• MaximKraev
    07 окт 2011 в 20:09
    @TonyRedgrave все равны, вот только стоит ли оправдывать своё неумение водить автомобиль плохими мотоциклистами, движение в междурядье не запрещено, любое транспортное средство может там двигаться, главное не по разметке. Даже пруф приложу, а тот любители «консерв» на говно исходят когда кто-то с ними в их любимой пробке не стоит. А если честно уже достали… Мотоциклисты плохие, а мы вот тут ездим все святые и по правилам… смотреть противно. Я никого не защищаю, активно езжу и на мотоцикле и на машине, и да нет слепых зон, а если ты что-то не видишь, это не повод перестраиваться не подумав.
  • MaximKraev
    08 сен 2011 в 12:35
    У меня под окном 2 камаза с асфальтом стоят, уже пол часа минимум, так что приезжай забирай ;)
    Асфальт похоже «нано», так как он уже полностью остыл, а дорожникам ещё часа 2 + обед копаться до его использования.
  • MaximKraev
    03 сен 2011 в 07:46
    @horses 9.10 не соблюдено. Интервал был очень опасным.
    Как я понял судя по вашей логике, если я увидел, что кто-то по-моему мнению создаёт опасный интервал движения при движении ТС, то я смело могу впечатывать тех участников в отбойник насмерть, игнорируя все другие правила? Интервал был по вашему мнению опасный, а по-мнению водителя с регистратором и мотоциклиста может он вполне нормальный. И вообще как это отменяет правило для водителя мерса убедится в безопасности манёвра? Я уже писал на дороге не гадают проедет или нет мотоцикл/автобус/ока в этом пространстве, на дороге смотрят в зеркала!
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 20:27
    @horses 9.7 не нарушено, по разметке ехал только при перестроении
    9.9 тоже нет, ни по обочине, ни по разделительной никто не едет.
    9.10 соблюдено мотоциклистом, авто с регистратором не меняло ни направления, ни скорости движения, а именно в его полосе находился мотоцикл при опережении.
    Таким образом мотоцикл не нарушил ни одно правила акромя скоростного режима, водитель мерса не убедился в безопасности манёвра.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 20:22
    @Dar4eG Да уже это фантазия, в ролике разница не в 180км/ч
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 20:19
    @Dar4eG Хотя бы попытался предупредить, хоть какой-то шанс привлечь внимание, ни в коем случае это не позволяет отключить бдительность.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 20:18
    @horses Как раз и определяет, если ты уже в полосе, а второй только маневрирует он будет не прав, я вообще не понимаю чего Вы мне пытаетесь доказать? я не говорю что во всех случаях не прав автомобиль/перестраивающийся итп, я говорю про конкретное видео, водитель мерседеса не пользовался ни поворотником, ни зеркалом заднего вида.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:35
    @horses Какой пункт ПДД запрещал ему это сделать? По разметке он не ехал, дистанцию соблюдал, а вот мерс в него перестроился.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:34
    @horses Сзади прямо в центральную стойку?
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:32
    @horses Включённый повортник не даёт преимущества это раз, во-вторых Вы уже что-то иное приплетаете, мерседес уже начал, чего он начал? поворотник не включил, разделительную не пересёк, «начал манёвр» очень смутное понятие у Вас.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:30
    @horses Настоящий Ъ? видео решил не смотреть, мотоциклист был в левой полосе ещё до обгона машины с видеорегистратором.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:17
    @horses Да нет, с заднего регистратора видно, что мотоцикл был в полосе раньше, в любом случае мотоцикл закончил манёвр раньше и уже полноценно занял полосу, мерседес манёвр далеко ещё не закончил. То что мотоциклу надо меньше времени и пространства для манёвра, никак не оправдывает водителя мерседеса.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:10
    @horses То есть если я соблюдаю интервал, то всё впорядке? можно? тогда какой интервал нарушил мотоциклист, ведь мерс перестроился в его полосу, а не мотоцикл.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 19:07
    @horses Удар был, я не снимаю вины с мотоциклиста, мог бы предвидеть данный манёвр, но в столкновении виноват именно водитель мерседеса, не заметить мотоцикл можно было только не смотря в зеркала вообще, да моргание это обычный ход мотоциклистов, я тоже часто моргаю на трассе перед тем как идти на обгон, особенно когда за раз обгоняю несколько ТС
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 18:55
    @Noop У нас в России, я запрета не видел в правилах, ни в КОАП наказания за это нет.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 18:53
    @horses Я про трассу. в городе нехер больше 70 ездить.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 18:20
    @Nichegoneponimay так согласен, хрустик ехал, только вот это не оправдывает водителей во многих других ситуациях, когда они не видят двухколесное TC, которое не несётся под 300, а едет до 130.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 18:16
    @horses Нет ну может иногда и пассажиры ;), но да водители ТС, я не говорю что мотоциклисты всегда правы, такие же водятлы встречаются. Просто у нас зеркалами пользоваться не умеют и автолюбители и мотоциклисты, в европах экзамен очень жесткий, сравните мотоэкзамен в англии и у нас, сравните сдачу на авто в скандинавии и у нас. В нашей стране не стоит задача безопасности и грамотных водителей, по-этому мы друг друга и ненавидим, сами правил не знаем, за обстановкой не следим, стресс на дороге огромный, вот и получается, мотоциклы ненавидят авто, автолюбители мотоциклы, автолюбители других автолюбителей.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 18:09
    @Noop где здесь запрет? максимальная ширина ничем не ограничена, она должна быть достаточна для движения автомобиля в один ряд. Запрет-то где? Наказание за это где предусмотрено?
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 18:04
    @Nichegoneponimay Не прогнозировать надо, у нас не битва экстрасенсов, асмотреть в зеркала! и мотоцикл там был виден, он не телепортировался.
    Знаете, мне и моему другу только за этот сезон выходили в лоб 5 раз, и логика водятлов проста, подвинется, он же на мотоцикле, места хватит, вот и здесь собрались люди которые осуждают мотоциклиста за скорость, за езду в междурядье, при этом отгораживая себя от обязанностей смотреть в зеркала и думать на дороге. Я катался в странах где мотодвижение значительно больше, но хамство по отношению к мотоциклам только у нас в стране пока встречал.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 17:58
    @Noop Вот теперь представь у нас в городе есть такие участки когда могут уместиться 2 машины, а полоса одна. Вот хоть заставься точек. То что это не 2 полосы несомненно, между ними идёт прерывистая разметка, которой быть там не может, с автобусом там в 2 ряда не разъехаться, но вот 2 девятки помещаются.
    Так где в ПДД всё таки написано, что мотоциклу нельзя ехать в одной полосе с автомобилем??!!!
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 16:22
    @noxxx Он должен был убедится в безопасности непосредственно перед манёвром! Постоянно пялится не надо, а вот перед повором руля стоит.
    Вообще такие ДТП не новость, за сезон их сотни, запрета движению мотоцикла параллельно автомобилю в одной полосе нет, даже 2 автомобиля могут так двигаться, хотя это означает что разметка не по ГОСТу.
    А вообщем спор пустой, раз началось про светит солнце, телепортирующийся мотик, у нас мот раз в день увидишь, в других странах они половина транспорта и вот не напрягают так неожиданным появлением, сбивают меньше.
    У нас весной двоих сбили насмерть, и это при видимости более 700 метров, не пропустили при выезде со второстепенной, Проблема не в том, что мот едет быстро и в междурядье, а в том, что водители на дорогу не смотрят, не умеют прогнозировать ситуацию, да и ТС управлять не успеют, не учат у нас в автошколе этому.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:59
    @Noop И кстати приведите пункты запрещающие движение мотоциклам в одном ряду с автомобилями, или даже больше: автомобилю с другим автомобилем?
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:47
    @noxxx Как можно видеть зад собственного автомобиля (а именно так настраиваются зеркала), авто в соседней полосе и при этом не видеть моргающий дальним мотоцикл между ними.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:42
    @Noop То что вы описали не запрещено правилами с 21 ноября 2010 года.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:34
    @crystalpool Так и вопросов нет, люди разные, кто-то стремится отмазываться и ездить смотря на других как на плебеев, а кто-то и готов нести ответственность за свои поступки.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:32
    @Noop 9.10 не соблюдал водитель мерседеса, 9.7 не применимо ибо при перестроении можно пересекать, мотоцикл перестроился, мерседес перестроился в него.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:29
    @noxxx то что он ехал между лишь ваша догадка, а по мне он совершил перестроение сразу после обгона автомобиля с регистратором. К сожалению на видео этого нет. Но даже это не важно, он перестроился не создав никому помех, а вот мерседес при перестроении не убедился в безопасности манёвра.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:26
    @Ell это первый кадр столкновения, можете посмотреть предыдущий, изменение не сильное.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:23
    @noxxx каков угол обзора регистратора? Если мотоциклисту хватило пространства сманеврировать без провоцирования ДТП? Ведь автомобиль с регистратором не изменил ни направления, ни скорости движения, значит пространства было достаточно.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:17
    @Noop Да конечно старый, ваша версия до 21 ноября 2010. новая: Часть 1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 15:07
    @noxxx Я про поворотник упомянул, только как предупреждение, которое помогло бы мотоциклисту лучше сориентироваться, вину водителя мерседеса это не сколько не уменьшает.
    Вот стоп кадр:
    мотоцикл в левой, мерс перестраивается.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:48
    @noxxx нет он был в левой полосе, смотри видео, не по середине её конечно, но левой, водитель мерса если бы включил заблаговременно поворотник (тогда и мотоцикл предвидел бы манёвр) и посмотрел в зеркало непосредственно перед манёвром, то уверен всё сложилось бы по другому.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:43
    @noxxx Статья КОАП, для начала, а по делу мотоциклист был в левом ряду, а не в междурядье при столкновении.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:42
    @crystalpool Каждый задумывается в силу своего воспитания и образа жизни, кто-то и пьяным позволяет себе за руль садиться.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:39
    @Noop У вас старый КОАП. Ещё раз пересмотрите видео, обгон произошёл после опережения автомобиля с регистратором, а вот вынос когда мотоцикл уже ехал в левой полосе.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:32
    @crystalpool вспоминать знакомых и подсчитывать во сколько обойдется
    Если такое, не да бог, случится со мной и я поступлю как Вы описали, то я буду точно таким же пидерасом как и водитель мерса.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:29
    @ivankuznetsov Я вот катался по Европе и Англии, так этих мотоциклистов на порядок больше, и летают часто, вот только аварий значительно меньше, может от того что водители автомобилей зеркалами/поворотниками пользуются? а так привычка регулярно проверять зеркала, пользоваться поворотниками и мониторить окружение твоего транспортного средства хорошая.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:19
    @Noop Ещё раз, какое правило нарушил мотоциклист в момент столкновения, кроме превышения скорости, которое было у обоих участников?
    Мотоцикл был в левой полосе, а не ехал по разделительной, то что мотоциклу надо меньше пространства для манёвра по перестроению давно известно, то что мерседес не воспользовался ни зеркалами, ни поворотниками для контроля/предотвращения/уведомления других участников о ситуации видно на видео. Мотоциклист заплатил за превышение скорости это жизнью, водитель мерса за свои нарушения и убийство по неосторожности денежными купюрами. Кстати уголовное дело заводится всегда при ДТП со смертельным исходом, вне зависимости от виновников, а тут решили не заводить…
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:09
    @Kakao Нет, они просто дрочат на статус миллиардера и также отмазываться хотят.
  • MaximKraev
    02 сен 2011 в 14:04
    @Noop То что водитель мерседеса на убедился в безопасности манёвра как бы ничего? Вообще вопрос междурядья спорный, нет такого понятия в правилах, да и в момент столкновения мотоциклист уже чётко занимал левый ряд, а не ехал по разделительной полосе. Так что да, если бы не был богат, то осудили бы. А так мерс тошнил 80, а мотоциклист перестроился в него на двухсот, инеты побурлят и и через пол часа забудут.
  • MaximKraev
    01 сен 2011 в 17:57
    @iNadya Враньё :) я на мотоцикле по городу 60-70 езжу, по трассе 100-110, хоть и могу пульнуть в 200 без проблем, но оно мне просто не надо :)
  • MaximKraev
    01 сен 2011 в 17:54
    @Gwynnbleidd Может «нажопник» напросился покатать, а кататься не умеет и не дал мот нормально положить в повороте. Вариантов масса… мотоциклиста и пассажира/рку всё равно жалко. Он же всё-таки не вилли делал в пробке… Опыта иногда и у автомобилистов не хватает, куча примеров ухода в кюветы и на встечку на ровном месте здесь было.
  • MaximKraev
    31 авг 2011 в 18:02
    @Dretun Соблюдать законы как минимум нужно не только в гостях :)
  • MaximKraev
    31 авг 2011 в 17:52
    @steinebel «Нажрался, будь человеком»
    Обычно после «Нажрался» человеком быть перестают.
  • MaximKraev
    24 авг 2011 в 17:51
    @crystalpool Может она у него в потребкредите? точно автокредит?
  • MaximKraev
    24 авг 2011 в 14:57
    @horses думаю нет. при автокредите у всех каско обязательное
  • MaximKraev
    24 авг 2011 в 14:51
    @smartello любой, банк сумму возвращает обычно быстрее амортизации, так что с их стороны только потеря процентов, которые клиент не заплатил. Но сумма уплаченного кредита + сумма тотала обычно покрывают банку всё. Для клиента же, если он купит такую же машину по такому же кредитному договору, это потеря денег, каско ~ 70к, плата по кредиту ~50к. Таким образом 2 месяца эксплуатации ему обошлись в более 100к рублей. То есть потеря 5-8% от стоимости автомобиля по сравнению с эксплуатацией без этого инцидента.
  • MaximKraev
    24 авг 2011 в 14:12
    @Kievskiy Так как машина куплена 2 месяца назад, то он уже потерял в стоимости для страховой, в зависимости от договора амортизация составляет 15-25% в год, таким образом человек получит сумму на четверть меньше стоимости машины, если страховая более менее честная, то амортизирует автомобиль помесячно, а значит владелец потеряет меньше 5%-8%. Придётся ужаться в комплектации. Чтоб получить полную сумму, придётся в суде пару лет «поплясать».
  • MaximKraev
    13 авг 2011 в 19:14
    Сдавать по-закону можно, проблемы вероятно будут, автошколы «кормят» гацев, гайцы ставят палки в колёса при сдаче экстерном и одновременно закрывают глаза на ошибки при сдаче экзамена народом с автошкол. Если водишь очень уверенно, то можно попробовать.