Отличный набор двигателей. Скоро для 4.5м. автомобилей стандартом станет меньше 100л.с.

Без справки о ДТП о КАСКО можно забыть.

Первый ролик - несоблюдение дистанции(тот же принцип что и у автомобилей).
Второй - вообще сам навернулся.
Третий ролик - не увидел ДТП по факту.
Четвёртый ролик - движение мотоциклиста по встречке внаглую.
Пятый ролик - движение по встречке.
Шестой ролик - тут вина мондео.
С маздой ролик действительно обсосали. Если бы мазда не уехала - виноват был бы байкер.

Где тут половина - не ясно.

Никак это не касается перекрытий дорог проездом кортежей. На сегодня никаким официальным образом не регистрировались подобные перекрытия. Просто на месте следования ставились машины ДПС или по требованию сотрудника ДПС дорогу перекрывали машины обычных водителей. Сейчас такой пункт есть, в новом проекте такого не будет. Ничего не изменится.

Наверное поэтому мне пришёл штраф на 300 рублей.

Множество людей вообще игнорируют запрет проезда на красный. У них у всех отличная формулировка - "я никому не мешаю". Пока штрафы не сделают ощутимым - такое мышление не поменяется.

Это наиболее простой выход, но бесполезный. Вариант уровня "моя хата с краю".

Им по барабану. Да и в принципе на развязках вроде мкадовских съездов давно пора ввести штрафные санкции за поворот не из правого ряда. Быстро бы научились.

В приведенной цитате ничего не имеется ввиду, там обьясняется как SAE (которую вы привели в пример) описывает купе, без распылений на термины.

По факту никакого фиксированного регламента никогда не было. Поэтому и GT-класс бывает купе.

Определено, но с вашим определением не вяжется.
In reality, a coupe is strictly defined by its interior volume or space. Distinctions between a coupe and a sedan has little to do with doors and are made clear by the Society of Automotive Engineers (SAE), which standardizes definitions of the different types of cars on the market.

Две двери никогда не были обязательными, особенно учитывая кучи подвидов купе.

Какая-то неправильная точка зрения. Тех кто нарушал и "ничо нормально езжу" всегда было и пока остаётся подавляющее большинство. Есть небольшая группа тех, кто действительно не нарушает. А такие посты - это просто выпуск пара, в ходе которого некоторые из первой группы не выдерживают и начинают объяснять первопричины не дающие им ездить по правилам.

Да, там именно может. Но я даже не про формулировку самой статьи, а конкретно абзаца в этом тексте.

Если вы про количество дверей - то это не жёсткое требование в определении. X6 является неким подобием SUV Coupe, как и Porsche Panamera является полноразмерным Coupe.

Ох чувствую 8 пункт добавит жару борцунам на ютубе. Начнут интерпретировать как потребность в адвокате на момент составления протокола.

Плохо знаете, в подавляющем большинстве судебных решений по таким делам виновным признаётся водитель. Исключительно редки случаи когда звёзды сходятся в одном месте и наличествует видеозапись ДТП где чётко видно, когда водитель не мог избежать столкновения и принял всё что было в его силах. И даже в этом случае он может избежать срока, но не избежит возмещения материального ущерба пострадавшего.

Нет не больше. Отрицать что у нас плевать хотели на скоростные режимы - глупо. Но когда при соблюдении скорости в тёмное время суток в неположенном месте на дорогу вылетает мясной снаряд, он напрашивается на то чтобы его сбили. И отвечать в этом случае должен он сам.

При условии соблюдения скорости движения в городе - шансы повыше.

Привыкли ходить - пусть тогда ходят по пешеходным дорогам и не переходят проезжие части. А обучение должны были ввести. И если когда-либо доведут до ума законодательство, где пострадавший пешеход, переходивший дорогу в неположенном месте будет виноват в ДТП и будет обязан ещё и возмещать ущерб водителю - тогда у нас все быстро научатся нормально соблюдать правила.

В моём понятии пешеходы знают ПДД так же как водители. А так же полностью несут ответственность за ДТП где они пострадали по вине собственного нарушения этих самых правил. Как-то переход в неположенном месте.

Огнетушитель использовали. Будете ещё что-то делать или отойдёте?

Т.е. если машина начинает гореть - надо в неё лезть?
А я уже было порадовался после первой части сообщения, что на кадабре разумные люди появились, а не просто интернет герои которые везде лезут.

Какое общество? Женщины, которые в любом случае сопереживают детям, даже если те совершают откровенный идиотизм? Или пешеходов которые считают, что могут переходить где и как угодно, а следовательно если совершается ДТП с участием пешехода - водитель виноват в абсолютно всех случаях?

Это общество?

В Германии велосипедисты все с фонарями и катафотами. Просто там люди нормальные.

Классный подход к ПДД - "Скучно".

Да, но это не тюрьма. Совсем другое.

В тюрьму за это не сажают.

"не удержалась, фото взяла с его странички вконтакте... ангелочек..."
Отличные у них там журналисты. Как будто сам на вконтакте попал.

Их там вроде несколько. На ютубе есть коммент про какие то трисосны и что репортаж там, но найти эти три сосны не представляется возможным.

Так убили? Или просто бортанули.

Т.е. по вашему от регистратора требуется как-то видеть сигнал светофора и всё? Автор коммента прав, если уж покупать регистратор - то нормальный с HD.

От этого регистратора - толку 0. Номеров не видно, детали = пиксели.

Жалко конечно, что чужую машину повредили. А сыночку теперь урок.

Вы хотя бы разбирались как и в каких случаях применяется эта статья?

Здравствуйте.

Количество автобанов без верхней планки сокращается каждый год. Сейчас они остались только практически в северной Германии.

Когда перестанет казаться - советую перепроверить. 12.15.1 КоАП РФ никоим образом не касается 9.4 ПДД.

Одна проблема, таких автобанов почти уже не осталось. А вот за "+20" с вас поимеют 30 евро. Далее - по возрастающей в геометрической прогрессии.

Нарушение ПДД в виде превышение скорости имеет вполне определённую меру наказания. Нарушение расположения ТС на полосах движения в населённом пункте не имеет меры наказания.

Всё предельно просто, для тех кто понимает что такое нарушение.

Ужасного качества пластик виден даже на маленьких фотографиях.

Когда припекает - уже не важно.

Мотоциклетным.

Это какая-то своя логика, связывать "тошнить в левом ряду" и "не держать дистанцию". В любом случае второе чревато, первое нет.

Т.е. ПДД для вас забор и вы ездите "как сам считаю правильным"?

Ну а правда, зачем прижиматься, учитывая регламентированную в ПДД дистанцию?

Они не хамят, а цивилизованно и вежливо просят перепарковаться, затем клеят наклейку.

И в ГИБДД не надо ничего писать. А то вдруг страшный дядя найдёт и атата сделает. Лучше за свой счёт отремонтировать машину, а водителю Кайена письмо с благодарностью послать.

Водитель фургона как-то больше импонирует.

Да нет никакого "умышленного причинения ущерба", что вы фантазируете? Вызывать вы можете хоть Папу Римского. Вам (лично) придётся доказывать присутствие 20.1. Квитанциями и чеками это не доказывается.

Понты в чём? Эта наклейка как клеймо, зачем её клеить просто так?

На таком не нужно ездить, тем более 2 месяца. Опасно для жизни. Просто знак забыли повесить.

Нет, это не средние характеристики. Более того аккорд не до 1кк. Посмотрите динамические характеристики Skoda Octavia 1.8, Opel Astra J 1.6T. А в D-сегменте - Ford Mondeo 2.4T.