Пфф, ничего нового....

Трамп, если что, напечатает Маску баблишек

Картинки неправильные, нужно: "в алкогольном состоянии дешевле - всего хх руб за км"; "проезжайте данный отрезок по трассе с соблюдением скоростного режима и получите скидку на бензин/новую машину/обслуживание на сто и т.п." (фиксировать скорость среднюю в пути по двум-четырем камерам). Соответственно, когда будет выгодно ездить по правилам, то большинство так и будут делать.

Еще можно так: если превысил скорость свыше 40.. км/ч, тебя тормозят, останавливают и не дают ехать на 1-3 часа. То есть, слишком торопится не выгодно, потеряешь несколько часов.

Проходить такие узкие повороты на высокой скорости без зеркал на стенах - это, конечно, лотерея.

на 5:12 вообще кадр, с весом 80 кг остановить 1,5-2 тонны на скользкой дороге(( повезло, что не укатало под землю...

До сих пор дорогу безопасной сделать не могут, ппц...

Например, здесь пишут, что бюджет переоборудования ~15 тыс у.е. Вот электро volvo. И электро нива. Понятно, что самому это будет дешевле собрать, и со временем в инете будет все больше информации и опыта.

92% это фантастика, хотя, если за 16 год купили теслу 2 человека, а за 17 год 5 человек, и потом один ее вернул или разбил, то на то и выходит))

Всегда почти так и езжу, но в инструкции ошибка. Нужно всегда контролировать руль так, чтобы колеса были в ту сторону, в которую нам нужно двигаться. Потому что занос как на видео - это идеальные условия, но в жизни колеса могут зацепиться за дорогу в любой момент потому, что покрытие и сами колеса не идеальны, а имеют в любой точке разное сцепление и шероховатость: где-то снег, где-то лед, ямки, бугры, кочки, шипы на колесах, износ покрышек и т.д. и т.п.

Сверху все логично и понятно, а вот вблизи можно утонуть в штрихах.

Есть такая тема как переоборудование существующих машин с бензина/дизеля на электричество, вот это доступнее покупки теслы...

*Это всё полумеры. Нужны чисто электрозарядочные станции повсюду и высокоэффективные солнечные батареи с аккумуляторами.

Тесла это бесспорно будущее, но не настоящее. На автомобиль настоящего я недавно случайно наткнулся - это Chevrolet Volt 2015-2016 (2 поколение). Едет и на электричестве и на бензине, рекуперация энергии, выглядит современно (на мой взгляд интереснее теслы). Однако, сцука дорогая 1,5-2 ляма(

Хотят попасть в топ самых угоняемых машин)

Да зачем, достаточно разбить дорогу и разрешить парковаться вторым рядом. О, так она уже разбита, и паркуются вторым рядом, ехать не комфортно на высокой скорости - план выполнен, можно отчитаться и снять сливки с бюджета))

Осталось только знаки снять(

Наконец-то!

А если машина битая и не на ходу, ее переоформят?

В таком случае, возможно заявить алиби, например, с работы, на день нарушения)

страшнее всего, когда ремонт за поворотом или за горкой, а знаки стоят перед самым ремонтом без предупреждения за х км, без объявления войны(( и это я про то, что влететь можно в ремонтную машину, не то что там может быть рядом камера...

September_11_attacks

Хоть кому-нибудь знак реально помог?

Уже месяц как на шипах по асфальту и не парюсь.

*Или написать заявление о снятии с регистрации в утиль.

Можно попробовать поехать в гаи и написать заявление о том, что автомобиль был продан. Потом с бумагами из гаи обратиться в налоговую.

Временной ресурс или планы каско не восстановит.

Конкретно этот прошел краштест только в этом ДТП. На заводе иногда бывает брак. После того, как кузов в ручную прошел обработку и проварку, и, если, сварщик выполнил свою работу ответственно, то такой ремонт вызывает большее доверие, чем серийный автомобиль с завода. При желании ведь можно фото/видео швов запросить или самому придти и убедиться, что работа выполнена качественно.

возможно после ДТП сваренный кузов по заводским точкам стал жестче и крепче

Поможет, но только с очень хорошим разрешением) Другой вопрос, почему регик ни разу не затормозил?

Смажь их эпоксидной смолой.

Все правильно, так и делают - штрафуют по плану в местах, где в основном постоянно идет поток пешеходов. Когда-то говорили про поправки о введении зон успокоенного движения, воз и ныне там...

а что не хлам?

как бы давно уже:
https://www.artlebedev.ru/licence-plates/
https://tjournal.ru/37784-studiya-artemiya-lebedeva-predlozhila-sobstvennyy-dizayn-rossiyskih-avtomobilnyh-nomerov

идея отличная, но вот будут ли менять...

LG X Power 2 (LGM320)

Можно купить бензиновый генератор, канистру бензина и вперед - заряжай на сколько бензина хватит.

Идея ниочем, сам записал фото/видео, скинул на флешке при покупке ТО и все. То есть, совершенно ничего не изменится, только фото/видео нужно где-то хранить, а значит цена ТО повысится + откаты на внедрении системы кому-то в карман.

Да она просто страх по дороге потеряла)

Какой нах асс, типичная тп'шница.

На 3:20 просто ппц...

Либо так задумано, либо забыли добавить знаки "тут газон, газон/начало-конец газона". Другой вопрос, если я на своем газоне машину поставил, то могут или нет оштрафовать? Или, если сам посадил газон во дворе и ставлю на нем машину?

Не знаю, можно ли там парковаться, допустим, можно. В этом случае, если хозяин поставил авто когда колеи еще не было, все равно признать виновным?

А если перед нерегулируемым пешеходным переходом резко/экстренно остановилось транспортное средство?

Ну как, что запечатлеть нарушение.

Нет, дело в том, что его порше не едет, вот поэтому и не успел проехать, ему нужен ламборгини.

И машину и поезд)

Не постоянно, а периодически, то в одном месте, то в другом.

Поставить видеонаблюдение и по факту сразу ловить и выписывать штраф.

> Это отказ уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения

И это опасный маневр? бред, и уже есть данное требование в пдд.

> перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты

Интенсивное движение, все полосы движения заняты. Если нужно перестроиться для поворота налево или направо через несколько полос, или объехать тормозяк, то штраф? Там есть "кроме случаев поворота и т.п.", но, если перестроение заранее, или теперь нельзя заранее перестраиваться? Если перестроился и передумал поворачивать (или увидел знал прямо), перестроился обратно еще несколько полос..., все точно штраф?

> несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства

Какая дистанция является безопасной?

> несоблюдение бокового интервала

Аналогично, сколько должен быть боковой интервал в цифрах? (при условии что дорога бывает широкой, узкой и очень узкой)

> резкое торможение, в случае если оно не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия

Почти всех женщин можно штрафовать. Если по совокупности факторов (профиль дороги, блики и т.п.) не верно удалось оценить степень торможения движущегося впереди транспортного средства, то штраф?

> препятствование обгону

Ну это тоже есть в пдд. Ели нужно, можно отдельный штраф в КоАП вписать.

> Указанные действия будут признаны опасным вождением, если по вине водителя возникла ситуация, при которой движение его самого или других участников в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели, ранения людей или повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Ну ок. Как оценивается "создает угрозу" или нет? Теперь официально нужно думать за других? То есть, несколько раз кто-то перестроился - ты его пропустил, потом врезаешься в столб, и можно заявить, что он создал ситуацию "опасное вождение и все такое", короче - он виноват и должен чинить мою машину потому, что он опасно водит?

Все правильно сделал, не хватает только штрафа + эвакуатор + лишение на 1-2 нед.

Пьяный что ли или заснул? на 0:06 сильно крутанул руль, устроил занос и чуть не поплатился за это.

Очевидно, я про переход пешеходов, перебегающих дорогу на оживленных магистралях, и не смотря выходящих на дорогу из-за машин вне зоны знака 5.19.2. В зоне знака пешеход так же должен убедиться, что его видят и пропускают. Например, когда на дороге скользко, часто пешеходы выбегают и не смотрят на дорогу в зоне знака 5.19.2, из-за чего машина, которая едет, соблюдая скоростной режим, физически не сможет остановится. Вот за это нужно штрафовать: автомобилистов за то, что правильно не выбрали скорость движения в данных погодных условиях, а пешеходов за, что не убедились в безопасности перехода - в том, что их видят и пропускают на всех полосах дороги. Еще в пдд нет правил о том, как проезжать пешеходный переход, когда бесконечный поток пешеходов.