@Bart Помните, что при получении Международного Водительского Удостоверения (Прав) Вы не сдаете никаких тестов и не проверяетесь на криминальность, поэтому Международное Водительское Удостоверение (Права) являются только юридическим переводом Ваших оригинальных водительских прав и без Ваших оригинальных водительских прав оно не действительно.

@apd Отсканируй и покажи.

@toxadia Мне сказали, что ремни больно гиморойно отттирать и они нормально не ототрут, поэтому проще и правильнее их поменять.

@petrovichs Масло просто размягчает резину.

Даром за амбаром…

@Shajtan Тут вопрос спорный. Тут надо сравнивать сколько стоит ремонт у других марок.

@mumi Гарантия кончилась. А так да, гарантийный случай.

У меня так котенок на движке поджарился. Выкидывал трупик.

Международное ВУ — это не удостоверение и не права, и не что-то там еще. Это всего навсего приложение-перевод к вашему ВУ.

@mumi Ну судя по тому, что я указал цену — нет.

@petrovichs если на них срать, то и чехлы не помогут :-)

@shket1v Совершенно верно. Сейчас ткань такая, что не пачкается. Если конечно кофе и кетчуп на сидения не лить, то грязи никакой не видно.
Но конечно все же пачкаются. И что? И ничего :-) В пределах нормы. Если вы собираетесь ездить лет 5, а потом поменять машину, то никто и не скажет, что сидения грязные. Конечно если на них не срать.
Химчистка салона ~4000р

@Bart И еще ContiPremiumContact 2

@Norren Тогда смотри пилоты мишленовские. Они считаются тихими.

@inheartless Не актуально? А что, в Москве летняя резина при других температурах начинает нормально работать?

А требования то какие к резине?

Есть всем известные правила о том, когда менять резину. Лед может быть, его может не быть — это неважно. Важна температура.

У Фокуса в России — цена/качество — конкурентов нет.

Кстати, можно обсудить как прошла зима. Довольны ли выбором зимней резины.

@petr0vich Да? А нехера колесами к бордюрам притираться.

Мне пирелли нравятся. Если смотреть на бюджетные шины, то конечно йока.
У гудера только дождевые шины, все остальное не столь интересно.

@petrovichs Совсем непонятно. Они даже на взлетную полосу попадают :-)

@ecologiarus Интересно, как же они в F-1 умудряются до финиша доезжать…

@Bart А да. И если я еду 120-130 по левой полосе, то находятся те, кто там по обочине 150 шурует.

@petrovichs Да. Можно поставить 90, но все будут ездить 120 и больше. И где смысл? Бабки собрать? Сбор бабок на безопасность не влияет. Я по домодедовке часто езжу, бывает 150 и я знаю все места где стоят гаишники.

@n1tr0k1ll3r Что десятку рекламировали так, что пропагандировали езду с превышением скорости.
Там как-то было…все меняется когда ты перешел за 100…

Время и прогресс на месте не стоят. Все меняется. И скорость на трассах 90 — это анахронизм. Ну 90 и что дальше? С этой скоростью никто не ездит по трассам. По проселкам — да, в городе 60 — да, но не везде. На трассе минимум 120 должно быть ограничение. А что до того, что убиться можно, то и на 90 запросто. А кто бьется из-за скорости, так тому на правила плевать и на него никакие ограничения не подействуют.

@n1tr0k1ll3r Чего только стоит реклама десятки (Тазик)…когда ты перешел за сто…и стрелочка уходит за 120.

Да, самое главное, имеете право послать на хуй, т.к. чистыми должны быть только номера.

Чистый автомобиль в грязном городе

Зачем делают машины, скорость которых больше 110 км/час, если на такой скорости в России нигде ездить нельзя?

@EvilHomer «десятка ездит также как форд 1.6 и быстрее чем 1.4.»
Разговор окончен.

@petrovichs Трава лучше неба?

@Hunter777 Ага. Я понял. Ты распиздяй, который получает достаточно денег для покупки иномарки, но вместо того чтобы хорошо делать свою работу обворовывает работодателя и нихрена не делает.

@Hunter777 И что? Она от этого лучше? С чего бы???

@melik Я поставил магнитолу и активную антену. Особо и не парился с этим.

@EvilHomer И что? Мазда ездит быстрее? Или у нее просто плстик другой? Так пластик на скорость не влияет. Если уж говорить, то вольво делает всех.
Имейте совесть. Это машины С класса, которые стоят сравнительно небольшие деньги и я не понимаю почему у некоторых требования к С классу как к мерсу S класса.

@melik В нормальном? По мне, нормальным сервисом является дилер. Сталкивался с другими сервисами — больше не хочется. Если ожидается запчасть, то это никого не держит. Твоя машина не стоит в ремонтной зоне и она не мешает делать другие машины.

@larry Классно. Вот это правильно.

@Ell Ожидание запчасти немного другое. Все ждут. А тут ожидание самого ремонта. Запчасть даже может уже быть.

Да. Для информации.
Был свидетелем того, как мужика с заменой разбитого стекла поставили в очередь на 3 месяца (Превокс), т.к. замена стекла делается кузовным цехом. Я был в ауте.

@Hunter777 Ага. Конечно. Рассказывай сказки. Все узлы приходят уже собранные!

@melik Да. Я даже поправил заглавие.

@melik Кто? Или это не мне?

@Hunter777 Ага. Арабы в Испании лучше крутят гайки, чем русские? Ты так не доверяешь своим соотечественникам? Коробки, двигатель и прочие узлы — все собирается в Испании. Тут только все на место ставят. Так что…не надо пиздить о том, что русские плохо крутят гайки, хуже арабов.

@melik Как у других не знаю. Но полгода очередь — это пиздец. Даже с заменой стекла могут отказать, типа тоже жди полгода.

@EvilHomer Только у мазды металл тоньше.
Часто слышу, что мазда лучше… А чем именно она лучше?

С декабря не мыл.

В фокусе все хорошо, но если авария, то очередь на жестянку полгода.

@Nihilist Во. Я именно там и видел :-) На 13-й. Зелененькие из пластика. Леганькие. Хорошо их вывернуло.