@kosten нет, но это не мешает мне не тонировать задние фонари, доставляя этим неудобства другим автолюбителям, а также ставить знаки препинания согласно грамматике.
Над каждым элементом автомобиля трудились профессиональные дизайнеры, проводились опросы в фокус-группах, их утверждали десятки лиц, и почему-то они не посчитали, что тонированные фонари — это лучшее решение. Это к слову о трендах.

блеать, нам бы ваши штрафы

про отсутствие вкуса у людей, тонирующих фонари уже было чо?

поставить любую двухстороннюю, чтобы дома/на работе хотя бы слышать, если кто-то уебёт машину

@tweety из ЖЖ, если быть точным

@gregst Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля.Отличается тремя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке…
… Тем не менее, в настоящее время «купе» — скорее маркетинговый термин, призванный отобразить акцент на «спортивности». Термин «купе» часто используется в качестве обозначения автомобилей с двумя (двухдверный седан) или тремя (трёхдверный хетчбэк) дверьми, или даже четырёхдверных — чтобы подчеркнуть их спортивную направленность, постепенно теряя своё изначальное значение.

@IndigoL ага, сам нашел ответ на свой вопрос :)

вроде же у четвертого гольфа 1.6-литровый двигатель был 16-клапанным, или я ошибаюсь?

@evgen25rus а то, что он практически спас ребёнека, ничего не значит?

@Rosamaha именно так

@J1mm Снизу? Тогда 17

На 16-ой фотке Львов?

@Dar4eG а разве гаец, который составляет потом протокол, не видит, что на фотке скорая?

@vamp756 ну я за весь отпуск видел только пару внедорожников и те предназначены для туристического джип-саффари :)

autokadabra.ru/post/45343/#acut

@Lebedev ога, семейный седан с местами для детей в багажнике :)

@SergeyC в 2-3 раза дороже? Это что, крузак по цене астон мартина и прочих майбахов получится?

вот блядь менталитет нашего быдла. Подрезали — значит надо обязательно догнать и нахамить в ответ. И похуй всё. Никаких понять и простить.

А разве это ДТП не подпадает под правило, в котором сказанно, что поворот направо надо осуществлять с крайнего правого положения?
И да, что-то не совсем понял, почему радиатор повредился. Там же касание было несильное.

Бликует только при ярком солнце, спасают очки.

лучше если описание над фотографией. А то иногда не совсем понятно к чему оно относиться.

А шо это у неё с номерами, а?

Что-то меня с толку сбили машины на 1:03. Они ведь отношения к ДТП не имеют, так?

Синий цвет просто шшшикарен

Печально :-(
Интересно, почему минусуют?

@ktulhufhtagn Исследование проводилось методом запросов на сервисные службы официальных дилеров соответствующих марок автомобилей в Москве, в результате которых собирались данные по стоимости регламентных сервисных работ…
… В регламентное техобслуживание входит ряд работ, обязательных при прохождении автомобилем определенного пробега (замена масла, фильтров, свечей зажигания, установка защиты картера, промывки, первичная диагностика и др.).
Речь о плановых ТО у официалов. То есть сколько они берут за техосмотр, а не сколько реально стоят запчасти.

@phoptik да, там могут быть проблемы с фазорегулятором и подвеска может потребовать вложений. Но 100к — это своеобразный рубеж у многих авто, после которого — пора вливаний. Зато потом еще можно будет откатать достаточно долго.

@Dusha кстати о Гетце

Насколько вижу, комфорт для вас не является приоритетом. Тогда Рено можно смело отбросить, потому что это главное преимущество этих машин.
Если вы попросту забыли упомянуть о комфорте, но он для вас важен — покатайтесь в Мегане. В Киа или Хюндай больше не сядете. Ну а если есть дети, тогда Сценик — ваш выбор.

Кроме всего прочего, движение на нейтрали ведёт к потере драгоценных секунд, когда при экстренной ситуации нужно мгновенно ускориться. Я уже не говорю о возможной потере управления на скорости в повороте или на гололёде, когда колёса как бы сами по себе.

@ALEMALYOu Фраза какого-то журналистишки местной желтой прессы.

@Molodec на 40-ой секунде видно, что кто-то бежит в сторону, куда укатил автобус. Дело в том, что между началом бега и самим столкновением прошло 20 секунд. За это время автобус мог бы уже вобще с глаз скрыться. Но, скорее всего, он остановился. И вряд ли за рулём сидел тролль и ждал пока к нему подбегут, чтоб дать по газам.

Вместо того, чтобы размазать одну машину, он нанёс легкие повреждения нескольким. Сложно сказать, что будет дешевле в ремонте, но зато хоть никто не пострадал.

@ALEMALYOu Мы не видем насколько далеко он уехал.
Читай ниже :-)

Всё 1 в 1 с Солярисом, что и не удивительно — это же она и та же машина. Не понимаю, зачем столь пафосно «раскрывать технические характеристики».

кстати, почему-то кажется, что действительно отказали тормоза. После столкновений он уже ели катился, но не ускорялся. Ну нельзя же быть таким упорком, чтобы протаранить несколько машин, а потом медленно отъезжать.

@Djels и что?

Спасибо.

ебанись, простите мой французский

@DeadTrickster успела перед грузовиком. Считанные сантиметры

Одному мне кажется, что автор видео немножко четкий_дерзкий_и_нервный_еблан?

@Kalashmatik да, бгг, настоящий ад и израиль

Отличный реклам

Под кат спрячьте часть поста, спасибопожалуйста.
Нынче времена уже явно не суровые, рецессия закончилась в прошлом году. Перепост прошлогодней давности?

@medkin это всё дело привычки. Лично меня такие вещи давно уже не смущают, хотя согласен — если бы всё было правильно, то было бы проще.

@medkin Как мне кажется, вопрос неправильно расположенных остановок следует задавать соответствующим структурам, а не водителям маршруток.

@Vasiliska смишно, да

@medkin я не слепой. Автобусы и маршрутные транспортные средства иногда могут отступать от ПДД, о чём в них же и написано. Это во-первых. А во-вторых, вы что, никогда не замечали таких остановок? В одном лишь Львове их десятки. При чём непосредственно перед/за переходами.

@shurikki похоже, что жива, раз столько людей пытаются помочь

@Surge0n похоже на то, раз столько людей пытаются ей помочь