@PaLyCH а так вообще, тачка как бы полуспортивная, с очень жесткой подвеской, даже в москве приходится аккуратно ездить.зато в поворот можно входить на приличной скорости.
амморт стоить будет около 25к за штуку у официалов, пружина около 10к за штуку.
насколько слышал, говорят, что у машины рейка рулевая слабовата

@PaLyCH ну, сразу скажу, что по мелочи запчасти у официалов лучше не брать.
те же задние колодки+датчик в кунцево стоят всего-то 3600р

@PaLyCH трахался я со своим первым ваз 2104 не переставая.
и не поверишь, он даже 3-4 раза в неделю заводился и ездил

@themafia и наверное еще куришь электронную сигарету и трахаешь резиновую бабу.
безалкогольное пиво-совмещение неприятного с бесполезным

@PaLyCH а я вот нифига не вырос.
курил в детстве много

@melik и это тоже.
хотя посадка все-равно очень далека от идеала

@PaLyCH вот ты реальный переросток

@melik обман зрения.
сидел я там.внутри вроде как просторна, а если сантиметром габариты салона замерить, не больше чем у 15 шки

@Bash маленькая она для волги.
великого звания импортная волга заслуживает как минимум эпика

@zloe ну ты же явно не по москве катаешь?

лучше дохлый движок, но ахуительный салон.
все-равно почти все время в пробках стоять будешь

@Tommy готов поспорить.
да, у китайцев авто хуйня-хуйней, но они суки, очень быстро развиваются.
а у нас как были тазы, так тазы и остались, если не считать более зализанных кузовов

@tion олимпийский мишка будет тоже неплохо смотреться

@zloe ну, какие-то более левые какие-то менее.
в свое время готов был отвалить до 650к за маджесту 2001-2003 года, лишь бы документы в норме были бы.
все-равно не нашел.
а по левым документам спокойно ездить можно только на ДВ

@Tommy тогда дедушке очень не повезет

@zloe вот только как ее на учет ставить, если она с левыми документами?

@Pechenka
а это на десерт

@Pechenka
подрочи

@dimon777 про тазы молчу, их вообще не для людей продумывали

@Shajtan дык у фиесты эргономика на мелкую бабу продумана.
а немцы эргономику на огромных людей продумывают.
но тут есть и обратная сторона медали-я лично в своей тачке не могу дотянуться до двери переднего пассажира

@ferdy купе всегда были машинами для водителя и переднего пассажира.
правда ради этого приходится задними местами жертвовать

@Shajtan покатайся в смарте, научись ценить каждый кубический сантиметр пространства

@zloe это должны были быть мои слова.
это я сильнее вас всех вместе взятых дрочил на маджесту.
но, они почти все с левыми документами

@DrDeath да ладна тебе, нормально я на камри ездил.и до педалей дотягивался.
правда в последней камре огромная подавляющая торпеда как-то морально напрягает

@Pechenka можно, но тогда до педалей не дотянусь

@Pechenka у меня все-равно ниже опускается.почти на полу сидишь. и торпеда на уровне глаз.прям как в танке

@Pechenka вот только сидухи там особо низко не настроишь.но ездить можно

@dimon777 осталось еще прокачать девятос и назвать его ваз М9

@krotish калина-спорт.
одно это название вызывает смех

@Pechenka тогда уж лучше газ-14

@krotish еще зависит от максимально низкого предела настройки сидух

@Rodik а он башней люстры не задевает?

@TakHaDo вот вы переростки=))
я в ламбо старой сидел, и со своим ростом в 168 головой в потолок упирался

@Anub1s а чем он тогда от простого отличается?

@Anub1s а че в этой комплектации такого особенного

@Anub1s полноприводный чтоли был?

@Anub1s а теперь посмотри, сколько щас двухлитровый лансер стоит.

@coool просто уже давно пора пригороды развивать, как это делают в цивильных странах.

@Anub1s 10-й лансер вообще рассчитан на то, что потенциальный покупатель влюбится в его внешность и закроет глаза на то, что по всем остальным показателям машина-говно, да еще и стоит дохуя и в обслуге недешева

@mumi странно, а я наверное единственный, кто на бюллетени вместо отметки нарисовал огромный залупленный хуй и положил это в урну.
ибо они не сделали графу против всех

знаешь, если бы не проблемы с общественным транспортом, то второе, так и покимарить в пути можно и побухать

мерс s-класса.ты в его салоне просто заблудишься и потеряешься

@Anub1s дык япы изначально проектируются для более мелких водителей, а немцы для более крупных.я не про размеры салона, а про эргономику

@olek а точнее на гейско-пидорской мазде 3.
мазда 3 — это унисекс.
а ты кто?
унисекс? или все-таки мужик?
бери старый рэйндж-ровер, в нем все большое, даже кнопочки.

@vlad по крайней мере размеры салона в мм указаны

мотоциклы бмв, ментовозы-каены.
бля, деньги им девать некуда

@zloe технические характеристики-штука точная
а класс-понятие размытое.
как иначе обьяснить что мондюк больше чем камри а классом ниже

@AudiRulez у нас трудно мозгами зарабатывать, а за границей мозги, надежность и ответственность ценятся гораздо выше.

@AudiRulez ну так докажи это.

@AudiRulez у меня проще.
мне дают план работ и сроки их исполнения.
со всякими лохами пиздаболить не приходится.
ну, не знаю, как там у тебя, а я нормально общаюсь и доверяю только своим двум настоящим друзьям.
а считать другом каждого знакомого-слишком наивно