Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
пока нашел Alpina B5s Touring — 313км/ч
1. пропустить его и не трепать себе нервы
2. помигать задними противотуманками (не помогает почти никогда)
3. подпустить поближе и дать по тормозам (а после столкновения сказать про дальний:)
4. перестроиться в соседний ряд и когда он поравняется прокричать, что он козел (хотя может не услышать:)
5. пропустить, пристроиться сзади и включить дальний (и сам козлом станешь:)
так что рекомендую первый вариант :)
пункт 4
а по такой зебре я бы не рискнул переходить. когда находишься на освещенном участке, то очень трудно разглядеть то, что происходит вокруг. не заметишь еще какого нибудь идиота, который перед зеброй тормозить и не собирается…
и еще «Рестрел»? может рестлер? или что-то имелось ввиду что-то другое?)
в пдд прямым текстом написано(у меня после 1.25 в разметках): «Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается… Линии 1.2.2, 1.5-1.8 пересекать разрешается с любой стороны...»
1.1 и 1.3 — это сплошная и двойная сплошная соответственно
1.5 — пунктирная на двухполосных дорогах
речь про ситуацию №1? запрещено конечно
хотя источник конечно указывать надо, если не своё
цены остались те же(на авто со старыми движками)
вот пару фоток(запостил бы все, но их много очень), в автосалон привезли: