Хрустику аццко повезло что его не раскатали сзади едущие машины. Вообще считаю кататься по МКАДу (КАДу и прочим) на мото — самоубийство. Там же шашки обычное дело.

Там еще много роликов?

Не первый раз уже вижу на руле эту баночку, похожую на бензофильтр. Это реально он? Зачем? Смотреть на качество бензина в движении?

@Rai Это тормозуха в баночке.

@adloks А смысл её на руль выносить?

@Rai Я почти уверен, что это тормозуха.

А вот интересно читать коменты на ютубуе. Все друзья мотоциклиста естественно во весь голос «водила мудак и т.п.» и мол «нету слепых зон у водителя, это все отмазки». Не спорю, водитель лачети тут явно ступил, хрустика видно должно было быть. Но то с какой скоростью они проносятся мимо машин — неужели им самим не понятно что при таком активном маневрировании, их просто никто не заметит. На волосок от гибели, неужели не страшно?

@Rai не. это либо расширительний бачок гидропривода сцепления, либо бачок с тормозухой

@Rai А ты где-нибудь видел чтобы бачок с тормозухой был ниже тормозного цилиндра?

@adloks А, вот оно что… тогда понятно.

@C00LM4N У знакомого хонда такая же банка на руле, конечно весь вид портит.

@fongadke блин, да на мкаде же они по крайней левой прекрасно едут

@cooler777 «скучно»

«А я, сука, гонщег» — подумал мотоциклист обгоняя очередную Лачетти «А ты, сука, хрустик» — подумал водитель лачетти и принял немного правее

@ivankuznetsov Меня в мотоциклистах такого рода удивляет что у них всегда кто-то виноват. Автомобилист должен жить в зеркалах по их мнению и смотреть нет ли у него рядом где-то внезапно пристроившегося мотоцикла. Не едет ли он крадущись где-то за задней стойкой. А то вдруг, не дай бог. А они должны стремительно лететь между рядами не испытывая помех и затруднений. В МСК много хрустиков, в Питере меньше, так вот я когда ездил я просто офигевал от того как ведет себя большая часть. Скажем топлю я под 150 по Кашире, у меня достаточно приспортивленная машина и я вполне уверенный водитель, но я понимаю что поток и поедь я еще быстрее будет уже совсем стремно, ибо дистанция до соседних машин маловата даже для такой скорости. И тут меня обходит мотоциклист, без защиты на скорости под 170-180 перестраиваясь через три ряда. У него три жизни? Или сохранения есть? А потом конечно все плачутся какие автомобилисты плохие. Много конечно и адекватных которые едут спокойно на gt-мотоциклах аккуратно объезжая пробки.

@fongadke Чоппер это не единственный класс мотоциклов приспособленных для спокойной езды, но как можно заметить на улицах все в основном покупают максимально быстрые супер-спорт, потом месяц выпендрежа, год в больнице.

@vamp756 у них понт такой, типа «два колеса отделяют нас от неба», фатализм все дела. дибилы короче сопливые

@ivankuznetsov на Новой риге была тема. мои 140 км/ч. обходит мотоциклист, как будто я в обратную сторону 140 еду… сам в плавках и шлеме. пассажиром девушка в купальнике. без шлема…

@Gwynnbleidd Ну так что тогда на автомобилистов жаловаться? Фаталист должен легко и с улыбкой на лице принимать инвалидность!

@Dar4eG Ну девушка без защиты это у нас вообще святое дело. Я такая красивая и это надевать не буду! Все хорошо только потом по асфальту они размазываются некрасиво, окружающим аппетит портят.

@ivankuznetsov в России модно винить в своих бедах всех кроме себя

@ivankuznetsov А принимать смерть — с песней!

@ivankuznetsov ничо, в морге подрихтуют в гробу как живая будет…

@fongadke сам виноват — нехрен между рядами в мертвой зоне ездить

@fongadke Но и в мёртвой зоне тоже нехуй висеть.

@Tompson Он как специально в ней «подвис» не на долго.

Аааа, лачетька пострадала :(((

@ivankuznetsov Водитель транспортного средства обязан убедиться в безопасности маневра перед его началом. В данном случае этого не произошло. P.$.: сам на мотоцикле не езжу, но безответсвенность российских водителей уже откровенно достала. Какая-нибудь италия, в которой с городского светофора стартует несколько машин и остальное свободное место на проезжей части заполняют скутеристы и мотоциклисты, быстро учит смотреть по зеркалам и быть внимательнее к двухколесным.

@Genix Вот водитель мотоцикла и не убедился.

@snakeunsoft «В Москве появился мотоциклист подставщик» :D

@Genix водитель мотоцикла должен ездить по тем же правилам что и водитель авто, а не между рядов.

Мне одному показалось как водитель прижимается к краю полосы, хрустик в этот момент тоже слегка отодвигается? И собсно сразу за этим резко право руля — блямс. Раз пять пересмотрел, все равно такое ощущение осталось. Шашки шашки шашки и блямс. Один не убедился, поворотник не включил. Второй не продумал наперед и зря занял край полосы. Ну и шашечников на кол, хоть на мото, хоть на авто.

@Genix То есть мотоциклисту можно маневрировать не включая поворотники на бешеной скорости, а автомобилисту нет? Мотоциклисту можно ездить в междурядье? Знаешь чем мы отличаемся от той же Италии, где все свободное место занимают скутеристы и мотоциклисты? Они не меняют траекторию ежесекундно и не несутся сквозь поток со скоростью в два раза превышающей остальных участников. В том же Вьетнаме никто не щимится сквозь поток как угорелый. Едут прямо, с равной скоростью. Будешь ехать на байке с равной скоростью потока и по середине полосы — никто не сшибет. Тру — рокер байкеры так и ездят.

@vamp756 Дык, у нас и водители маневрируют постоянно. Броуновское движение блять. Ты видел в италии автобус или грузовик в третьем ряду? Или занятый левый при свободно правом? У нас это как в порядке вещей — тошнить в левом кладя хуй на обгоняющих тебя справа.

@dbond Байкер мудак. Опережение справа ТЧК.

так нелепо

@hexenmeister Мне вообще показалось что он его специально бортанул, прям как в американских фильмах.

@Genix Физически убедится в данном случае практически невозможно — во-первых они ездят с грубым нарушением скорости, то есть между «посмотреть в боковое зеркало» и «начать маневр» проходит порой достаточно времени чтобы там появился мотоциклист. Во-вторых здесь мотоциклист едет явно в мертвой зоне, да еще и прижавшись к машине, да еще и между рядами. Понятно же вполне что его а) практически не видно б) при любом маневре машина его снесет бочиной.

@vamp756 Тут все проще — в Риме в центре ограничение 30 и действительно мотоциклисты вполне без последствий ездят между рядов. Но на трассе (а МКАД это вообще автострада) вот так прижиматься будет разве что самоубийца или каскадер на съемках фильма.

@vamp756 Ммм, это ты в комментариях прочитал? Просто на видео не переехали мотоцикл, а вот байкер полетел отдельно.

@dbond Опережать справа можно, нет такого запрета. Мудак он в том, что ездит с сумасшедшей скоростью между рядов. Вот и докатался.

@Genix ты прав. возможно еще дело в зеркалах лачети. Кто ездил? Какой там угол охвата?

Сам люблю мотоциклы. Пока в теории. Есть желание открыть А категорию и приобрести байк. Часто слышишь, что на дороге все равны. Тогда какого х мотоциклисты катаются в междурядье? Понимаю, что пролезет, но ведь все равны? Хули тебе не едется по полосе, а только между ними? Понимаю, можно пролезть и проехать быстрее. Но после этого не надо орать «водители пидарасы», не смотрят в зеркала. Водители может и пидорасы бывают, но мотак легче не увидеть. И первее водилы пидорасом стал ты, когда поехал в междурядье. И априори взял ответственность за все последствия, которые могут следовать за междурядьем.

@TonyRedgrave все равны, вот только стоит ли оправдывать своё неумение водить автомобиль плохими мотоциклистами, движение в междурядье не запрещено, любое транспортное средство может там двигаться, главное не по разметке. Даже пруф приложу, а тот любители «консерв» на говно исходят когда кто-то с ними в их любимой пробке не стоит. А если честно уже достали… Мотоциклисты плохие, а мы вот тут ездим все святые и по правилам… смотреть противно. Я никого не защищаю, активно езжу и на мотоцикле и на машине, и да нет слепых зон, а если ты что-то не видишь, это не повод перестраиваться не подумав.

@MaximKraev Все не святые. Лично я на гавно не исхожу, когда в пробке мотики катятся между машинами или слева у отбойника. Наоборот рад за них и по-доброму завидую. Но мотик ведь не машина, он гораздо быстрее. Смотришь, он был где-то вдалеке, а через мгновение уже мимо тебя пронёсся. Посмотрел ты — никого, оглянулся даже — никого, включил поворотник, перестраиваешься, и тут еблысь — хрустика бортанул. И что, водила четырёх колёс виноват, что мотобайкер нёсся 200 в час и думал «бля, проскочу УХ! ЙОПТ! Не успел!»? Нехуй превышать, тогда и успеют тебя заметить. Нравиться превышать? Превышай. Но опять же потом не кричи, что водители слепые. Как говорится — заходи не бойся, уходи — не плачь.

@MaximKraev Пруф твой под сомнение не ставлю. Раз Нургалиев разрешил, то не поспоришь. Но опять же, можно — не значит безопасно. Если из-за твоего междурядья вышел косяк, которого могло и не быть, едь ты по полосе, то кто после этого северный олень? Обязательно ли водитель авто?

@TonyRedgrave При перестроении смотреть надо, да и вообще вы только кричите про 200 в час, меня 3 раза за этот сезон чуть не вынесли, и 2 раза я двигался 40 (сорок километров в час), один раз около чуть менее 70. В аварии на видео даже 40 км/ч разницы не было, за 7 секунд до столкновения мот занял полосу. то есть водитель как минимум 7 секунд не мониторил полосу, в которую хотел перестроится, перед непосредственно самим перестроением. А Вы со своим «не превышай».

@TonyRedgrave То есть если тебя вынесет Камаз, непосмотревший в зеркала, то как бы олень ты будешь? Ездить по правилам достаточно безопасно, вот только водители авто очень часто не убеждаются в безопасности своих манёвров.

@MaximKraev Меня вот всегда удивляло, водитель большой и железные, если едешь на мотоцикле то берешь автоматически более высокие риски, чего жаловаться что тебя не видят когда ты между полос скачешь? Ну согласись ты под камаз же не лезешь на легковушке, обходишь по встречке оставляя метр и явно показывая маневр. Так с мотоциклом тоже самое.

@MaximKraev По поводу 7 секунд водила мониторил, просто мотоцикл был за задней стойкой, если в зеркало не приглядываться его там нихрена не видно. Умные люди обычно моргают дальним когда так пристраиваются (чтобы отражалось в зеркале заднего вида) и остаются живы.

@kVInt123 Я в первый просмотр точно так же подумал. Едет едет, и нааааа бортом! Напомнило ГТА…

@ivankuznetsov Какие более высокие риски, дорога не должна быть рулеткой, может ещё стрелять разрешить, чтоб риски уравнять, ты меня подрезал, я тебя пристрелил. Соблюдайте правила дорожного движения, смотрите в зеркала, и всем будет хорошо. А лезешь ты или нет под камаз всё равно, если он тебя тупо с дороги вынесет. У нас же кроме ненависти на дороге ничего нет, вот и гибнут в России толпами на дорогах, учитесь культуре и уважению, а не оправдывайте собственную невнимательность. Не посмотрел в зеркала, так и скажи мудак я, а то «он летел 200», «ездите тут в междурядье», в междурядье ездим, ибо разрешено, скорость превышают очень не многие.

на красненькой полный пидорас. взять и уебать.

@ivankuznetsov не видишь нихрена так голову поверни! у меня на мотоцикле зеркала поменьше автомобильных, обзорность тоже похуже, так ничего головой кручу, чтоб видеть что меня окружает.

@MaximKraev Когда же вы мотоциклисты поймете: сел за байк, представь что ты невидимка. Когда рядом проносится ревущий байк я порой просто подскакиваю от неожиданности. Даже на видео видно — так маневрируя, он меньше чем за секунду преодолевает несколько автомобилей. НИКТО тебя не увидит. Бесполезно кричать что должны видеть. Такого ездуна как этот — не заметят. Объясни мне почему тру байкеры, на чопперах ездят годами без проишествий, а лихие молодые гонщики на спорт байках — «каждый год новые»? Езди на ровне с потоком, обозначивая себя. Это глупо всех винить вокруг, не смотря на то что вы появляетесь там, откуда вас ждать совершенно не приходиться, да еще на бешеной скорости. Ты можешь начхать на мои слова и продолжать ездить как этот чувак на видео, ездить буквально на волосок от смерти. 99 из 100 посмотрят в зеркало. А сотый — нет. Он отделается испугом а ты — жизнью. Так что выбирай — жизнь или правота.

@vamp756 Так мы это понимаем, вот только мечтаем о времени когда автомобилисты наконец догадаются зачем им зеркала заднего вида на машины лепят, норм мот маневрировал, никто из автомобилей не измени траектории движения, а вот в аварию он попал когда в него мудак перестроился. Про гонщиков на спортбайках враньё, есть отморозки, но в последних авариях с участием авто вина полностью на авто, из за того что «консервы» не смотрят в зеркала.

@MaximKraev я про аварии, которые на кадабре постили.

@MaximKraev На данном видео да. Но до этого он так ловко лавировал между потока, что начни любой из авто маневр — все произошло бы раньше. Когда же наступят времена, что мотоциклисты начнут соблюдать ПДД и не носится сломя голову. Когда же мотоциклисты начнут понимать, что 99% водителей все же смотрят в зеркала, именно по этому вы еще живы. Но 1% не смотрит. Из-за них случаются трагедии. Ложка дегтя есть в каждой бочке, только суть в том что мотоциклист обязательно до это ложки доберется, если и дальше будет продолжать так черпать.

@MaximKraev Скажи, а когда ты маневрируешь, как этот чувак, ты смотришь в свои зеркала?

@ivankuznetsov На трассе байкеров почти нет — факт, но и водители авто ведут себя совершенно иначе (русских видно издалека в зеркале заднего вида)

@vamp756 перед любым манёвром по перестроению ещё и башкой кручу, если не просматривается вся зона куда я переставляю свой ТС.

@vamp756 В Великобритании эту привычку очень оценил, у них и зимой мотов значительно больше чем у нас, ездят в междурядье (особенно вечером при выезде с Лондона) очень многие.

@vamp756 Я готов поспорить, что ели ты будешь лавировать на 200 между машин, а сзеди к тебе подъедет байкер на 300, ты даже не успеешь его заметить. Дикая разница в скоростях, внезапное появление приводит к печальным последствиям. Можно и дальше обвинять водителей авто, что они все дебилы. Вот только тебе от этого легче не будет. Я катался 4 месяца на скутере, и знаешь что? Ни разу меня никто не подрезал, не попытался перестроится в меня. Наверное потому что физически мой скутер не мог разогнаться выше 80, и я ехал на ровне со всеми. В своей полосе, крайней правой. И только в глухой пробке крался на скорости 10-20 км/ч между машинами. Вывод профессор — хочешь жить — думай головой.

@MaximKraev Вот в таких моментах как на этом видео, на 3й и 6-7 секунде крутишь башкой? Нет, не крутишь. Ты ведь уверен что больше никого сзади нет, правильно?

@vamp756 Ну скутер до 40-50км/ч быстрее со светофора уезжает, правда у меня был одно время тюнингованный…

@ivankuznetsov Ну да, уезжает. Но толку то :) Через 5 секунд его обратно все обгоняют. У меня 100 кубовый был

@MaximKraev Ну переубеждать бесполезно конечно, не зря тебя за лето столько раз чуть не уебали. Даже документ выше ты прочитал как-то странно. Движение возможно при условии что а) возможно движение более чем в один ряд, что такое ряд даже описано у нас в гостах, если кратко 20 сантиметров справа от машину в крайнем левом ряду это не ряд б) соблюдается безопасный боковой интервал, он описан и кажется порядка 40 сантиметров в) ехать по разметке никто не разрешает. Я не знаю чем думают люди которые считают себя правыми в ситуации когда они едут за задней стойкой машины лавируя между рядами — нет, пойми правильно, я ничего против не имею — но ездить у нас так запрещено, как запрещено к слову и в Штатах (в Израиле можно). Считать виноватым в данной ситуации кого-то кроме себя глупо. Это конечно очень хорошая позиция, говорить что мол в зеркала не посмотрели, но вокруг тебя не экипаж черепашек нинзя и если ты ведешь агрессивно и активно никто не обязан вести также.

Сегодня один прям сам под колеса заезжал. В час пик и так все напряжено, так он прям подлезал. Эх… была бы у меня бнлая молния)