Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Сервис (технические проблемы), Автосалоны, Автострахование, Полный привод, Автоспорт, Автокадабра / Баги и предложения, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Техосмотр, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Мотокадабра, Ретро, Коллекционные модели, Велокадабра
кроссплатформенная штуканамана
вот мои данные за год этот
с какойнить старой шохи они отвалятся сами
чтоже делать?!?!
я ваще в шоке с таких заявлений. он ничо не делает, есть,спит срет когда захочет. Только подавай ему и убирай за ним.
Хоть какая-то польза от его ссанья будет и то хорошо
он с турбиной столько выдает.
два,надо было дальше в право уходить,может быть и зацепил бы шкоду, но не так критична была бы авария.
Да и то, что прозевал он это 100%.
Когда с левого ряда перестраивался в ряд правее, было видно стоящие машины,хотя и стояли они чуть за поворотом,тормоз он начал жать оооооооочень поздно,да этого почему-то только притормаживал.
ну и двигался он быстрее скорости потока.
и Солярис их несколько раз нарушил, это вдобавок привело к дтп.
То что автор не почуял пиздец от соляриса не делает его виновным. Что это за кадабровская манера выебнуться и сделать виновным ТСа на ровном месте? когда на видео видно что он не приделах.
как же голос бабий разражает, и как орет и как ховорит
Это я херню сморозил про генетику.
Я не говорил ничего про "личностные" или "поведенческих" характеристиках которые передаются(откуда?куда и зачем?).
Я говорю о том,что мужчины и женщины по разному устроены, по разному думают.
да по генетике, уж так сложилось,что мы с женщинами разные. По разному думаем и принимаем решения.
Вы ведь не в "древнем" веке живете, должы же уже знать это.
выразите свои мысли так что бы они были понятны остальным.
дорога двухполосная, односторонняя шла дугой. с ямками. в ямках были лужи:)
дорога была не намного выше обочины и ябы скорее всего просто проскакал по полю на брюхе,но на моем пути попалась водосточная яма (с железной окантовкой),я туда своим колесом попал,и машина через морду перевернулась пару раз.
мы с другом были пристегнут и не пострадали, только я об стойку ударился головой. Понял только потом,когда голову чесать начал,что-то липкое заметил :)
на десятке. ничо.. только память потерял минут на 5 от удара:))
хотя, повезло мне должно быть.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Основное, что нужно отметить в данном случае - это то, что правило "помехи справа" применяется только на нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог.
Нерегулируемый перекресток - перекресток, на котором:
1. Нет регулировщика.
2. Нет светофоров.
3. Есть светофоры, но они не работают.
4. Есть светофоры с желтым мигающим сигналом.
Перекресток может быть перекрестком равнозначных дорог в следующих случаях:
1. Явно установлен предупреждающий знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог".
2. Перед перекрестком установлен знак 2.2 "Конец главной дороги".
3. Перед перекрестком отсутствуют знаки приоритета 2.1, 2.3.1-2.5 и пересекающиеся дороги имеют одинаковое покрытие. Например перекрестком равнозначных дорог является пересечение полевых дорог, или асфальтовых дорог, если на перекрестке отсутствуют знаки приоритета.
И только в том случае, когда перекресток и нерегулируемый, и дороги равнозначны нужно использовать правило "помехи справа". Нужно сказать, что на практике такие перекрестки встречаются довольно редко. Гораздо реже, чем водители пытаются применять правило "помехи справа", в основном не к месту.
Теперь о самом правиле. Оно довольно просто: нужно уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Рассмотрим подробнее случаи, в которых нужно уступить дорогу:
1. Мы поворачиваем направо. В этом случае никому уступать не нужно (траектории транспортных средств не пересекаются).
2. Мы едем прямо, а другой автомобиль едет справа и при этом поворачивает направо. В этом случае если есть возможность, то едем одновременно с правым автомобилем. Если такой возможности нет, то пропускаем его.
3. Мы едем прямо, а другой автомобиль едет справа либо прямо, либо налево. В этом случае следует его пропустить.
4. Мы поворачиваем налево, а другой автомобиль поворачивает направо. Траектории не пересекаются, едем одновременно.
5. Мы поворачиваем налево, а другой автомобиль едет прямо или налево. Пропускаем.
Вывод: Нужно пропускать автомобиль приближающийся справа только на нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог, если траектории движения пересекаются.
только место его применения,проклейка дверей. межлу самой дверью и обшивкой на дверь полностью клеят этот битопласт. А в местах где пластмасса с пластмассой трется,лучше маделин.