Понятие «высокий» очень разнится в умах обывателей.

lancer x был? у меня рост 190 норм, в начале долго привыкал, не хватало регулировки руля на себя, но сейчас привык и даже нравится посадка. А так с ростом под 2 метра мне кажется можно сесть удобно только, где есть регулировки руля на вылет. Как пример cars.auto.ru/cars/used/sale/7391951-c6ea.html

у меня 184 см рост. шкода октавия меня в этом плане устраивает

Citroen C2. Кроме шуток, высокие хвалят, правда сзади места не остаётся, но кого это волнует? )
З.Ы. Спасибо, Господи, что я выбирая машину, могу задумываться о тесноте водительского места в последнюю очередь ))

Логан.
Выкосим комфортно. Но думаю классом не подойдет.

@TakHaDo Солидному, высокому мужчине ездить на подростково-девичей мазда3?
Моветон.

@TakHaDo рост 187, лансер х тоже был ), щас тигуан, помещаюсь без проблем

@olek а точнее на гейско-пидорской мазде 3.
мазда 3 — это унисекс.
а ты кто?
унисекс? или все-таки мужик?
бери старый рэйндж-ровер, в нем все большое, даже кнопочки.

@Anub1s дык япы изначально проектируются для более мелких водителей, а немцы для более крупных.я не про размеры салона, а про эргономику

мерс s-класса.ты в его салоне просто заблудишься и потеряешься

@dimon777 ага, на выставке сел в 10ый эвик, и убило то что в спорт сидениях плечам пц тесно =(

@Arhistratig конкретно в твоем я норм поместился, без траблов =)

@Anub1s 10-й лансер вообще рассчитан на то, что потенциальный покупатель влюбится в его внешность и закроет глаза на то, что по всем остальным показателям машина-говно, да еще и стоит дохуя и в обслуге недешева

@dimon777 несогласен, 3 года назад брал 2.0 улана за 540к, на тот период времени лучшее по цена/кач-во из предложенного, ТО не дороже чем у конкурентов, откатал 100 тыс, продал, тачкой за все время доволен был, щас только ностальгия…

@Anub1s а теперь посмотри, сколько щас двухлитровый лансер стоит.

@dimon777 щас такой уже не продается )

@Anub1s полноприводный чтоли был?

@dimon777 Нет, обычный, перед.привод, 2.0, меха, инвайт — комплектация

@Anub1s а че в этой комплектации такого особенного

@dimon777 нечего, базовая

@Anub1s а чем он тогда от простого отличается?

@dimon777 нечем, просто щас с 2.0 не продают, 1.8 как макс (

Волга ничетак для высоких подходит.

@Pechenka бугага))) н машину спрашивает какую купить а не баржу

@Arhistratig Согласен. Логан.
Парень на работе 202 см, ездит, говорит, единственное, что удобно.

Октавия, Джетта.

@Rodik 196. не удобно.
в калине спорт, как бы это не смешно, удобнее.
хотя калина спорт тут не причём.
в логане не удобно.

@TakHaDo вот вы переростки=))
я в ламбо старой сидел, и со своим ростом в 168 головой в потолок упирался

@Rodik а он башней люстры не задевает?

@krotish еще зависит от максимально низкого предела настройки сидух

@Pechenka тогда уж лучше газ-14

@krotish калина-спорт.
одно это название вызывает смех

@dimon777 осталось еще прокачать девятос и назвать его ваз М9

@Pechenka вот только сидухи там особо низко не настроишь.но ездить можно

@dimon777 Как это, у меня все нормально опускается. Сидишь как в яме :)

@Pechenka у меня все-равно ниже опускается.почти на полу сидишь. и торпеда на уровне глаз.прям как в танке

@dimon777 А у тебя так можно?

@Anub1s щас тигуан, помещаюсь без проблем
а вот это интересно,
рост 186, при нормальной для меня посадке — голова терлась об потолок в тигуане
п.с. люблю сидеть ровно, не совсем под 90 градусов, но и не лежа

@sketcher аналогично в кашкае

@dimon777 «ока-экстрим»

Если цели покупки автомобиля, да и вкус, позволяют обратить внимание на 3-х дверные хечбеки, то они самое то для высокого водителя, например Opel Astra, KIA cee'd и даже VW Golf, т.к. дверь шире, чем у любого седана (садиться-выходить удобно), да и настройки руля позволяют его подогнать под себя.
Это вариант за меньшие деньги, конечно, и смыслью, что теперь у вас 3-х местная машина :)
p.s. 195 см

@Pechenka самый высокий человек на земле детектед.

Solaris будет стоить от 399 тысяч рублей. в последнем авторов про него статья.

@Lebedev в последнем авторевю*

@gregst Видел как на октавии тур ездят волейболисты ростом под два метра. норм.

Nissan Tiida. Или Suzuki Liana. Должны вроде подойти.

Лишний раз убеждаюсь какая все таки древняя камря гениальная :) Сам 180 отец около 190 ± оба ездим без проблем, там наоборот 160 делать нечего :D

toyota crown majesta, если пруля не боишься.

193 — Astra H. До конца сидушку не отвожу, руль где-то посредине регулировки по вылету, и максимум — по высоте. Удобно. Ездил на прокатной Corsa — удивило, что тоже было вполне удобно. В прошлом году катался на прокатной Fiesta — тесно, конечно не так тесно, как было в 9-ке, но всё же не айс.

@Pechenka можно, но тогда до педалей не дотянусь

@DrDeath да ладна тебе, нормально я на камри ездил.и до педалей дотягивался.
правда в последней камре огромная подавляющая торпеда как-то морально напрягает

@zloe это должны были быть мои слова.
это я сильнее вас всех вместе взятых дрочил на маджесту.
но, они почти все с левыми документами

@Shajtan покатайся в смарте, научись ценить каждый кубический сантиметр пространства

@ferdy купе всегда были машинами для водителя и переднего пассажира.
правда ради этого приходится задними местами жертвовать

@Shajtan дык у фиесты эргономика на мелкую бабу продумана.
а немцы эргономику на огромных людей продумывают.
но тут есть и обратная сторона медали-я лично в своей тачке не могу дотянуться до двери переднего пассажира

@dimon777 про тазы молчу, их вообще не для людей продумывали

@Pechenka
подрочи

@dimon777 за 400 тыщ вполне реально нормальную купить. и даже без мощность в ПТС.

@Pechenka
а это на десерт

@zloe вот только как ее на учет ставить, если она с левыми документами?

Во мне 190, езжу на Свифте. За мной правда сидеть не выходит, но проблемы пассажиров водителя не волнуют ведь?:)

@dimon777 через знакомых же. и не все документы одинаково левые ;)

@zloe ну, какие-то более левые какие-то менее.
в свое время готов был отвалить до 650к за маджесту 2001-2003 года, лишь бы документы в норме были бы.
все-равно не нашел.
а по левым документам спокойно ездить можно только на ДВ

Ох знакомая проблема. я хоть и пониже — 185 см, но за рулем в «спортивном» положении, т.е. спинка практически на 90 градусов от сидения и не люблю сгибать колени, потому отодвигаю сиденье далеко назад. В такой позе по высоте (голова в крышу упирается) не влажу ни в один японец, даже паркетники. Но что удивительно очень удобно устраиваюсь в своей Ауди А3. Конечно присуствует регулировка сиденья по высоте (максимум вниз), регулировка руля (максимальный вылет), а отодвигаться назад до конца даже не приходиься.

188см — ВАЗ 2107 — мне удобно, правда сзади места почти нет — на полную отодвигаю.

А чем Lacetti не устраивает? Это же как волга, только импортная :)

@rolph Я где-то 207-210. Помещаюсь в ВАЗ 2109 :)

@iNight Друг 198, вес 145 — спокойно в моей 14-й ездим :)

@dimon777 катаюсь с неоформленным движком. всем похуй.

@rolph Во во, у меня седан. У меня рост 178. Отъезжаю от руля так, что для втыкания 5-й передачи нужно отрывать спину, при этом у сидящих сзади меня коленки не касаются спинки сиденья :)
Вообщем машинка по ширине достаточно просторная и по длинне тоже не стесняет.

Друг 197 см, весу 120 кг с лугкостью заполняет ОКУ.

@sketcher при 186 голова трется? 0_о
Сидение максимально верх поднято? у меня до потолка просто расстояние с кулак еще остается…

Церато подойдет тоже вполне, рульправда по вылету не регулируется, но зато сиенье имеет много настроек… Хотя, я лучше бы взял пруля, лохматого года но джип. Какой нить прадо к примеру, во первых и места будет много, во вторых не сломается никогда. А корейцы(что лачетти что церато) изначально сломанными идут с конвеера… смотри. решать тебе. ИМХО.))

195см, езжу на Октавии. Сиденье можно отодвинуть назад еще на один щелчок. Места сзади пассажиру все равно нет :) В сараях говорят места на 10-15 см больше в салоне, поэтому пассажирам сзади более комфортно.

@ivanuz И да, в ценовую категорию попадает :)

@zloe ну ты же явно не по москве катаешь?

@Bash маленькая она для волги.
великого звания импортная волга заслуживает как минимум эпика

Почитаешь комментарии и начинает казаться что средний человек ну где то так 210-220 см роста и килограмм 150 веса ))

@dimon777 Я ездил без оформленного движка, всем похуй. До продажи никому не пришло в голову проверить.