Лью рекомендованное заводом масло, машину не грею, расход не более 12 литров в морозы, при -19 за бортом температура ОЖ 0 градусов после 30 секунд, при выезде со двора температура 20 градусов, дальше 60 нагревается в течении 2-3 минут, на рабочую выходит через 1.5-2 км, еду спокойно автомат держит обороты не более 1500, на разгоне не более 1800, в таком режиме прогревается и коробка быстрее и подвеска из дубовой превращается в нормальную. Раньше грел, средний расход зимой легко до 14 выходил и все 15 в морозы. вебасто дорого,

блин сам не могу понять где он стоит, но ведь ты так говоришь, ты же врать мне не будешь, ты сказал что занял крайнее правое положение, справа не может поместиться ни велосипедист, ни скутерист, а вот чувак на спорте смог, так что он полюбому не прав за то что исказил пространство и влез на спорте туда куда не смог бы никто другой.

ты его не понял, он же не хруст, ему можно хоть в 10 метрах стоять.

всё понятно, ты занял крайнее положении, что ни велосипедист, ни скутер не поместился бы, твои колёса стояли впритирку к бордюру, и тут приехал спорт и встал между тобой и бордюром, вот ведь хруст гад. Полностью тебя поддерживаю

круто, чо, я тож как видишь прижимался, иначебы не написал.

у меня кадабра сломалась, так что Timur1976: мот стоит на учёте, так что всё разрешено
g-d, это фантастика, коробки чуть прижимаются??
Timur1976: правила нарушил ты, мотоциклист недоумевал, по вашим понятиям он козёл, а ты ангел, мотоциклист по ПДД, считал тебя странной личностью, машин меж рядов в любой пробке дохера, в прошлом году при возвращении с WSBK было 5 рядов из машин в 2ух полосах, почему вы те слышал я хз.

Раз там поместился мот, то крайним положением это назвать нельзя, что нарушил ты, я назвал, а что нарушил мотоциклист, кроме твоих понятий о ПДД и хрустах? Насчёт машин меж рядов, при возвращении с WSBK прошлого года в пробке, в 2ух полосах стояло 4 ряда машин, хз почему вы не слышали, в каждой пробке такое

конечно предназначен, свет/стоп/поворотники есть. А вне города разрешено ПДД не соблюдать?

Случай тут был у одного мотоциклиста едет, крадётся он значит меж машин на перекрёстке, вдруг видит стоит авто, моргает поворотником направо, сам при этом в 2ух метрах от обочины, и вот гадай, толи он 8.6. забыл, толи просто поворотник забыл выключить. Ну вот нахера так делать.

Вот съёздил я на машине в москву, мне кажется из 100 четырёхколёсных 100 мудаков, глушители, соскрёбанные задние номера, или вообще их отсутсвие, постоянные шашки, грузовики в далее второго ряда, пиздец короче. отсюда и отношение.

это не мой мот, у меня просто такой же, шины лысые так как это мотард, вообще сейчас у меня более злая резина, но всё равно не кросовая, так как в говна не лезу.

А мне похрен на мнение кадабры, так что все, поносящие мотоциклистов, и желающие смерти, настоящие боевые ПИД***СЫ !!!!

кадабре ведь похер, картинка со спортом есть лучшее доказательство! ведь похер что я езжу по правилам, в экипе, мот взял чтоб по лесным дорожкам с комфортом ездить, а не в городе прохожих выхлопом рапугивать, похер на то что за городом ежу не превышая, так как нет ветрозащиты, и быстро ездить неудобно. Вы равняете всех мотоциклистов под одну гребёнку и за людей не считаете, по трассе в лёгкую выходят в лоб при обгоне, "ничего, хруст к обочине прижмётся и пропустит", вытолкнуть на встречку объезжая припаркованные автомобили, это норм, и похер что в соседней полосе авто или мот, развернуться не пропустив мотоциклиста и сбить его, а потом доказывать что это он гад на чахлом ybr 125 разогнался до 200 и херачил по встречке. выехать со второстипенной и сбить 40 летнего эндуряста на смерть, это тоже норм, сами виноваты, хрусты`ж, "разлетались" тут. Так ответ такой: я пид***ом не стану, но кадабре то похер.

пичаль :( придётся теперь нарушать пдд, вот ведь сраные шаблоны.....

У мне с таким мотом в какую категорию записываться?

Вот только на этой дороге сантиметр грязи вытащенный с обочины, и поле дождя дорога превращается в сельскую. У нас во дворе 2 парковки есть, заполнена менее чем на 60%, но всё равно найдутся уники поставить свою машину на газон, уничтожить траву и вытащить грязь на асфальт. В результате выйдя из двора после дождя и сохранить ботинки чистыми просто невозможно.

На мотоцикле делаешь все по другому, скорость переключаешь ногой, сцепленине - рукой,тормоз - рукой, газ - рукой, для поворота на право крутишь руль в лево, на лево - руль на право.

Это обусловленно тем, что на моте задняя покрышки нагружена при разгоне, соотвественно и рисунок, так как сила прикладывается по движению колеса, передняя работает на торможении, и сила направлена против движения колеса, ввиду того что покрышка округлая, то водоизмещение в большинстве происходит на счёт формы покрышки.У меня на предыдущем мотоцикле стояла вот такая и воду отводила просто прекрасно.

Не парся, всё правильно стоит, уж таковы мотопокрышки https://www.dropbox.com/s/tqw0durgucw9n9v/2013-06-12%2012.45.50.jpg вот у меня перед, тоже покрышка инвертированна по отношению к задней, так как зад и перед абсолютно разую работу делают.

так именно, я тоже налом редко пользуюсь, насчёт распостранения пластика, то законопроект обязывает многие торговые точки оборудоваться терминалами, так что законопроект в целом очень позитивен, вот только его реализация в России может не достичь тех целей, для которых он предназначен.

"Про поддерживание в обороте налички" Вообще-то не простая и не дешёвая,

Условия вполне созданы, прочитайте весь законопроект и увидите что совместно с ограничениями принимаются правила позволяющие сделать безнал платежи доступнее.

Если ваша ЗП 7500 в мес, а на вашем счёту прибавляются суммы неадекватные вашей ЗП, повод задуматься как налоговой так и банку. сейчас же вы можете за нал купить авто и указать цену не соответствующую реальной. В случае ограничения продавец задумается почему покупатель хочет нарушить закон, и заставляет его.

Контроль за счетами именно этот вопрос.

Вообщем с моей стороны спор прекращаю, ибо он бессмысленный,

Если Вам нравится жить в анархии, то вперёд живите, мне кажется ПДД вас сильно ограничивают в выборе мест парковки, скоростном режиме и прочее, если вы понесёте бабло наличкой, то как минимум государство обязано поддерживать в обороте наличку достаточную для совершения Вами и вашими последователями крупных операций с ней, таким образом я должен из своего кармана (налогов) должен оплачивать вашу прихоть таскать бумагу. Вы бросаетесь в крайности. А я вижу реальную возможность усилить контроль за серыми ЗП и коррупцией, а так же уменьшить издержки на выпуск денег, воспользуется ли этим правительство ХЗ.

И несёте вы бабло наличкой другому человеку, которому и могут проломить череп.

Да! я за ограничение выбора, вообще я против наличности, если кто-то думает что бумажные деньги под подушкой защищены больше чем те же в банке, это ошибка. К тому же обходятся значительно дороже в содержании.
Для новых авто не вижу ни какого плюса в платеже наличкой. Грамотнотсть народа в плане фин операций надо повышать.
Для расчёта между физ лицами, я счастлив что никто не притащит мне 3 ляма бумажек, и никто не проломит мне череп пока я пытаюсь добраться до банка.

может для кого-то эмоции, для меня один гимор, уже давно не совершал никаких операции более 50 тыс налом.
К тому же деньги-то большинство хранит всё равно в банке на вкладе и при расплате налом:
продавец в банк -> снять деньги (если сумма большая надо заказать за несколько дней) -> отдать покупателю -> покупатель в банк -> положить деньги. Кстати, ещё никто не отказывался чтоб я при покупке им на счёт закинул, вместо нала.
Вообщем я запрет крупных покупок налом одобря.

НУ я в таких схемах не участвую, межбанк для меня само то, всё равно предпродажку делают дольше, чем деньги идут :)

год назад квартиру продавал, расплатились налом, вот это жесть считать всё это, определять подделка или нет, потом ешё и на свой счёт закидывать, один гемор.

Я в Российской Федерации, респ Марий Эл :D

У меня в одном банке бесплатно, в другом 10 руб, в третьем 30руб, от суммы не зависит, большие суммы подтверждаются звонком на горячую линию. переводы могут относится к любому виду, комиссия всегда одна.

межбанк - перевод, сколько отправил столько и дошло. никто ничего не рубитб у меня в банке переводы бесплатны.

Я сбером не пользуюсь, так как у него комиссия за межбанк большая :D и обслуживание никакое.

ХЗ вы где такое нашли, я и мои знакомые нормально всё переводят. Я вон мот покупал, просто человеку перевёл через межбанк, во первых это безопасней, никто череп не проломит, и возврат в случае чего проще оформить, так как чётко видна и записана сумма перевода.

Даже у сбера максимальная комиссия 1000р, то есть вполне норм при покупке авто за 800 тыс, а вообще куча банков где комиссия за межбанк отсуствует либо менее 50р.

Сочувствую, но наверное придётся тебе подсуетиться, так как водитель мондео может и денег занести, либо связи найти, а твоя родня, как я понял пока в больнице. Возьми доверенность и бегом в ГИБДД делать ксерокопии со всех документов. Будь на чеку, в случае движения документов или объяснительных куда-то не туда, сразу к юристам.
Есть печальный случай, 2 года назад, дама, при развороте, не пропустила моего товарища на мотоцикле, пока он валялся в больнице с переломами, в документах появились показания как он летел на большой скорости по встречке, вот только мотоцикл был Yamaha YBR, который просто не может лететь на большой скорости + фотограции, где видно место удара вилки (сломалась) после столкновения, и оно не на встречке, так что теперь он год уже как бегает по судам....

У нас они называются Марийский союз защиты страхователей, реклама в лифтах висела, как найти в Москве понятия не имею.

Был удар в жопу лансера моего брата, страховая насчитала 10, с учётом покупки запчастей и ремонта у друзей, получалось в лучшем случае 12, зашли к этим ребятам, за день оценили, выплатили дополнительно 8 тыс, в результате ремонт был произведён правильно, с заменой разбитых запчастей вместо клейки. После приходили письма из суда по почте, они со страховой слупили около 35.... Никуда больше не ходили, ничего не делали :)

Продай долг юристам, у нас в маленьком городе есть парочка таких, они оценивают и в течении пары дней платят разницу между их оценкой и тем что выплатили страховцики, ты им предоставляешь доверенность на представление в суде, и они рубятся сами с этими "пидорами".

около 5с

Я месяц звонил и писал в ГИБДД чтоб у нас в Марий Эл примерно такое-же исправили, поначалу посылали подальше типа всё правильно, не может быть чтоб знаки не совпадали с раметкой, через 1.5 месяца знаки поменяли.

@Jeka178RUS Чтоб научиться и делать нужны кадры, кадры, которые способны делать и учиться уже свалили, ибо в РФ только воруют и пилят, а тех кто делает ни во что не ставят, да, лучше отрезать, лицензировать модели, набираться опыта, восстанавливать/строить образование (я не про юристов/экономистов), мы отстали и пытаться нагнать двигаясь медленнее не реально, а вот начать с чистого листа, учиться у передовиков области, имеет смысл. мы до сих пор выпускаем топовые автомобили платформа которых была разработана 22 года назад, это уже не исправить, это надо отрезать и выращивать новое.

@Jeka178RUS Гангрену(автоВАЗ) лучше отрезать, ничего страшного в том что мы не умеем делать автомобили, уж лучше лицензировать, чем делать говно и прикрываться экономикой, экономика этой страны зависит только от цены на нефть.

А я вот полностью не согласен, пошлины никак не стимулируют внутренний рынок, конкуренция-то меньше. Вон на мотоциклы пошлины есть, а рынок вообще не занят, в результате везут хлам, либо на учёт не ставят. Пошлины надо либо задирать так, чтоб полностью искоренить ввоз автомобилей и активно развивать внутренний рынок, что в России не возможно ввиду коррупции, либо уж снимайте пошлины и позвольте ездить на 3-5 летних иномарках нормально, вместо новых тазов и матисов. Мы сейчас за МКАДом считаем 20 летний пассат нормальным выбором, будь у вас возможность купить за эти же деньги 7летний пассат, было бы не плохо. Утилизация не так и плоха, развивать переработку отходов в России просто необходимо, мы отстали на десятилетия в этом смысле. При отмене пошлин, вполне возможно что хлама как раз на дорогах станет меньше и средний возраст машин упадёт, вот только ВАЗ вымрет, а на нём миллиарды пилят.

хочу X4 LD :)

CB400 не советую, седло не ахти, в дальняках пятая точка устаёт, у меня CB750, мне нравится во всём, не сумасшедший, недорог, можно на CB1000 посмотреть, тоже не плох. А так путешествовать лучше не на дорожниках, а на туристах, но они дороже. Насчёт Vtek, тоже не очень нравится, надо всё время насчитывать когда он сработает, особенно на обгонах и в поворотах.

@vamp756 В Великобритании эту привычку очень оценил, у них и зимой мотов значительно больше чем у нас, ездят в междурядье (особенно вечером при выезде с Лондона) очень многие.

@vamp756 перед любым манёвром по перестроению ещё и башкой кручу, если не просматривается вся зона куда я переставляю свой ТС.

@MaximKraev я про аварии, которые на кадабре постили.

@vamp756 Так мы это понимаем, вот только мечтаем о времени когда автомобилисты наконец догадаются зачем им зеркала заднего вида на машины лепят, норм мот маневрировал, никто из автомобилей не измени траектории движения, а вот в аварию он попал когда в него мудак перестроился. Про гонщиков на спортбайках враньё, есть отморозки, но в последних авариях с участием авто вина полностью на авто, из за того что «консервы» не смотрят в зеркала.

@ivankuznetsov не видишь нихрена так голову поверни! у меня на мотоцикле зеркала поменьше автомобильных, обзорность тоже похуже, так ничего головой кручу, чтоб видеть что меня окружает.

@ivankuznetsov Какие более высокие риски, дорога не должна быть рулеткой, может ещё стрелять разрешить, чтоб риски уравнять, ты меня подрезал, я тебя пристрелил. Соблюдайте правила дорожного движения, смотрите в зеркала, и всем будет хорошо. А лезешь ты или нет под камаз всё равно, если он тебя тупо с дороги вынесет. У нас же кроме ненависти на дороге ничего нет, вот и гибнут в России толпами на дорогах, учитесь культуре и уважению, а не оправдывайте собственную невнимательность. Не посмотрел в зеркала, так и скажи мудак я, а то «он летел 200», «ездите тут в междурядье», в междурядье ездим, ибо разрешено, скорость превышают очень не многие.

@TonyRedgrave То есть если тебя вынесет Камаз, непосмотревший в зеркала, то как бы олень ты будешь? Ездить по правилам достаточно безопасно, вот только водители авто очень часто не убеждаются в безопасности своих манёвров.

@TonyRedgrave При перестроении смотреть надо, да и вообще вы только кричите про 200 в час, меня 3 раза за этот сезон чуть не вынесли, и 2 раза я двигался 40 (сорок километров в час), один раз около чуть менее 70. В аварии на видео даже 40 км/ч разницы не было, за 7 секунд до столкновения мот занял полосу. то есть водитель как минимум 7 секунд не мониторил полосу, в которую хотел перестроится, перед непосредственно самим перестроением. А Вы со своим «не превышай».