Ой вот не надо. Шумка нужна не столько из-за двигателя, сколько от шума колес, дороги, ветра и прочего. Никто в здравом уме не будет глушить прекрасный рык какого-нить v8 в спорткаре, это немалая часть удовольствия от управления таким авто. А на бесшумных троллейбусах пусть пенсионеры катаются.
Насчет делать, уже делают синтетический звук из динамиков, но это, имхо, как резиновая женщина.

Мощная спортивная тачка должна звучать громко и красиво, не зря же инженеры специально подбирают параметры выхлопной системы чтобы добиться нужного звука.

А вот масло в коробке как раз таки поменять проще простого.

Если речь идет все о той же 99й, то вопросов тогда нет. А вот если взять что-нить высокотехнологичное немецкое, то хаха 3 раза.

Если я покупаю порш, то еще как важна. Вот мчишь ты весь такой дерзкий и быстрый на тесле по мкаду, допустим, а тебя обходит какая-нить октавия, и ты ничего не можешь с этим поделать. Или решил по Нюрбургрингу навернуть пару кружочков.
Если уж сравнивать теслу то с е-классом например, но никак не со спортивным купе.

посмотрел щас фотки на сайте производителя, походу у всех такая

Чет мне кажется что подобное можно в любом бюджетном авто найти.

при этом практически беззвучно
фу какая гадость
Быстрее едет по разгону до 100, и то меньше секунды, зато максималка как у рено меган xD
Да и вообще это разные машины, чтобы локти кусать.

Сзади бампером подтолкнуть?

пруф?

Да и ролик Чака всего лишь анимация, (но на всякий случай все равно написал имя с большой буквы)), а видео с Ван Даммом реально крутое.

Там только наружнего железа и внутрянки на иномарку B - класса.

Внешне крайслер конечно смотрится куда лучше, прям конфетка, зато внутри уныл и скучен, но это дело вкуса. Да понадежнее альфы будет кмк. Я б крайслер взял.

Мне вот только интересно. Выставил ты все колеса на разном уровне, а потом на глаз выравнивать, или она автоматически это сделает?

Я сначала не понял подвоха.

Слишком много грустных котов.

Поздравляю! Пусть твой гараж пополняется все новыми и интересными тачками, а кадабра обзорами этих тачек.)

А еще комуналка больше чем за квартиру однокомнатную.

Ваще это кудрявого жж, так что на яплакал тоже боян и копипаста.

Так я и езжу всегда так, никаких проблем.

100 раз у же это обсосано, но ты конечно можешь считать себя самым умным.

Даже если считать что на этом перекрестке 2 пересечения проезжих частей, то тут все равно нет выезда на встречное направление. А по сути если нет разметки на таком перекрестке, можешь хоть по диагонали его проехать.

Да ты че, серьезно?

На перекрестке нет встречки, это все есть пересечение (весь этот квадрат), о чем в правиле и говорится: при выезде с перекрестка ты не должен оказаться на встречке. Исключение только если на перекрестке есть разметка.

И что мешает при таком повороте не выезжать на встречку за перекрестком?

И кто кого пропускать должен?

Тогда на левый поворот будешь стоять вечно, так как зачастую повернуть можно уже когда загорается красный и встречный поток останавливается, по этому за один цикл проедет только одна машина.

Коммент про цепочку из нескольких машин.

Вот да. На работе дофига струйников А3, старые типа 1180 или 1280 работали по 6-7 лет пока от старости не разваливались, многие до сих пор живы и здоровы. Более новые уже хуже были, но тоже ничего. То последние начинают ломаться сразу после окончания гарантии, причем и механика и электроника.

Да ладно вам. Я думаю процентов 50% покупателей бмв, а особенно женского пола, даже не знают что такое задний или передний привод, им это по барабану.

По сухому асфальту слышно, по жиже, снегу, льду не особо.

Выглядит оно достойным разве что продукции автоваза, но никак не приличного с-класса. Да и вообще все эти провода торчащие... В шкоде такого безобразия нет. Кстати может в спортриже и была да потерялась предыдущими владельцами.

Проще на такой же астре глянуть, в салоне например. Вполне могли забыть поставить обратно.

свечку в церкви поставит и норм

Че это не должно, в нормальных авто крышка есть.

Имхо кожух закрывающий рулевой кардан должен быть как минимум.

ДМРВ мог просто засраться от старости, попробуй почистить специальным очистителем для начала.

Вот кстати да, самый дельный совет. Если гоняешь под 200 с тапкой в пол, то такой расход закономерен.

Шапку снимаю сразу, чтобы гм.. не выглядеть как колхозник, перчатки тоже, ибо рулить в них неудобно. Куртки зимние не настолько толстые чтобы мешали, температуру можно и подстроить.

Третий брать не рискнул?

Ниша запаски обычно переваривается на новую. Мне в свое время ее выпрямили.

Нет) Но я менял и чистил систему ВКГ, по этому в ближайшее время нет нужды.

Так и задумано было.

а у первой мазды омыватели фар с такими кусманами бампера выпилили?

При нормальной работе вентиляции, пробка должна немного прилипать, а если давление в картере избыточное то наоборот подпрыгивать будет.

Печаль. Не уследил. Диагностируется просто по маслозаливной пробке. И проблем никаких не было что ли? По идее турбина должна была бы масло жечь

Ну вот у меня как раз около 14КВт, а панелька варочная около 7 в максе.

5КВт - это сопли вообще, современная индукционная панель варочная 7-8 в максимуме кушает.

Вовремя заметил, пришлось поездку отложить) Кое как выколупали оттуда через некоторое время.

Засыпать батарейки и потрясти)