Распределитель тормозных усилий. Легендарная на тазах вещь. Люди вот рассказывают, что даже новый не работает как надо и распределяет непойми как.

Ну щас же что-то поменялось в законодательстве, прямое возмещение, все такое. Это надо либо консультант читать, либо юриста какого-нибудь ловить за разъяснениями.

Название и телефон автосалона. Потому что бесплатные.

Все правильно сказал. И всякое "человеческое отношение" сюда притягивать нех. Хочется проявить благородство и милосердие - можно отсуженные деньги сиротам каким-нибудь перевести.

ХЗ, куда он подешевел, как был 37,65 на лукойле, так и остался.

Жыпы - это вообще другая категория. Зачем там мощность вообще? Нужен момент и диапазон его доступности.

Ммм, мы несколько о разном. Я говорю о моторе в целом, не только о мощности, но и о надежности и всем прочем. А японские атмосферники были верховыми всегда. Хоть обычные гражданские, хоть заряженные. Я просто принимаю это как особенность. Сравнивать турбу и атмо... Ну не знаю, есть ли смысл? А LF-A и вовсе почти концепт-кар. Сколько их построили, около тысячи, кажется?

Замена масляного фильтра не предусмотрена регламентом. Типичный ваг. А тойота делала множество мощных и надежных движков. А именно GE и GTE версии серий A, S, JZ. А потом пришла оптимизация расходов, смена приоритетов, экологи... Впрочем, V6 и V8 на лексусах вполне хороши. Возьмем тот же RC-F. 477 лошадей с атмосферных пяти литров - я считаю, достойно.

А ты оптимист, я смотрю.

Пристали со своими глупыми вопросами. У президента и поважнее дела есть.

Да чота цены низкие, а про реформы никто и не заикался.

Нет, я понимаю, что сейчас трудно отличить настоящий тупак от сарказма, но тем не менее...

Лохи какие-то. Дочь президента ездит на гольфе. Да еще и штрафы оплачивает.

А вот тут максимка опередил Фернанду, Баттона и того же Уэббера (который стал таки чемпионом WEC в этом году). Как туда попали Накаджима с Массой и Грожаном, я вообще отказываюсь понимать. Да и Боттас с Рикьярдо высоковато находятся.

Внутренний, может быть.

Хм. А вибрация не появляется вместе с треском? Может, подушки?

А если на стоящей машине увеличить обороты, треск будет? Или только при движении?

+1. Только я б еще впуск добавил в кандидаты.

Ржу:
Вы упомянули Гран При Японии 2012 года, и тогда всем запомнились комментарии Марка Уэббера. Казалось, что вы очень расстроились после той гонки…
Роман Грожан: Он пришёл в нашу команду, накричал, много шумел и громко хлопнул дверью: спросите девушек, которые тогда были в гостевой зоне Lotus, они очень испугались. Всем казалось, что он меня побьет, и я сам об этом подумал, но он этого не сделал. Тяжёлая была гонка.

А еще ейный. И еёный. И всехний. И вообще я докУменты в пОртфеле на трАву ложил!

Егойный

Это хорошо. А я вот своими глазами видел людей, которые рыдали во время речей нашего солнцеликого в честь крымнаша. Не по телевизору видел, вживую. Рыдали, разумеется, от счастья.

Двенадцать блеать минут рассказа про то, что надо ездить на средних оборотах и иногда давать под жопу пихлу, а то все пойдет по бороде. ДВЕНАДЦАТЬ, КАРЛ!

Скорость - она в голове же, а не в машине. Полон ютуб роликов, как на какой-нибудь преорачке стрелку спидометра укладывают. Тем более в данном случае опыт езды на мощном авто уже есть.

У Бурума же девятка была. Не привыкать. А с Хондой можно хоть удовольствие получить в процессе.

Эх, беда. Я за ремонт. Если уж менять, то на S2000! Будем надеяться, что безлошадным будешь ходить недолго.

Кровавая хунта такая кровавая!

Ой ля, не думал, что сюда кто-то принесет сракотана, да еще и как доказательство чего-то. Ржунимагу.

Не скажи. Позиция "буду есть говно, зато пусть все думают, что я живу в самой великой стране на свете" тоже встречается, и часто.

Угу, а еще понимаю, что идеальные, сферические в вакууме идеологии и формы правления могут существовать исключительно в научных (и ненаучных) трудах и философских трактатах. Человек - существо довольно неприятное в целом, и склонен к разного рода гадостям. Поэтому, в частности, я прекрасно понимаю, что очень легко с ограничениями перейти границу и построить красно-коричневую клоаку. Это все очень скользкие вопросы, повторюсь. Одна из бед нашей страны - это средний уровень политической грамотности на уровне днища. Я не говорю про какие-то там заоблачные выси, я говорю про знание базовых вещей, ну хоть о том же общественном договоре.

Плять, падежи попутал, старею...
"демократична" читать как "демократичной"

У современных возможностей ущемлять больше. Средневековый феодал кроме как обложить налогами и (или) убить на ухо ничего больше не мог. Сейчас можно узнать чуть ли не то, какими словами ты поминал вождя, сидючи в туалете после поддельного пармезана. Или довести слежкой до дурки и суицида (старик Хэмингуэй машет с того света). Скандинавская уравниловка тоже не идеальна. Но и утопия а-ля Рэнд тоже невозможна, к сожалению. Еще могу пару скользких вопросов задать, если уж мы тут устроили клуб мамкиных социологов "Как нам обустроить все" - право на восстание, есть или нет и является ли современная популистская охлократия более демократична, нежели ранние европейские представительные демократии с системой цензов?

Согласно некоторым авторам (если не ошибаюсь, то Гоббсу), то естественным состоянием человечества является война всех против всех. Так получилось, что я когда-то изучал социологию, что-то еще помню.

А я попиарю @andrewcocos:)
Юзаю его скрипт в гризманки, который правит эту проблему.

Есть мнение, что современные государства вышли далеко за рамки общественного договора и обеспечивают безопасностью в первую очередь самое себя в ущерб правам и свободам граждан. Впрочем, либертарианские взгляды мы обсудим позже. А если говорить серьезно, то идеальных людей не бывает. Любой человек хоть где-то, да какую-нибудь мелочь сделает. А то, что сейчас выдается за борьбу за БДД, является отчасти выжиманием бабла, а отчасти лечением рака минералочкой, это если говорить про Мск. Сколько в Мск жило, скажем, в 1991 году? Сколько живет сейчас? Почему их всех туда понесло?

Интересная личность устроился полицейским?

А еще не раз попадались положительные отзывы о топовом лукойле. Причем не на яндекс.маркете каком-нибудь, а на ойл-клубе, например.

Не буду утверждать, что может быть в экзисте, но один знакомый запчастник говорил, что с начала года левоты стало ну очень много. Вплоть до того, что у некоторых ОД можно налететь.

Разовью мысль - предложенные мной масла качественные, но не самые известные и распространенные в этой части РФ, что позволяет надеятся на вменяемый ценник и низкую вероятность схватить левак.

Эцсамое, ты же сам пишешь, что думаешь о мотюле или ликви-молли. Вот я и интересуюсь, почему именно о них, а не о "родных" для мотора маслах. Не знаю, как тойота, а вот сузуки с хондой вроде бы в своих банках как раз идемитсу и продают.

Почему не императорский идемитсу или энеос?

Мне мешают!

И не починят. И вообще, это не баг, а фича. Защита от флейма. Просто пока немножко недоделанная.

Вот так вот, учишь итальянский, издеваешься над бразильцами, и все зря.

И что у водителя была не слишком толстая задница.

Еще вот так бывает:

И тоже водитель обделался легким испугом.

Так может у них километров дорог на душу населения больше? Потому что просто квадратных километров у нас хоть задом ешь. Причем даже на территориях, пригодных для обитания.

Арривабене рассказывает, что в следующем сезоне хотят усэх уыграть и бороться за титул. Вангую взрыв примерно в в 0,5-0,7 кпкн в районе боксов макларена.