Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
P.S. Помню где-то читал, что VW Tuareg смог тащить на веревке Боинг. Вот тут уж точно разная весовая категория.
Так было после вступления новых правил в январе 2006 года, когда люди просто не понимали и не знали за что их шрафуют.
Все шифруют свои дурацкие законы.
P.S. Если даже и разрешат, то все равно отменят через полгода, как всегда. Сначала сделают, а потом только долго думают.
Но в России, это трудно реализуемо. Ведь никто не отменяет «левый» бензин.
P.S. Один друг собирается брать Ford Fiesta в кредит на 5 лет, так ему насчитали около 600 тысяч тубриков.
ВАЗ — не ссы, доедем!
*народная мудрость современного общества*
По моему, кенгурятник добавляет этой машине мужество, а диски эффект спортивного автомобиля. Задок не понравился. Как говорится, каждому нравится свое, а если тюнинг-ателье создало такой обвес авто, то значит есть спрос, т.е будет покупатели, для которых 22 тысячи евро это не много. К тому же можно обойтись только внешним декором, а это все во лишь 12 800 евро.
А автор этого сайта просто взял эти материалы и опубликовал как свои. Нехорошо получается.
А если серьезно, то люди которые ездят по десять лет на машине с АКПП, потом не могут ездить нормально с МКПП. А также наоборот.