Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Автокадабра / Баги и предложения, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Пятниццо, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Путешествия, Лайфхаки, Аварии на дорогах, Креатив, Финансовый стриптиз, Пробка, Компьютерная Кадабра, Автоботаник, Школа вождения, Велокадабра, Электромобили, Это интересно, Вопросы и ответы, Выбор авто, С миру по нитке, Гаджеты, Парковка, Автоугадайка, Сервис (технические проблемы), Отечественные автомобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, ПДД и закон, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Тюнинг, Мотокадабра, Коллекционные модели, Ретро, Опросы и исследования, Техосмотр, Автоспорт, Общественный транспорт, Полный привод, Автосалоны, Honest - независимая экспертиза, Media-Active, ExtrimDrive, Pro-Service, Ремонт своими руками, Игрокадабра
А то просто слышал слухи, что на милом отреставрированном ведре 80го года тупо не пустили на границе…
Только хотел это же сказать.
У каждого продукта (автомобиль или его реклама) есть целевая аудитория. 80% жителей кадабры не есть этой аудиторией.
Если человек вместо каена покупает купе-седан мазератти — у него есть вкус.
Блядь.
Ну как???
Ну это ж пиздец…
Даже колпаки на колеса не поставят…
Я понимаю что машина мегабюджет… но на большинстве БЮДЖЕТНЫХ японцев конца 80х начала 90х есть усилитель руля =((((
Только прямо =)
Теперь и тут засада.
Денег то всем хочется.
<--Лево — Право-->
обнулить на КП
Не так много лет прошло.
Да к это же кардинальная смена приоритетов и направлений в линии дизайна компании!!!
Через пару лет будут конкурировать с корейцами. Через 5-6 с немцами и японцами.
Сколько лет китайцы делают автомобили? лет 10?
Жалко водителя КАМАЗа. Теперь ночью будет мясо снится. Хорошо что там был КАМАЗ а не девочка водитель, которая б испугалась, вильнула в кювет и разбилась.
Если нету мозгов, то кто доктор?
п.с. да еще и с пассажиром…