• akeeper
    18 янв 2008 в 15:41
    @Hunter777 А я и не кричал:) Мне вообще в принципе пофигу у кого где какой руль находится. Да хоть посередине!:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 15:29
    @Hunter777 Я не из тех, кто др##ит на конкретные модели авто и готов пойти на всё лишь бы обладать «Subaru Legacy B4 STI». Если вы всерьёз считаете, что это неповторимые и потому уникальные машины, которым во всём мире нет сопоставимых аналогов, то… собственно и говорить не о чем:)
    Я люблю подискутировать, но когда разговор переходит в фанатское красноглазие — всегда предпочитаю уступить:))) Каждый верит и думает то, что (во что) хочет.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 15:14
    @basic Ээээ… то есть вы обратили внимание только на это из всего материала. Хм, я лично больше смотрел в другую сторону. Понимаете ли, я попробую объяснить.
    Чтобы что-то сделать нужны весомые основания. Особенно, если это касается тех случаев, когда мне надо отказаться от привычного, комфортного и общепризнанного в пользу чего-то не совсем мне понятного и честно говоря на первый взгляд нах не нужного.
    Статья, что выше, что ещё выше вроде как должны объяснить почему можно сделать то или другое. Так вот статья с альтернативным мнением даёт чётко понять, что никакой потенциальной пользы и выигрыша я не получу. Следовательно, делать не буду.
    И я не говорю, что правый руль это плохо, заметьте. Я говорю, что не вижу оснований для себя лично (и думаю я не одинок) в излишней «#бле за бесплатно». И только лишь.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 15:08
    @muph Ну это копи-пастоткуда-то на скорую руку. А может быть ещё и с спонтанным обрезанием того, что автор посчитал маловажным. Отсюда и читабельность:)
    Кстати, при копи-пастах надо бы взять за моду указывать реальное авторство.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 15:01
    Заработало само. Ничего не правил, не чистил.:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:57
    @rtyom Я тоже за соблюдение. Но автор поста PSHKGRZN, а вовсе не Norren, которому вы предложили перенести пост в другое место:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:56
    @Hunter777 Почитайте альтернативное мнение, которое muph привёл выше.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:26
    @Zabber Я бы всё-таки сделал так, как делают практически все — поставил «обрезание» после первого абзаца. Экономнее надо расходовать место на центральной странице:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:23
    @apd То есть мой браузер вдруг взял и испортился?;) Уверяю вас, он отображал мне эти облака ещё утром и срок годности у него ещё не вышел:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:22
    @Skarj А что вы хотите услышать в ответ на свой вопрос? Удовлетвориться, что мы сейчас оба ответим «никогда не пробовали, вы что?!», а вы с радостью распишите, что не понимаем мы чего теряем?:) Я пробовал ездить на машине с правым рулём, но отделаться от ощущения дискомфорта мне не удалось. Не спорю, что привыкнуть можно, но я не нашёл ни одной причины для этого.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:20
    @Skarj Да, намного. Спасибо.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:07
    @apd Возможно, вы правы, а я ввожу людей в заблуждение. Я лично сделал такой вывод просто открыв топик под катом и увидев сверху в адресной строке #acut
    Но раз написано, что надо пользоваться другой формой, то разумеется следует использовать её.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:05
    @Skarj Ишь ты злые какие у нас тут… так должно быть лучше:) Правьте, пока кто-нибудь опять не нагадил в карму.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 14:02
    @Erik Я никогда не знал географию даже на три, поэтому инстинктивно боюсь географов. Мало ли чего от вас можно ожидать…о_О
    P.S.:-D
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:59
    Пожалуйста, воспользуйтесь тегом acut, чтобы скрыть бОльшую часть текста с центральной страницы. А то такими темпами скоро там будет помещаться 2-3 статьи. Спасибо.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:55
    @Skarj Если это был такой странный ответ на моё пожелание, то ответом будет флаг acut
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:53
    Не так уж у нас всё плохо, ё-маё. Вот бы ещё качество бензина догоняло на него цены…
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:46
    @Erik Да я собственно так, в порядке культурного разговора поинтересовался. А то мало ли вдруг вы знаете вполне конкретные действия и осталось их только осуществить.;)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:44
    Боюсь навлечь на себя гнев любителей праворуких машин, но для меня всегда было есть и будет «любовь» к праворуким машинам фальшивой. Люди, которые покупают за меньшие деньги более «упакованные» машины готовы найти любые оправдания тому, почему они вынуждены терпеть дискомфорт от правового руля.
    Причем, замечу. Те, кто всему предпочитают левый руль никогда не агитируют других ездить только с ним. А любители правого руля мне всё сильнее напоминают любителя выпить или покурить, который уговаривает всех окружающих к нему присоединиться, потому что в толпе уже не так выделяешься и не так зазорно (мол вон нас сколько).
    Ни кому не в обиду, но пока у нас правостороннее движение руль должен быть расположен слева. Лично я всегда чуть большее расстояние держу, если вижу, что человек справа от меня с правым же рулём… потому что достало уже шугаться от того, что тебя не видят.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:29
    Совсем прелестно было бы спрятать бОльшую часть текста под кат.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:26
    @rtyom Не он автор вопроса.:) Он имел в виду, что к паджере не относится, а ответил:) Я правда не заморачиваюсь в каком клубе находится пост, а кому-то наверное важно:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:23
    @Erik Это вы сейчас кому сказали «нужно сделать»?;)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 13:21
    @LexaFF2 Если вы хотите, чтобы что-то изменилось, то попробуйте добиться справедливости в данном вопросе. Когда вы будете близки к победе, пригласите представителей прессы и создайте массовый прецендент. Тогда вы что-то измените.
    А вот отношение как к должному или как к паршивому ничего не меняет. Уж извините.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 12:52
    @Erik Если бы мы говорили не о России, то разумеется это вполне могло бы сработать. У нас же это приведёт максимум к некоторому затишью. А потом всё вернётся на круги своя. Слишком хорошие деньги, слишком сладкое желание получить сверхприбыль и слишком давно привыкли надеяться на «авось» («… авось их теперь зацепят, а я вовремя подсуечусь до лучших времён…»). Может конечно я и ошибаюсь, но мне кажется, что если уж браться за такое дело, то «всерьёз и надолго».
  • akeeper
    18 янв 2008 в 12:46
    @Erik Если у нас появится этакий массовый приступ справедливости, что будут раскручивать по полной богачей топливных, то как бы с перепугу в другую страну не переехать. А то хрен его знает, что там такое назревает, что уже в России олигархов разрабатывают:)))
  • akeeper
    18 янв 2008 в 12:44
    Блин, как на картинке такого качества можно вообще хоть что-то понять?:))) Я даже затрудняюсь сказать какой марки машину вижу:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 12:41
    На самом деле (день пессимизма что ли у меня сегодня) всю статью можно было сократить до «Как получить компенсацию за яму на дороге? — Никак.». У меня пара знакомых пытались было дело чего-то добиться после того, как стало известно, что вроде как это реально… ну… добились. В том смысле, что потеряли кучу времени (но не нервов, так как ребята с изрядной долей иронии отнеслись к попытке).
    Я каждый день на садовом объезжаю яму, которая на внутренней стороне кольца сразу после поворота с ул. Проспект мира. Никто её заделывать не собирается, а глубина её вполне позволяет побить подвеску. Причем, яма не где-то там, а примерно во второй (слева) полосе. Почему примерно? Да потому что там даже разметки нет нихрена уже сколько месяцев.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 12:32
    @Siper Кстати, хорошее обоснование для внепланового (если оно бывает плановое) повышения цен на топливо. Мол «В связи с ожесточившимися требованиями к качеству бензина от правительства, компании вынуждены тратить больше ресурсов на поддержание должного уровня качества топлива…» дальше будет бла-бла-бла и удорожание на 5 рублей.
    P.S. Разумеется, качество бензина при этом совершенно не изменится.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 11:58
    С трудом могу представить нахрена феррари решила выпустить внедорожник. Я порш кайен то так и не смог понять, а уж феррари… нет, я видимо слишком консервативен.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 11:57
    @chega Была такая замечательная «десятка» от Лукойл Рейсинг Тим. Так она мне нравилась, что я даже коллажик сделал из её фоток и повесил на обои. Мол, вот вам доказательство, что из нашемарки можно что-то сделать хорошее.
    А потом я узнал, что там от десятки только кузов оставили (да и то не весь), а сумма вложенных средств составила 200 тысяч евро…
    P.S. Очень популярная машина. Выполненная в стильной красно-чёрной раскраске.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 11:51
    @Erik Придётся срочно что-то накреативить, чтоб проверить:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 11:51
    @kookahman Насчёт красят не знаю, а вот прекрасные мотористы и электрики точно имеются. Причем, довольно выгодно найти кого-то из них одного, а дальше они тебе будут сами выдавать координаты своих друзей по решению остальных вопросов с авто.:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 11:10
    @Merzavets Давайте ещё поспорим на тему, а какое издание считать серьёзным. Например, так ли уж авторитетен и серьёзен пресловутый «Авторевю»?:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 11:05
    @Erik Другими словами, абзацы должны липнуть друг к другу. Хм… а почему у меня такого косяка не наблюдалось ни разу?
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:53
    Странно, либо я из описания не понял в чём проблема, либо просто не сталкивался с ней.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:52
    @muph А, ну всё понятно. В адресной строке есть /banner/ из-за чего даже по вашей ссылке я её не увидел. Но судя по количеству и качеству отзывов — много не потерял.
    Спасибо!
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:48
    @cube Скорее стёб-машина. Этакий пацано-мобиль на топгирный манер. У ребят всё хорошо с чувством юмора:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:47
    @chega Ну вообще-то её и смотрят, как шоу, а не как серьёзную передачу об автомобилях. Лично для меня это лишний повод где-то ухмыльнуться, где-то погоготать, а где-то просто приподнять себе настроение слушая ироничные диалоги ведущих. И я никогда не рассматривал Топ Гир, как передачу, которую смотрят с серьёзными минами и конспектируют особо удачные выражения:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:44
    @Saltommeister «Самых умных» это не остановит. А действительно умные подчас толкаясь в пробке просто не въезжают на переезд перекрёстка до тех пор, пока не будут уверены, что места впереди достаточно для того, чтобы проехать дальше и не перекрыть проезд другому потоку.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:37
    @Erik Я не скажу ничего нового, если напомню, что разного рода «звоночков» в своё время было предостаточно. Толку то.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:32
    @muph Которую я, кстати, упорно не могу найти, чтобы посмотреть на что так все сильно ругаются:-\ Где её хоть искать-то?
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:30
    Что-то я сильно сомневаюсь, что будут сажать за плохой бензин. Скорее, как с повышением штрафов — увеличится маржа проверяющих и контролирующих. Ну не могу я поверить, что у нас начнут сажать весьма обеспеченных людей, вместо того, чтобы с их помощью улучшить своё благосостояние.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:24
    @muph Это не повод не обращать внимание на другие мелочи. Как минимум, их можно оставлять в качестве задела на будущее. Так что не довод:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 10:03
    @chega Судя по внешнему виду хозяина — вряд ли это была фантазия наших переводчиков.:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 09:59
    Возможно в этом что-то есть, но я, если честно, особенно сильно не заморачиваюсь количеством оставшихся зарядов. Есть — хорошо, используем. Нет — ну и ладно, подождём до завтра. Но в целом, согласен. Повышение юзабилити это всегда хорошо:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 09:55
    @AlexusRX Судя по твоей карме — тем хуже для тебя:)))
  • akeeper
    18 янв 2008 в 09:53
    @chega Хозяин этого авто говорил ведущему передачи, что любит эту машину за то, что в ней абсолютно всё можно починить своими руками и без особых проблем. Следовательно, ремонт имел место, а значит и детали как-то находились.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 08:31
    @Saltommeister Хозяин этой пятёрки там такой ушлёпок, что писец… ну и, разумеется, надо было слышать в оригинале, как над ВАЗом стебались топгировцы.
  • akeeper
    18 янв 2008 в 08:27
    @Saltommeister Древнейшая вещь:)
  • akeeper
    18 янв 2008 в 08:25
    Это не тот ролик, когда в ВАЗ запихали движок от Лотуса?