@akeeper Я просто заметил, что ты продвигаешь данную марку. Но я тебе уже писал, что на данный момент эта фирма новичок и говорить о качестве пока рано.

@fantom Выбирать надо те, которые зарекомендовали себя по надежности. Чтобы не сломалась.

Тоже такое наблюдал.

Томогавк 7010. Недорого и надежно (не сломается) в комплекте пагер. Чтобы не угнали — гарант на руль. Все. Этого будет достаточно.

@akeeper Такая ненавязчивая реклама…

Полномочия эвакуаторов существенно расширяются
Как пишет газета Коммерсант, новая редакция правил дорожного движения разрешает службам перемещения нарушать отдельные пункты ПДД и игнорировать большую часть знаков.
Поправки к ПДД фактически позволят эвакуаторам не стоять в пробках, объезжая всех с нарушением правил. Полноправным хозяином дороги служба перемещения станет благодаря желтому проблесковому маячку, который будет устанавливаться на машинах в обязательном порядке.
Эксперты уверены, что такие изменения в законе пролоббированы самими эвакуаторными службами. Ведь они позволят увеличить количество эвакуируемых машин а, как следствие, прибыль. В ГИБДД, где разрабатывался документ, газете Коммерсант ситуацию комментировать не стали. А вот в столичной Городской службе перемещения транспортных средств не скрывают, что поправки поддерживают. Как отмечает издание, одновременно с новыми ПДД вступает в силу и новая редакция кодекса об административных правонарушениях. Она делает эвакуацию автомобилей по всей России бесплатной. Именно поэтому, уверен глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин, «эвакуаторы добились расширения полномочий, чтобы зарабатывать больше на шантаже водителей».
Поправки к правилам дорожного движения, расширяющие полномочия эвакуаторов, вступят в силу с 1 июля.

@knek Угу. Главное, что это работает.

@Ell А может не в этом проблема?

@Karpenter Даже не знаю. По идее, у каждой машины свои железяки. Так что на картинке скорее всего то, что втыкается. Надо разбираться.

@Karpenter Это ты нащупал крепления для изофикса. Тебе еще у дилера железяку надо купить, которая в эти крепления вставляется. И вот только к этой железяке крепится сидение.

Валентина Ивановна — кремень баба!

@kika ага, если есть карма, рейтинг, то их надо надрачивать :-) знаем-знаем.

Вот и кармадрочер пост.

@dronix Не суди по-себе. Продажа прав, ТО, регистрация угнанных авто — там суммы, которые на порядок превышают то, что ты заплатил. Это другой уровень и поставлено все на поток.

Крузаки и так не грузят. Эвакуатор такой вес не берет.

А зачем вы купили такое кресло? У вас ребенку уже 6. А продаются кресла специально для больших детей. Они без аддона для маленьких, побольше и стоит меньше. Странный выбор.

@fantom Насколько я помню…

Ребенок сидит лицом назад и сиденье крепится к железному каркасу, который покупается и устанавливается отдельно.

@dronix Наибольшая коррупция там, где выдают какие-либо бумажки и документы.

Очередная глупость. Весь смысл в том, что приехал на ТО. Поменяли тебе масло, прокачали тормоза, что-то починили и дали тебе талон.
Здесь же…те же яйца, только в профиль.
Взятки ПРИ техосмотре — глупость. Платят за то, чтобы никуда не ездить, а просто получить талон.
Очередное доказательство того, что наши депутаты мудаки и полностью оторваны от жизни.
Единственное что изменится — талонами будут торговать не ГАИшники, а частные лица, что уже хорошо, т.к. ГАИшники будут заниматься своим делом.
Но на дорогах как грузовики и автобусы дымили как паровозы, так и будут дымить.
Все принимаемые законы нацелены на получение еще больших взяток, а не наоборот.

На Яузе в опасном месте поперек дороги неделю разбитая машина стояла. Никто ее не эвакуировал.
Говорят, что если вывернуть колеса до упора, то эвакуировать не смогут. Сам не проверял, но по логике похоже на правду. Если будут за колеса цеплять, то веревками запросто крыло помнут.

А ГАИ московское? Или Подмосковье? Чья территория?

Изофикс стоит намного дороже. Вот собственно и вся разница. Дороже раза в два.

@2heoh На полном серьезе.
Вспомни боксера, который убил якобы педофила. Вспомни о человеке, который убил авиадиспетчера.
Вот наглядные примеры.

@2heoh Можно. Это доказано практикой и общественным мнением.

@RicFF Руль резко на себя и вверх!

Я вам напомню случай из жизни.
Дачу одного гражданина постоянно обворовывали. Ему это надоело. Купил он бутылку водки, подсыпал туда яду и оставил на столе. Приехав как-то на дачу он обнаружил в доме пару трупов. Герой?
Предумышленное убийство и срок! А ведь это немногим отличается от того, что происходит с трамвайными путями. Все то же самое, просто преступление менее серьезные. А вот если кто из-за этого погибнет?

@akeeper Да хуйли шипы??? Мины!

@Ell да, правильно.

@larry Может мину поставим?
А если вас кто-то подрезал, то вы выбегаете с битой и бьете лобовое?
А если кто-то ночью проколет вам колеса, то вы возмущаетесь или принимаете как должное, т.к. ваша машина кому-то просто напросто портит вид?

@akeeper ага, своих денег.

@netrain Это уже неправда.

У меня хакка4 (шипы).
В понеледьник подморозило (в Москве). Утром тоненьким льдом были покрыты все дороги. Любое трогание с пробуксовкой, да и на второй пробуксовывало. Еду по маленькой улочке, впереди поворот, узко и плохо видно, потому ехал не очень быстро, впереди бетонный забор. Начинаю притормаживать. Не тормозит, совсем не тормозит. Бросаю тормозить и пытаюсь повернуть. Не поворачивает. Руль кручу и качусь дальше по прямой. И только после торможения в пол удалось остановиться. Толи лед кончился, то ли не знаю. Помогли ли шипы? А вот не знаю. Не уверен.
Раньше ездил без шипов. Проблем не было никогда. Так что не знаю, есть разница между шипами и без них. Я не заметил. Вот только по асфальту шипы постоянно бряцает, а асфальт большую часть зимы у нас. Так что я не вижу для себя особой необходимости в шипах.

Сайт для тех, кого не пускают на лепру :-)))) Или лепра, но без всякой фигни :-), но вокруг авто :-)

@Ell Да. Согласен.

@ya-frosia Неа. Админы решили, что все должны сидеть по клубам. Что это главное.

@ya-frosia Жми клубы, потом на все. И в избранное. Иного способа нет.

@petrovichs Отлично :-) Не могу плюсануть :-)
Кстати, у Диброва сайт — унылое гавно без всякой идеи.

@basic Например я, лучше почитаю форум, где обсуждение, и те, кто ничего не пишут — они и не участвуют. Никаких плюсов и минусов. Только конкретика. Выводы можно сделать верные всегда.

@petrovichs И все эти минусы и плюсы не способствуют поиску правды. Ты можешь сказать что вот это плохо и так делать не надо, и будешь прав, но найдется куча идиотов, которые поставят тебе минусы, что сделает твои слова ложными. А следовательно, кто-то сделает не так и сядет в лужу.

@basic Сам сайт к этому не располагает. Что-то тут найти сложно. Надо делать не блог, а форум. И делать разбивку. Никому не нужна свалка, всем нужна библиотека. Надо в корне менять всю структура сайта. На данный момент структура такова, что поболтал и забыл. Что-бы найти что-то потом…ну это надо постараться. Куча времени и кликов. А зачем?
О…было -5, не мог написать :-) Кто-то помог, так что снова пишу.

@basic Перетащить из клубов — не на этот сайт. Это блог, а не форум, на котором основные темы всегда на виду.
Ты много писал, но я так и не понял. Поясни мне, в чем идея и зачем нужен этот сайт? Я никакой интересной идеи пока не вижу.

@petrovichs да на лепре как-то интереснее потрепать.

@Elbeet Стираются за полгода??? Как-то быстро больно стираются.

А я за все это время и не понял зачем нужен этот сайт. С самого начала я писал, что это просто еще один сайт в сети. За это время мое мнение не изменилось. Никакой новой идеи я не увидел.
Если нужно что-то полезное, то это или авто.ру или клубы по определенным маркам. А здесь так…потрепать языком о машинках и попоказывать картинки.

Прочитал, понял. Защиту ставят те, кто летает по путям и бордюрам.
Можно ставить, можно не ставить. Все зависит от того, где и как вы ездите.
У меня защиты нет. Пожалел один раз, когда бульником куда-то долбануло. Но ничего не случилось. Ставить не стал. У приятеля тоже нет защиты, тоже не жалуется. Так что, защита —
это личный выбор.
Железная мнется, кевларовая раскалывается.

@Merzavets Я не буде с тобой больше спорить, т.к. бесполезно. Ты мелешь чушь — это ладно, но ты выдаешь свои придумки за правду. Если ты сам этого не понимаешь, то…мне до тебя пофиг.
Напоследок…Фокус и Мазда — они построены на одной базе. Еще на этой же базе есть модель у Вольво. «Ранен и убит».
Больше мне не пиши и ничего со мной не обсуждай, ибо надоел.

@bitwixt Плюсы за коменты, но минусы в карму. Я уже писал, что все дело не в том, что минусуют, а в том, что не могу писать.

В канаву. Куда же еще.

@Ell Ну так тут резина работает неправильно. Не важно какое там пятно. Она едет тем местом, которым ехать не должна. Ну и чего от нее хотеть то?

@Ell Но, если ты заметил, то Мерзавец писал про развал, а не про сход. Так что я его правильно понял :-)