@olek Ну так и есть. Только изначально они копились МНЕ на вторую машину, причем мы с ней вместе это решили после свадьбы т. к. часть денег это то что надарили на свадьбу. А потом ее переклинило.

@akeeper Чесно я незнаю чем руководствуются немци при написании этих цифр.

@akeeper так я и беру не на каждый день. на каждый день вполне зватит моего 535! 850 для езды с супругой по ночной Москве по выходным, да на гонках понтанутся! Главное чтоб меня не переклинело как Шведа.

@ecologiarus Во!!! золотые слова!

@akeeper Спасибо теперь я знаю что есть еще система помимо виндоус Виста. В чем прелести линукса?

@morgyl Молодец. Я все думал ктонить спросит или нет)) говарят 20л. расход. Но в это верится с трудом. Например в заявленые заводом 17л. по городу я не укладываюсь вместо этого я жру 25л. Надеюсь это авто будет кушать не больше 30 — 35. 40 это край полюбому.

@akeeper кто такие LOR'овцы??

@akeeper год мне не принципиален. в Германии есть поговорка «У БМВ нет года выпуска — есть состояние»

@ConFlict во во ААААбсолютно соглесен. Как говарил мой папа «автомат для женщин, а механика для тех у кого есть яйца.» АКПП некогда не даст почувствовать полную власть над машиной.

@akeeper я поэтому и в европе беру чтоб не ковырятся. возьму отпуск поеду на осмотр. Заодно посещу музей БМВ в мюнхене. Погоню дамой сам. Ездить планирую только летом бережно и любя. А зимой должным образом кансервировать.

@akeeper а абслуживать я буду как всегда сам!

@akeeper вот цены на авто ру. но я буде брать в европе, планирую уложится в 30000 евро с растоможкой.

@ConFlict CSi тоже были с 6-ти ступкой но очень мало. я какраз ищу с МКПП т. к. ненавижу автоматы.

@ConFlict все верно только 850CSi с мотором 5.5 литра. получается они 855 но всегда писалось 850.

@akeeper Аэродинамические характеристики автомобиля (при скорости воздушного потока 144 км/ч)
Площадь фронтальной проекции, м2 — 2,16
Сила лобового сопротивления Рх, Н — 790
Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх — 0,458
Подъемная сила Рz, Н — 799
Опрокидывающий момент Му, Нм — – (минус)211
Момент крена Мх (при угле поворота платформы 15°), Нм — 409
Поворачивающий момент Мz (при угле поворота платформы 15°), Нм — 720

@akeeper как пожелаете.
Тип кузова — купе
Число дверей -2
Число мест — 4
Снаряженная масса, кг — 2090
Полная масса, кг — 2500
Двигатель — бензиновый, с электронной системой впрыска топлива Bosch Motronic
Расположение — спереди, продольно
Рабочий объем, куб. см — 5576
Число и расположение цилиндров — 12, V–образно
Число клапанов — 24
Степень сжатия — 9,8
Максимальная мощность, л. с./кВт/об/мин — 380/279/5300
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин — 550/4000
Коробка передач — механическая
Трансмиссия — задний привод, с системой динамической стабилизации, противобуксовочной системой и самоблокирующимся дифференциалом
Рулевой механизм — «винт—гайка» с гидроусилителем
Передняя подвеска — независимая, на амортизаторных стойках, нижних поперечных рычагах и диагональных тягах, со стабилизатором
Задняя подвеска — независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тормоза — гидравлические, с АБС
передние дисковые, вентилируемые
задние дисковые, вентилируемые
Шины — 245/50 ZR17
Максимальная скорость, км/ч — 260
Емкость топливного бака, л — 90
Топливо бензин — АИ–95

@AVP а что такое лоу-костов??

@mumi Ну ничего, придет время не станет границ, визы будут не нужны, а миром будут править блондинки.

@AVP тобиш можно купить билет в один конец. посмотреть достопримечательности и т. п., понять что русь матушка лучше, нарушить правила, и вернутся домой нахаляву?

@akeeper скоро. готовлю тему, я тока что разобрался как смотреть в какой стране машина.

@blondinko что такое ядерный синтез?

@blondinko а где супергерой? вроде петрович еще тут не писал!
касательно карт советуб GPS.

@AVP ну этим я хотел сказать что везде ездиют по своему и т. д. еороче то что вы написали ниже. просто немного занят и не могу дать развернутый ответ. Я ищу по аукционам тачку мечты.

@akeeper искал искал щас в инете не нашел фоток. Вобщем есть штука такая видел в продажен а южном порту. там у зарядки сменнные концевики. (как было на китайских домашних адаптерах) Причем ассортимент концевиков огромный продаются они отдельно и ты сразу покупаеш тод себя. Вроде у дальнобойщиков пользуются спросом.

@AVP а если постибатся?

Москва не заграница.

@Xander ну форда я понять могу, он должен стимулировать продажи своей продукции. И жил он в то время когда небыло машин попадающих под категорю ретро.

@Tyapichu может машина не счастливая?

@akeeper чесно я бы разобрал гнезда и сзада полключил бы все напрямую. провода бы попрятал, а конци вывел бы куданить где им место.

ну самый простой способ намотать на «вилку» изоленту, тем самым зделать ее толще, дальше думаю понятно.
Я себе зделал так:
У меня в бардачке штатное место для зарядки штатного фонарика. Разобрав его сзади я напрямую подключил питание на GPS. провод спрятал и вывел наружу.

кто нить купил бы подобный авто если би он сейчас продавался серийно, и умеренно стоил бы?

Да все нормально. Не блонда ты. Бывает, я вон както зимой с отпуска приехал сел в ОКУ свою. А позади она на четверть в сугробе, я поехал а задний бемпер нет(((

молодец. хороший колхоз! Ставлю +

@SanTar нет это не он

@fantom на гетзе есть кондер??????? Ого а почему у нас в Оке нету?

@akeeper присоединяюсь к вопросу!

@AVP Можно поинтересоваться откуда подобные знания в сомолетах и т. д.? Вы летчик?

@mumi по фоткам никак не определить куда тащат! эо же стопкадр! может они на всех назад едут!

плановое обслуживание когда было последний раз?

@knek посмотрите на чертяжах мотора есть ли на нем РХХ. Если есть то 90% он.

@knek после замены ЛЗ ЭБУ обнуляли??

@dimonline советую чтонить их ассортимента хонды объемом 1 — 1.2 литра

@Sunchaser а это хитрость там за решоткой есть еле заметная железненькая палочка, если на нее набросить веревочку (я так делал) и потянуть капот откроется. На самом деле на любом авто есть подобная опция на случай обрыва троса.

@Sunchaser Е34 с мотором М30 там сама АКБ под задним сиденьем т. к. под капотом нет места, а чтоб прикурить/прикурится под капотом есть такая шишачкаа это + на АКБ клема — (минуса) кидается на любое место кузова! Могу дать фотку.

@Taksilipoka у меня однажды машина упала в «DEADLOCK» тоесть не открыть ее ни с ключа ни сбрелка. тоже пытался открыть через уплотнение. Ничего у меня не получилось. Открыл багом сигналки штатной, там когда АКБ садится Дедлок отключается. А акб под сиденьем задним, через капот запитали музвку другой тачки посредствам отверстий для прикуривания.

еще ряд вопросов:
1. ЭБУ от нового мотора или от старого?
2. Подсос воздуха смотрели?
3. Проверьте подключение всех фишек!
4. Делалась ли диагностика электрики и ДВС вцелом?
5. Важно проверить работу лямда зонда.

@TZK Кстатии а кто из «гениев» МАМИ делел? можно телефончик.

@knek дожили! Московский Автомобильно Дорожный Институт Базируется на ст. м. Сокол. Испытательный полигон МАДИ находится на 34-м км. ленинградского шоссе!

так пока советую почитыть эту статью. там чертяжы мотора, но я не могу их сейчас просматривать т. к. на работе не показывает половина инета. приде домой изучу и отпишусь, беглое мнение это РХХ.

марка мотора какая?
З. Ы. в МАМИ не надо ездить, надо в МАДИ. Жду марку мотора, думаю решаемая проблемма!