п*ц котенку... ©

Хотя хз... Разница в комплектациях тоже есть. Смотрите по примечаниям, вообще не представляю себе внутримодельные различия сеатов.

http://www.elcats.ru/seat/Parts.aspx?Mdl=77D00000&SubId=E21000EE
Судя по каталогу, тупо цветом отличаются.

99%, что именно значок.

И да, согласен, что дилер - не вариант. Надо найти внятный способ определять номера запчастей самому.

Вообще, в рамках модели-года выпуска все обычно друг к другу подходит. Скорее всего, вопрос тупо в цвете/отделке. Лучше задайте этот вопрос на форуме сеатоводов, они такие вещи должны знать.
Ну или поищите номерок на обломках старой решетки, тоже должен быть. Теоретически...

Да-да, я тоже так считаю.

Черт знает, может и некорректно. Я тоже не специалист в этой области.
Вроде есть экспериментальные установки, способные хоть как-то запустить реакцию, но пока у них энергия на выходе сильно меньше энергии на входе, так что до коммерческого использования еще очень далеко.

Лазерный термоядерный синтез - это "горячий" термояд.
Идея там такая, спецы - поправьте меня если не прав: есть маленькая сфера с топливом - дейтерий + тритий.
Эту сферу со всех сторон облучают мощными лазерами. Если облучение очень равномерное, то шарик не разрушается, а разогревается, оставаясь на месте.
По итогам температура достигает звездных величин, "загорается" синтез гелия, имеем много энергии на выходе. Все это происходит почти мгновенно, само собой.

Мы вроде как раз это ниже обсуждаем, не?

Угу, лазерный синтез - тема очень интересная, ждем.

Ну кстати да. Тарифы на 20-40, самые ходовые, не меняются, что приятно.

Понял, спасибо.

Источник, обязательно источник!
Выглядит, по меньшей мере, странно.

"— 12.9 новая ч. 5. Превышение скорости на величину более 80 км/ч: 5 тыс. руб. с лишением прав на срок до полугода.

— 12.9 новая ч. 7. Повторное превышение скорости на величину выше 60 км/ч: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на год. "

То есть выгоднее превысить поболее?

Вы не задумывались, что в эту хонду засовывается баллон с водородом?
Этот водород надо где-то раздобыть. Планируется, что делать это будет их же станция по электролизу.
А вот тут самое интересное. Эту станцию надо подключить к розетке и/или солнечной батарее. Солнечную батарею всерьез воспринимать невозможно, а вот вопрос откуда берется электричество в розетке, я, пожалуй, оставлю на самостоятельный разбор читателям.

2H20 -> 2H2 + O2 в одну сторону
2H2 + O2 -> 2H20 в другую.
Вы действительно считаете, что прогнав реакцию туда-обратно можно получить новую энергию?

Ну как бэ да.
Реакторы, которые производят больше топлива, чем потребляют.
см. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%9D-600

Вообще, победителями явно выглядят японцы, научившиеся делать мотоциклы на г*не.

Да, пардон, пропустил одну реплику в цепочке ответов.
О пользе нормальных редакторов древовидных каментов.

Стесняюсь спросить, а из чего Вы собираетесь добывать энергию для зарядки этих батареек?

Это не так.
Компактного источника энергии, подходящего для перемещения машины, сейчас нет ни в рабочем виде, ни даже на стадии прототипа.
Я принципиально не рассматриваю электромобили на аккумуляторах, потому как они, суть, те же потребители нефти, хоть и опосредованные. Их будет иметь смысл рассматривать только при массовом переходе на атомную энергию. Тогда можно будет говорить о том, что электромобили работают на уране.
Все прочие "возобновляемые" источники энергии являются либо очень ситуационными( = не масштабируемми) - гидро- и геотермальные станции, либо тупо не окупающимися в плане энергии - ветряки.
Куда интереснее выглядят реакторы-бридеры, но из-за сложности и новизны технологии. Все же жидкий натрий - это не вода.
А также ждем разрешения проблемы термояда.

А где вариант ответа "на достаточное время, чтобы ее ограниченность потеряла актуальность"?

Круто же работают те, кто пишет такие заголовки. "Ограничили в правах" по факту оказывается тем, что есть некий законопроект, который даже в думу еще не внесен, в котором предусмотрено ограничение въезда в места, где совсем п*ц.

Блин, пост месяца
Внезапно! Оказалось, что синоптики ошибаются!

Поделитесь источником своих знаний. Пока что выглядит, что правду-матку нам режет анонимус, начавший свою активность месяц назад.

Есть лишь одна проблема: у всех она разная.

Очень правильный пост. Отлично вправляет мозги. Или надо было сюда копипастить?

Кстати, история из жизни: В Неаполе(это Италия, ну так, на всякий напоминаю :) ) туристам не рекомендуется использовать метро. Вообще. Ибо более чем реально отгрести даже днем.

> непонятно какой бомж сидел на этом сидении и трогал эти поручни.
Кстати, как Вы считаете надо решать эту проблему?

По поводу транспорта. Я тут недавно сдал машину в сервис и покатался на трамвае-метро. Был очень удивлен. Это удобно. Нет, я серьезно :) Садишься, тебя везут. Читаешь книжку. Не паришься о том, где встать. И по времени получалось то же самое, что и на машине. Главный вопрос - откуда брать инфу о маршрутах. Но Яндекс-карты, оказывается, довольно внятно прокладывают маршруты и без машины. :)
В общем, рекомендую попробовать, кто еще не. :)
А выделенки... Да не в них проблема. От них ни жарко, ни холодно. Системно решать надо. И начать с метро. Вывести конечные за мкад и сделать второе кольцо по внешнему радиусу.

Выглядит как начало штурма уютненькой кадаброчки троллями от оппозиции. Пока все идет по сценарию Дёрти и Хабра. Там уже любой наброс на власть воспринимается на ура и плодит золотые треды с лейтмпотивом "поросенок петр заводит свою феррари" и "россия гибнет".
Единственное, что их держит - невозможность заткнуть неугодных минусованием, за неимением минусов.

Насчет Вас не знаю, а я лично совершенно не уверен, чем все это закончится. Но если Вы знаете что-то такое, что не известно большинству - поделитесь.
Но да, не любить Россию невозможно. Такого количества бесплатного цирка нет нигде. :)

Думаю, все значительно проще.
Кто-то придумал новость из воздуха, не видя реального постановления, остальные растиражировали не удосужившись проверить источник. Чуть погодя одуплились.

http://top.rbc.ru/society/25/10/2012/752483.shtml
http://www.rosbalt.ru/moscow/2012/10/25/1050904.html
http://www.itar-tass.com/c15/555088.html

Все-таки лишили.

Бодаются дальше, в вышестоящей инстанции.

Читайте лучше, прав его таки лишили.

> 1. Владельцы BMW перекладывают вину на потерпевшего
Угу, когда БМВ сталкивается с не-БМВ, то виноват ВСЕГДА не-бмв.
Если БМВ сталкивается с БМВ, то виноват экипаж ДПС, приехавший оформлять.

Вообще, плюсну. Сложно сказать, что именно решает больше - большая машина или бело-синий пропеллер, но да, навигация в пробках упростилась заметно.

А вообще конечно жесть. Как же народ не любит водителей бмв, что даже откровенный троллинг приняли за чистую монету.

Почему-то был закрыт профиль. Открыл обратно. А вообще - тег irony явно нужен...

Очевидно же, что за рулем БМВ одни неадекваты, поэтому предлагаю запретить БМВ на дорогах нашей страны.

Воздух будут перекрывать и вороны будут стоять в пробке? :))

Эпик фейл. :)
То, что они нефигово умные - известно давно, но что их сподвигло на столь тонкий троллинг администрации - вопрос. Издеваются, сволочи :D

Подозреваю, что воюют с налоговым законодательством. Ибо если мощность(см. трехлитровые дизеля BMW, выдающие в европе 253 лошади, а у нас - 249) легко подрезать электроникой для конкретной страны, то с объемом такой фокус так легко не пройдет, поэтому под общий знаменатель делают чуть меньше круглой цифры, дабы не пришлось дорабатывать напильником для каждой страны по отдельности.

Пришел к успеху...

Поверьте, все ГОРАЗДО хуже.

Попадет на лечение, как самый минимум.
Если на него повесят что-то вроде "не предпринял всех мер по избежанию" или "выбрал скорость не соответствующую ситуации" - то еще и сядет. :\

Точно так же, как и вложить ее в МММ, увы. :(

Все правильно сделал.©
У меня тут на ровном месте средь бела дня в центре Москвы сперли стекляшки с зеркал.
Куча народу ходит, и ни один не обратил внимания, что какая-то фигня творится. Так что лучше перебдеть.

Еще была ситуация.
Летний день, я сижу с отверткой перед передним бампером, меняю номерную рамку на клубную. Мимо проезжает милицейская девятка и из нее заинтересованно пытаются разузнать, что это я такое делаю и есть ли у меня документы на эту самую машину. :) А документы были дома, с собой только ключи. Пришлось их убеждать, что все ок и предлагать одному из них подняться со мной за документами.

Не могу понять интернет-общественность.
Перекрывают дороги - плохо.
Не перекрывают дороги - снова плохо.
А чего надо-то?