполномоченного лица, но может повлиять на возможность доказывания вины потребителя в возникновении недостатка. Бремя доказывания в данном случае лежит на продавце, изготовителе или уполномоченном лице.
    .......
  • drifter
    1 18 янв 2013 в 15:24
    Ну я постоянно страховую задалбывал звонками, в начале я не знал никого, а в конце ремонта один из сотрудников задал мне такой вопрос "А какое вы отношение имеете к Уралсибу? - Никакого. А что? - Просто вы очень осведомлены кто и чем занимается у нас в компании." Просто если бы я не звонил, я думаю моя машина стояла бы еще даже и не разобранная.
  • drifter
    18 янв 2013 в 15:21
    Это я не спорю, но то есть получается все кто меняет масло не по ТО, а раньше ( не раз в 15, а раз в 7-8 тысяч, как например я) и причем сам, то он сразу слетает с гарантии?
  • drifter
    18 янв 2013 в 15:19
    покажите мне место в вашей гарантийной книжке, где написано что "Отсутствие отметки в сервисной книжке о прохождении ТО у ОД = снятие машины с гарантии." ТО можно проходить не только у ОД
  • drifter
    1 18 янв 2013 в 14:55
    Блин, не так это!!! Приучили вас ОД к этому, вот и все. А по закону не так!
  • drifter
    2 18 янв 2013 в 14:54
    Вообще юридически, по-моему, нет такого понятия как "снять с гарантии". Если бывший владелец сам поменял масло, то это ТОЧНО НЕ повод. Вот если заклинит движок и экспертиза докажет, что это произошло из-за хренового масла, то тогда да, отказ в гарантийных обязательствах законен. А так это все херня полная.
  • drifter
    1 18 янв 2013 в 14:50
    Ну чтобы обнаружить скрытые дефекты, надо сделать дефектовку, а это означает снять поврежденное навесное. Обратно его вешать никто не будет, так что машина будет стоять на СТО и ждать всех согласований и запчастей. Хотяяяя все зависит от того что снимут, может и можно будет без этого ездить. У меня просто разбирали всю морду, и ездить без передних крыльев, капота и бампера зимой как-то не очень :)

    Согласование проходит между СТО и страховой, но ваше участие рекомендуется, так как это дает +50 к скорости согласования страховой.

    Доплачивать не знаю, смотря какой у вас договор страхования, если полная КАСКО, то ничего доплачивать не надо.
  • drifter
    18 янв 2013 в 14:41
    бампер и крыло мне красили за неделю, после дтп ремонтировали 1.5 месяца (по сути 1, но сначала покрасили хреново и 2 недели перекрашивали бампер и капот). Если будут скрытые повреждения, то прибавляйте 2 недели на согласование со страховой + сколько будут идти запчасти, ну и +1 неделю на нашу российскую нерасторопность.
  • drifter
    18 янв 2013 в 09:21
    Ну они стоят не такие уж большие деньги, так что раз в 50-70т можно и заменить. Я бы в минус записал другое, но это уже наверное к большинству хетчей, погрузочная высота. Раньше был универсал и вот в него было круто все грузить, а тут уж больно порог высокий.
  • drifter
    9 17 янв 2013 в 16:28
    Ну тогда ваш выбор такой, и кузов как у седана с не пачкающимся стеклом и багажник как у хэтча с дворником, прям одни плюсы :)

  • drifter
    14 янв 2013 в 11:05
    Лучше проверить, сам лично видел на автовозе машины с мятыми дверьми, фотка даже на ноуте с телефона где-то есть, если найду то выложу
  • drifter
    10 янв 2013 в 09:43
    Очень приятно читать о таких путешествиях, аж сам загорелся поехать) Только можно еще одно P.S. попросить, примерную подбивку потраченного (можно в любой валюте) :)
  • drifter
    25 дек 2012 в 19:58
    На работе есть ДМС от allianz (РОСНО). Ничего плохого не скажу про саму страховую, все что входит в программу, все делают. Но вот скажу про клиники где можно обслуживаться, это сеть ГК МЕДСИ. Все плохо, записать ко врачу только через 2 недели, половина врачей не компетентны :(
  • drifter
    20 дек 2012 в 12:16
    в эти выходные, лучше в воскресенье, в металлурге :) так как в 2 шагах от меня :)
  • drifter
    18 дек 2012 в 20:01
    Я бы тоже прикатил в воскресенье или в качестве зрителя, или самому погонять, благо щас на подменной :)
  • drifter
    1 27 ноя 2012 в 14:12
    Вставлю и свои 5 копеек, из всего перечисленного нравиться только КИА. Пежо-ситроены отпадают из-за плохого автомата (ИМХО). Круз овощ как уже заметили и вы и выше. Фокус мне не понравился тесным салоном и перчаточным ящиком вместо багажника. Элантра и тем более цивик неоправданно дорого.

    Я бы смотрел на киа, опель и всеми любимую шкоду :) Хотя если в фольце для вас скучный салон, то шкода так же отпадает (хотя в бюджет влезет хорошая комплектация с нормальным двигателем).
  • drifter
    27 ноя 2012 в 13:59
    Знакомый работает мастером-приемщиком в пежо (коробки у них одни и те же), там ставят модифицированную AL4, но все равно она прошлый век и ломается
  • drifter
    1 27 ноя 2012 в 13:57
    мне в мазде не нравится цена за КАСКО и то что с 1.6 она не едет :(
  • drifter
    2 22 ноя 2012 в 17:11
    У меня турбо 1.4, да да, тот самый автомобиль :) Особых эксплуатационных извращений машина не требует. Только хорошее топливо и хорошее масло и своевременное ТО. И будет служить долго. По поводу турбо-таймера писал выше,но повторюсь: не нужен он, если в спокойном режиме перемещаетесь по городу. Если для вас каждая поездка - это как гонка на треке, то тогда ставьте.
  • drifter
    22 ноя 2012 в 17:07
    Да я бы даже сказал, что такого в природе не существует :) Просто замануха, по телефону скажут приезжайте, а на деле окажется что именно это уже продали, но есть очень похожий чуть дороже
  • drifter
    22 ноя 2012 в 17:06
    У меня турбо, ничего ждать не надо. Ждать нужно только, если двигатель продолжительное время работал на повышенных оборотах (трасса, отжигали и т.д.)
  • drifter
    22 ноя 2012 в 17:05
    Мой вам совет, сначала покатайтесь в салонах на выбранных автомобилях :)
  • drifter
    1 22 ноя 2012 в 13:21
    Это и есть вогла :) ГАЗ 24
  • drifter
    21 ноя 2012 в 17:11
    Да я бы даже и не сравнивал их :) Я когда побывал в Пражском, Московский для меня кажется передвижным зверинцем, где все животные в маленьких клетках.
  • drifter
    2 21 ноя 2012 в 13:26
    Рекомендую посетить Пражский зоопарк, удивительное место. Ну и обязательно перепробовать все пиво. Съездить на завод крушовице, от Праги совсем не далеко.