Тахо это да ) Заглядывался на него, но взял чуть меньшего из семейства.
Как впечатления от авто? Я за год личного владения Chevrolet + впечатления друзей по другим маркам, полностью разочаровался в американских авто.

@roadracer Кстати да, насколько я знаю в Питере «Такси 31» на СитиГиде сидит. Операторы маршруты считают в объезд пробок, плюс знают где-какая машина находится.

@Skrat Вот принципиальность, простите, но это вообще отвал башки. О каких принципах на дороге можно говорить? Вы не забывайте, что управляете средством повышенной опасности. Да, я не спорю, что в 99% случаев так маневрирует быдло, но я вот, к примеру, не далее чем неделю назад подобным маневром уходил от падающего велосипедиста. Слава богу принципиальных рядом не оказалось, а то бы были две разбитые машины и труп в придачу.
И ярлыки на авто тоже не хорошо вешать. Дело совсем не в машине.

@melik Не, я не про это. Эффект «страшного автомобиля» )) это другое, я на эту тему могу вообще отдельный пост написать. )
Я имею в виду гонщиков, которые вклиниваются раз за разом перед тобой, но постоянно от тебя отстают, так как пробку обмануть не в состоянии. Это такая определенная порода людей, которые без всякой логики и стратегии просто мечутся по дороге в надежде проскочить побыстрее.

Да надо просто проще к этому относиться. Перестраивается с поворотниками — уже радость. А вообще такие «суетливые» у меня давно вызывают только улыбку. Ты его раза три пропустишь, а он все никак не уедет, мечется по рядам, как раненая белка, зоопарк ей богу )

Кстати, для справки, Джейсон Кастриота до 2008 года был шеф-дизайнером Пинфарины по спец. проектам и приложил руку к Ferrari P4/5, Enzo и 612-ой. Большой человек. )
Посмотреть поближе на машину из поста можно тут: www.insideprojectm.com

Да ладно вам, хватит уже труп АвтоВАЗа пинать. О том, что русские машины дерьмо все и так давно знают, и это, наверное, уже тысячная публикация на эту тему. Надоело.

Да ладно, ничего страшного. Ну глюки. Да, бывает. Но ведь все работает в целом. Я так думаю, что рекламная модель заработка и развитие маркета на кадабре накрылись медным тазом, так что этот сайт сейчас вряд ли в приоритетах у ТМ.
Здесь у нас получилось милое автомобильное коммьюнити и лично мне, как наверное многим, на развитие функциональности и сервисов глубоко наплевать )

Просто это безумно мало для, хотя бы, самоокупаемости. У ТМ, как я подозреваю, кроме Хабра прибыльных проектов вообще нет. А если деньги в сайт не вкладывать, то он и расти не будет.

@Lebedev Все эти боди киты, покраски, диски, реснички и т.п. стоят денег. Ни что не мешает эти деньги отложить, скопить еще немного и продав эту машину, купить новую, которая будет нравиться без тонны пластика свисающего со всех сторон. Я не говорю о замене Астры на М5 в одну итерацию, но думаю, что вектор идеи я донес.
Что касается «именно этой» машины. Судить не буду, на вкус и цвет фломастеры разные. У меня у подруги точно такая Астра, я хорошо знаю о чем идет речь, и мне решительно не понятно, что в ней такого особенного. Хороший городской хетч, да, но он не лучше и не хуже десятков других того же класса от других производителей.
И собственно, что я хотел сказать )) Лично для меня, что Опель в обвесах, что Хаммер хромированный от бампера до бампера это просто цирк шапито какой-то. Ну, как типы с надписью Armani-Gucci-Dolce через всю футболку. Я еще могу понять, когда люди скаликов тюнят или роторные рыксы из Японии таскают, это уже больше спорт и драйв. А тут? Понт, комплексы? Незнаю. Переубедите? ))
Скромнее мужчина должен быть! Скромнее.

Я конечно не хочу тут портить никому настроение, но )) Зачем вы это делаете? Не проще/лучше/умнее купить машину классом выше, а не мучить стоковый опель?

@Hunter777 Подтверждаю, у меня штатный телевизор с корнями выдрали через месяц после покупки авто.

@vlad Согласен. Главная особенность холивара, это то, что его участники все равно остаются при своем мнении, иначе это и не холивар вовсе. Пустая трата времени/нервов.

Уж больно страшный дизайн/верстка/подбор материала для авторства Porsche Design. Думаю проделки местечкового дилера.

В Google Maps

@melik Да ну ладно! Я, помнится, только на ВАЗ 2112 зимой попадал в салон через багажник. Японцы и американец, так подло себя никогда не вели.

@DNA Тоже не могу понять причин отрицания. Отличный концепт. На мой взгляд, пусть не серийными, а эксклюзивными авто мы многих можем поразить. Волга от A:Level, RussoBalt Impression от Пирожкова, ведь есть же прецеденты.

А у меня расход 25 литров по городу. И экономия ± 2 литра меня даже гипотетически не интересует )

Смахивает на чью-то недоделанную дипломную работу… От данного концепта веет дизайном a-la Робокоп 1987 года выпуска. Совок и ужас!

Я как раз позавчера матрешку свою продал )) Спасибо за фото, вспомнил о приятном ))

Кстати заметьте, что большинство комментариев про отечественные автомобили… Только без обид! ))
Уже как то была дискуссия на эту тему, но я все равно повторюсь.
У меня была десятка. Хорошая, новая, даже в люксовой комплектации, что, однако не мешало ей постоянно сыпаться. По мелочи, но постоянно. Вот она у меня была 100% живая. С ней надо было разговаривать, упрашивать, гладить по торпеде. И это естественно. Отдавая автомобилю столько эмоций (а постоянные поломки их ой как провоцируют), просто невозможно не одушевлять авто.
Сейчас у меня две японки. Новые. Не ломаются. И вы знаете, это просто автомобили. Транспорт. Я без напрягов могу отдать машину девушке съездить в институт или маме прокатиться по магазинам. И сердце у меня при этом не екает. И ни мазду, ни субару не надо уговаривать завестись, доехать до дома или дачи. У меня нет к ним душевных завязок, я просто ими пользуюсь, а они просто работают.
Было бы странно одушевлять микроволновку или телевизор, так а чем машина то лучше?

Эх… Перестаньте мучать стоковые автомобили. Пыжик и так хорош. Если бы ему были нужны реснички, то он бы их получил от шеф-дизайнера Пежо, который в дизайне разбирается лучше вас, меня и всех нас здесь вместе взятых.

Ужас!
Я тут давеча из Москвы в Питер ехал и поймали меня под Вышним Волочком за встречку (разметка там дурацкая, сам не понял, что на встречке, пока на нее не выехал). В общем понятно, место хлебное и я очередной лох. Взятку в 10.000 рублей я платить отказался мотивируя тем, что с собой столько нет. На что инспектор поинтересовался моделью моего телефона (!) и предложил отдать его вместо штрафа (!!)
Просто как гопники из подворотни. И эти люди носят погоны офицеров! Послал нах, отдал права и поехал домой. Слава богу, что документы обязаны выслать по месту регистрации, а уж из местного отдела я их как-нибудь да верну.
Я это все к тому, что Питерские и Московские гаишники, в отличие от остальных регионов нашей страны, у меня всегда вызывали уважение. То есть если и попадал то всегда по делу и без дешевых разводов. А тут вы со своим рассказом. Эх (((

А что вас смущает? ДПС на ведрах чтоль должны ездить?
На меня лично производит эффект и Hummer с надписью «Милиция» и Porsche Carrera с буквами ДПС через весь борт.
Сразу, почему то, перестает хотеться нарушать, да и гордость внутренняя за родную страну просыпается))

@petrovichs Да, абсолютно согласен, я имел в виду, что «социальная реклама, основанная на страхе, обречена на отторжение» — глупость.
Наверное не туда ответил, или мы друг друга не поняли.

@akakinache Глупость сказали. Уж извините.

680.000 тысяч рублей? Дайте два! И профиг мне, что он под мерин косит. Мне на дачу, да по побережью Финского залива — самое оно!

Подписываюсь под каждым словом! У меня была десятка, причем двухлетка, причем в люксовой комплектации (кондей, компутер и т.п.). Сыпалась — мама не горюй! Ни разу такого небыло, чтобы в машине ну хоть что-нибудь небыло сломанным.
Надо отдать должное, что это была моя первая машина и знания по автомеханике я получил вместе с навыками вождения, что мне сейчас очень помогает. Да и долларов за 200 можно было пересобрать ее всю, так что постоянные поломки действовали больше на нервы, чем на кошелек.

Блин, ну если воруют, то воровали бы один к одному. А то уродец какой то, что внешне, что по характеристикам… И кто такое купит?

@Carter Там вполне адекватные люди работают. Совет: прийти к дознавателю в не приемное время и поговорить 5 минут, не в режиме «конвейера», а просто по-человечески. И мне, и товарищам моим помогало.

Какой двор знакомый… Комендантский? Королева? А в гаи не на Приморское шоссе ехать назначили?

@petr0vich Теперь он и не мной тоже)

А можно мне ваш текст своровать…..?

Город ежедневно стоит — http://maps.yandex.ru/spb_traffic
Я, например, с бОльшим нетерпением жду реализации внутренних проектов, типа скоростного диаметра или Орловского тоннеля, чем строительства КАД-2, от которого мне до дачи ехать дальше чем от города.

Так и вижу его в 2 ночи на трассе Москва — Питер. Жуть!

Платил, ибо в автошколе обучали отвратительно. После получения прав еще месяц частным порядком обучался вождению заново.

Я тут из Пулково последний раз в город ехал муниципальным автобусом: тепло, мягкие сидения, панорамные окна, чисто кругом, кондуктор вежливая. Культурный шок одним словом.
А ведь все время катался от туда на ржавых, гремящих и разваливающихся газелях маршрутчков.
Так вот я двумя руками за то чтобы участники рынка не способные перевозить людей с комфортом и в безопасности занялись каким-нибудь другим бизнесом…

Рыксу лучше из Японии или Америки притащить. Она со своим роторным двигателем таможится уж больно выгодно от салонных цен. Правда найти достойный экземпляр та еще проблема…

Мазда, Питер, Рольф-Лахта.
На ТО записался по телефону, сам выбрал удобный мне день, приехал с утра, вечером забрал.
В эту субботу, ночью, на парковке у дома, разбили мне переднюю пассажирскую форточку. Приехал на сервис позвонив заранее за час. Забрал через три часа с новым стеклом, чисткой салона и мойкой кузова (мойка кстати бесплатно).
За время обслуживания был только один неприятный момент, ждал пару месяцев бампер. Подходящего небыло на складах вплоть до Германии.
В общем и целом всем рекомендую. Правда дороговато…

@Nodachi фильм сам не видел. может вырезали…

Точно не отвечу, но это какие то католики. В России, например, Армия спасения с такими ездит и еще те, кто купил подержанную иномарку и решил не отдирать наклейку.
Меня больше интересует другой вопрос. Откуда взялись наклейки с трансформером? Вижу их и на порше и на жигулях…

@ecologiarus Ага, создается такое ощущение, что асфальт у нас в стране тает вместе со снегом…

@Serezik C30, хотел тоже, да, интересная внешность. Возьмите на тест-дайв сначала. Меня очень смутила ее вялость и… все таки маленькая она очень, а цена, как у большой.

Эх Россия, джипы, джипы ))
Я долго на Nissan Z350 смотрел, а в итоге Mazda RX-8 в заказ отправил. Но это не следующая машина, это в комплект к имеющейся.

Я бы брал у оф. дилера, но боюсь, что стоить они там будут, как и половички, по $100 штука ))
А вообще присоединяюсь к вопросу, понятия не имею на что менять, когда заводские издохнут.

Они правы, да, и такие показательные рейды не редкость. У меня товарищ платил на парковке ТЦ Радуга, в Питере.
Так что будте осторожны, особенно у больших магазинов.

@Procyon Я занимаюсь вечерней расплюсовкой. Когда до 12 часов остается немного времени — быстро пробегаю и плюсую, пока есть заряд, всех авторов и посты, которые ну хоть сколько-нибудь интересны.
Почему люди минусуют — понять не могу…

@uzhas А МПС-ка вообще проблемная. Тормоза ватные (от стоковой тройки, при ее то лошадях), с турбиной ездить спокойно — не реально, бензин ведрами жрет…

Безумно мучает вопрос и ни кто мне не дал однозначного ответа — а это правда, что на скутере я могу с бутылкой виски в руке и сигарой в зубах нарезать круги вокруг поста ДПС и никто мне ничего не сделает? ))
А если серьезно, второй год собираюсь купить, да как то не складывается. Есть дача под Питером, 10 минут езды от дома до Финского залива. Поглядываю в сторону данного транспорта, но понятия не имею, что покупать…

@MZH На самом деле не так страшен черт… Тут смотря на чем ехать. Я на своей матрешке все проклял пока доехал — слишком жесткая подвеска и все эти 700 км пятой точкой чувствуешь. Ездили на скайлайне (новый кузов) — даже и не заметил, как домчали. Думаю на каком-нибудь Х5-ом это будет не страшнее поездки в супермаркет.