"обязан иметь действующие права, что бы бросить выбирать хостинг провайдера на смартфоне и приступить к управлению автомобилем" - вывихнуло мозг... Это автоматический перевод?

Я проникся глубоким уважением к создателям этой зверюги, и рекорд они не зря завоевали! Хвала и почет! Я ктому что эта машина раньше могла передвигатся по дорогам общего пользования, причем довольно быстро и неплохо управлятся, а сейчас для нее только прямой трек подойдет потому как повороты противопоказанны... Мне просто очень симпатична эта машина в качестве дорожного, а не трекого болида)

ИМХО, перебор... Бессмысленная мощь

- "Оп-па-оп-па-опа, что за ХРЕНЬ??". Этот голос так и хочется вставить в половину видео которые тут выкладывают

Я себе съемник для этих целей купил, задние без него не поменять, они вкручиваются с нажатием (система компенсации износа для ручника). Советую, с ним гораздо удобнее!

Хотел в личку написать, да не нашел тут лички) Дорого вышло?

А что с фокусом случилось, если не секрет?

Да, но что удивительно оч приятный поповоз. И как первая машина - самое то

Да это же видео с ралли группы B!

Кстати эта группа (ныне закрытая как слишком опасная для проведения) была примечательна первым выступлением Ауди Кваттро и победой девушки-пилота Мишель Мутон,которая кстати обставила вышеупомянутого Вальтера Рёрлья в гонке где одержала победу. Так то)) Кому интересно - введите в ютубе "ралли группы Б") Много зрелищного уведите!

4х ступенчатый автомат?? Вы серьезно?

Шайтан! Это ж как надо было извернутся что б заехать на съезд по встречке!

Деталь от стапеля

О, "Рашан Эвок"! Я считаю отличное название!)

На самом деле я стараюсь пропускать и не стараться наказать таких, машину жалко и своего времени, все равно свой столб этот "водятел" поймает! Хотя иногда ооооочень хочется просто в морду дать таким "наказывателям"...

Не знал. Спасибо за комментарий)

Точно! Ё похожа на кугу с морды)

А хотя нет, пересмотрел пару раз видео, фф летел по центру дороги и водитель лачетти увидев что по встречке на него летят две машины (регистратор по левой обочине, а фф по центру) принял рефлекторное решение уехать в клювет что б избежать лобовухи...

Кто знает конечно зачем регистратор и фф затевали догонялки, но мне кажется что суд регистратора посчитает виновным, так как его выезд на полосу встречного движения был выполнен после поезда по левой обочине... По идее он должен был остановится, убедится что никого нет и вернутся на дорогу, а он погнал за фф... А фф накажут за опасное вождение и провоцирование аварийной ситуации и скорее всего отнимут права

На вкус и цвет все фломастеры разные =)

Мне почему то напоминает Ё-Кроссовер

Ужоснах!! Могу только посочувствовать кайену)))

Да, кстати, там же коллейность... На двухстах - смертельное перестроение

Я против ночных гонок по КАДу и у меня возник вопрос: я слышал что на высоких скоростях (больше 120 кмч) заднюю ось соляриса может сильно заносить из за просчета в подвеске. Возможно это стало причиной аварии. Кто что думает?

Сегодня был в салоне Шевроле... С ту же "степь" ушла Авео новая... Стала страшная что моя жизнь!( А машинка приятная внешне была)

Итого: Купил человек за 100 тыс. уделанную в тотал Авео с пробегом 600 км, вбил в нее 130 тыс. и получил свежепокрашенный конструктор который он при помощи кислоты ставил на учет в МРЭО... Хммм.... Молодец, чо)

Опередил меня)

Прям реклама минздрава...

люто плюсую!!

Смотри пост ниже

Возможно боян, но я не видел например... В психбольничку, аккуратененько... Если она из за превышения так истерит, то если на красный проедет, то ее вообще разорвет в куски...

Аккуратно в сугробик..

Кретины какие то... Сдать на запчасти, тем более что машина на ходу)) Еще и денег бы поимели

Меня еще смущает конструкция на крыше: Зачем? Ведь это усложняет констурукцию, а практической пользы в этом немного, лучше бы сделали высокий жесткий потолок как в скорых делают и в некоторых маршрутках, что б не нагибаясь ходить

В рубашке родились!

Я бы на всякий случай махнул датчик коленвала, ошибки нет, но этот датчик если будет сбоить вдали от сервиса - двигатель точно не заведется

Морда в наглую скопипастена с BMW F01... Позорище!

Кроссовер класса Гранд Туризмо)

Чем то напоминает небезызвестный Ё мобиль))

А, точно, если втроем на каждый диван, то мест девять... Практично, ничего не скажешь)

Мои глаза не врут? На одной из фотографий шестиместный... седан? Или универсал?

Бампер задний снимали?)

Не бери мазду, ржавеют они сильнее. лучше октавию, ИМХО

AlexHunter777 часто интересные видео с регистраторов постит, не согласен с присуждением ему "Идиота"!! Неправы вы...

Хотя вышеуказанное виде - херота, непонятно зачем оно тут, таких "оленей" дофига в гаражах тусуется, радостно разламывая старые папины тачки под пивас(

[:||||:], было уже... Но регистратор молодец! А вот пассажир....(

У нас бы так... Я думаю шиномонтажники с такими штуками никогда без работы не останутся)

Надо его с мужиком из Швеции на печкОвозе познакомить) Вот он обалдеет когда узнает что в машине можно дровами греться! И мороз нипочем!)

Да, тут про эту "мечту" много раз выкладывали видео... Похоже и то и другое "МЕЧТА"))

У вашего коллеги (судя по решетке радиатора) меган II фаза один, а это у них больное место... Во второй фазе поправили, но у некоторых на первой фазе после 150 000 такой звук появляется. Кстати, косвенно это могло быть причиной проблем с двигателем

У меня Меган. И Это фазорегулятор скорее всего.

Описание (взято с форума megane2.ru):

"Возможно это шестерня фазорегулятора. Проявляется после длительной стоянки на двигателях 1.6 литра. Подлежит замене по гарантии.

Для проверки, можно поробовать следующий эксперемент:
После поездки, поставить машину правым боком на высокий бордюр, и попробовать завести двигатель часа через два. Если треск появился - скорее всего это фазорегулятор и его нужно менять. (Совет от нашего одноклубника Oleg)

Для точного "диагноза" рекомендуем обратится в сервис.

Также для демонстрации дилеру проблемы можно использовать запись видеокамеры.

Если машина не на гарантии - то фазорегулятор необходимо менять за свой счет. К чему может привести езда с неисправным фазорегулятором у нас нет данных, но некоторые ездили и по 30 тысяч без проблем. Минимум к чему может привести в будущем проблема с фазорегулятором - меган перестанет заводиться.

Стоимость запчасти не у дилеров порядка 7-8 тысяч рублей.

Номер фазорегулятора для самостоятельного заказа - 7701474362. Однако есть информация, что сейчас выпустили новую модификацию, с которой (пока) проблем не наблюдалось - 7701478079."

Надо будет тоже скататься) На шуваловском практически голый лед, интереснее чем на снегу)