Краш-тесты с малым перекрытием

Недавно наткнулся на краш-тесты которые проводятся с недавнего времени.
Немного можно почитать по ссылке на английском или тоже самое с помощью яндекс-перевода.
Краш-тест 2012 Lincoln MKZ :

Под катом ещё пара видео.

2012 Acura TL

2012 Mercedes C class :

Рейтинги краш-тестов в виде таблицы.

Остальные краш-тесты с малым перекрытием, можно посмотреть на ютубе по запросу: small overlap test

20 комментариев 7нравится 1избранное #

1 vovka2012 06 ноя 2012 в 21:02

у акуры наружнюю часть двери как крышку консервной банки поддело и сняло)
- 1 Aik 06 ноя 2012 в 23:23
  
  Не зря сатана торт в виде Акуры есть не стал )
2 seven 06 ноя 2012 в 21:04

а тазик бы дальше поехал, особенно классика :)
3 vovka2012 06 ноя 2012 в 21:05

вот это еще понравилось:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=d7iYZPp2zYY
наглядный пример
skreti 06 ноя 2012 в 21:28

Безопасность Мерена доказывать не нужно даже))
- 5 serkys 06 ноя 2012 в 22:39
  
  ну как же, шторки нет, головой об стойку водитель крепко треснулся
- 1 PingWin 07 ноя 2012 в 13:14
  
  Безопасность в чём? В том, что внутри всё превращается в фарш? Он как бы далеко не лучший в тесте, сами посмотрите :) И перегрузки на тело были больше
3 Luris 06 ноя 2012 в 21:28

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HtepzG4gmM4

Обратите внимание, дверцы не открылись и после такого мощного удара. Их даже не заклинило. Руль практически остался на месте....
1 Slava27 06 ноя 2012 в 21:37

1 С подключением
2 Ничего сверх естественного, все нормально, удар приходится на край лонжерона и его попросту уводит в сторону, по сути большая часть удара приходится просто на крыло!
3 замете тесты американские и авто собранные для америки, и уровень безопасности у них ниже чем в европпе, америкосы до сих пор бьют машины плашмя в стену....
2 bieurg 06 ноя 2012 в 23:09

Мерин унизил пендосов)
- 2 sgalustov 07 ноя 2012 в 00:17
  
  Только мерин провалил тест, в отличии от Акуры и т.п. (судя по таблице)
  - Chromegolf 07 ноя 2012 в 01:00
    
    у акуры большинство тестов "слабенькие"
  - svk 07 ноя 2012 в 01:51
    
    Да там акура вообще тупо мимо препятствия проехала.
- intersign 07 ноя 2012 в 01:13
  
  Ну Акура это какбэ Хонда. Что уже о многом говорит.
5 TheEternal 07 ноя 2012 в 00:00

Посмотрел дюжину этих видео.
Даже странно. У всех поведение абсолютно одинаковое:
* Выворачивает рулевую колонку вправо сверх всяких норм.
* Водила мордой проскальзывает по боковой подушке(если она вообще есть/срабатывает) и со всей дури приезжает в стойку.
* Расхреначивает дверь так, что у водилы едва ли не обшивка под мышкой оказывается(см. Passat CC, очень наглядно). Наружная обшивка вообще как из консервной банки сделана.
* Колесо без пяти минут у водилы на коленях.
Из что, специально под евроНкап точат? Шаг влево-шаг в право - вэлкам чери амулет?... Вопрос риторический.
- HierOS 07 ноя 2012 в 01:02
  
  а что, не знаешь как продукты для тестов делают нередко? ))
- 1 OlegTar 07 ноя 2012 в 03:00
  
  Производители действительно затачивали машины под тесты, потом тесты усложнили
- Slava27 07 ноя 2012 в 07:44
  
  Ну тут удар по сути на крыло и обшивку двери приходится, скользом, тупо на жестянку, а крылья не предназначены для поглощения удара