Личный опыт

всё или ничего
xlobuz
В 10:00 участники стартуют от салона «Автопрага Юг» на 1-м Дорожном проезде, д. 4, стр. 1. В течение дня автолюбителям предстоит преодолеть около 400 км пути в формате «ралли», посостязаться в «автомногоборье» и получить заслуженные призы на финише в доме отдыха.

Первая часть соревнования подразумевает под собой участок пути, поделённый на отрезки с контрольными пунктами. Маршрут пройдёт по дорогам общего пользования по правилам дорожного движения. Специальная группа будет фиксировать время прохождения точки и заносить данные в дорожную книгу участника.

С 13:00 до 15:30 – автомногоборье. SKODA Tour Adventure включит в себя несколько дисциплин. Биатлон – доехать по заданной трассе слалома до «рубежа» и произвести, не выходя из машины, 3 выстрела в три мишени из арбалета. Фигурное катание – большой слалом. Шорт-трек – парный дрэг-рейсинг по прямой 400 метров. Хоккей – проезд по трассе слалома, во время которого штурман должен будет держать хоккейную клюшку через окно.
23 комментария нравится 1избранное
Boomburum
Привет, Автокадабра! Зацените новый видик про необычных водителей и необычных пешеходов :)

43 комментария 31нравится 5избранное
phoptik
Доброго дня кадаброчане!
Прошу помочь, ибо запутался в выборе масла. Машина Elantra J3 (XD) 2004гв, пробег 120к.
40 комментариев нравится избранное
uki
uki
Привет из Болгарии!


(Скоро на дорогах Москвы :)

Под катом пара вопросов.

31 комментарий 10нравится 1избранное
drifter
Не могу не поделиться. Еду я значит никого не трогаю, слушаю музычку расслабляющую и тут на тебе, повелитель дороги:

Простите за мой французкий
Часто вам встречаются неадекваты на номерах LT, RO, MD и т.д.
они все такие
164
56.6%
иногда
67
23.1%
первый раз вижу
59
20.3%
проголосовало 290 пользователей
17 комментариев нравится избранное
Latman
Короткая печальная история. Водитель Ауди А6 не вписался в поворот и улетел в глубокий кювет. Глубина котлована - 2-3 метра. На удачу получилось вытащить даже без дополнительных повреждений...
12 комментариев 2нравится избранное
kapion


Давно известно, что конечного результата можно добиться разными способами. Можно долго и скрупулёзно проектировать механизм, который позволит точечно решить проблему, а можно плюнуть и написать за пару часов уродливую заглушку, которая, тем не менее, точно так же будет работать. Знакомая каждому айтишнику ситуация, правда? Оказывается, автомобильная индустрия также не чурается подобных способов.
23 комментария нравится избранное
olegsuv
В общем меня немного огорчил тот случай со стеклом. Конечно было обидно и за вещи и за документы, и за стекло и за время его ожидания... Но реально расстроило то что у меня даже сигналка не сработала и разбой был прямо днем.

Пока стекло едет хз откуда сижу и думаю что с таким положением дел и угнать машину не сложно было бы, по поводу чего и назревает вопрос: Каско или защищать?
87 комментариев 1нравится 1избранное
degrion
Котаны, такой вопрос. У кого есть гараж и возможность им поделиться на пару дней?) Хочу махнуть мотор с кпп, нужно место где цепануть цепь или лебёдку и вытащить всю эту петрушку из некронемца. Чистоту и целостность гаража гарантирую, да и ништяками готов отплатить. Плюс обещаюсь написать авторский пст, про свап дрыгателя.

Ну что, кадабра-москва, кто готов помочь?
12 комментариев нравится избранное
pionerity
Привет, кадабра, я к тебе с вопросом.
Приложился я тут немного, надо ремонтироваться. Стал искать запчасти по каталогам, там посмотрел, здесь посмотрел и встала передо мной во весь рост дилемма – что брать, оригинал или заменители? С одной стороны, хочется, конечно, всего самого хорошего и качественного, чтоб оно сто лет проработало и не сломалось. С другой стороны, как всегда, финансы. Оригинал, понятное дело, стоит дороже. Но ладно б он немного дороже стоил. Ну на треть, можно переплатить за такое удовольствие. Так ведь разница в 2-3 раза (в моем случае, это ~3к и ~8к). Плюс еще тот факт, что и аналоги по качеству бывают не хуже оригинала, практически с того же завода, только этикетки разные.
В общем, с вводной частью, думаю, все понятно, переходим к главному: кадабра, посоветуй какое зеркало на фокус взять? Может кто аналоги хорошие знает, чтоб как оригинал, только дешевле? Или не кроить и взять оригинал?

Ну и вообще, если тут знающие люди есть, может кто сводную таблицу производителей составит, кто что для конвееров производит. Чтоб ориентироваться, что стоит брать, а что не стоит? Я думаю, кадабра ему спасибо скажет.
-2 комментариев нравится избранное
beaver-4ever
Во поездила жена одна на машине, и когда я сел за руль после нее, то заметил такую штуку. Машина стала дергаться при резком наборе скорости (проявляется после переключения передачи на большую и оборотах меньше 2 тыщ). При плавном разгоне все нормально, но если придавить педаль газа, а обороты чуть меньше 2 тыщ, то машина начинает дергаться, толкаться пока обороты не станут выше 2 тыщь.
Если плавно разгоняться, без педали в пол, или на пониженной передачи, то все нормально. Или если допустим еду без газа накатом на 2,3,4,5 передачи, и резко нажимаю на газ без переключения передачи, то появляются толчки (как будто неправильную передачу подобрал). Раньше машина в таких ситуациях просто не тянула, и медленно и плавно разгонялась.
Думаю не от мотора это, грешу на сцепление и все что с ним связано, так как жена любитель его пожечь (недавно села за руль). Что можете подсказать по этому поводу? Какие признаки помирающего сцепления/корзины/выжимного или чего там еще есть?
Машинка Gelly Vision 1.8 бензин на ручке. пробег 76 тыщ.
79 комментариев нравится избранное
Dretun
Возвращаясь с гостей по небольшому лесному шоссе, на одном из поворотов, я увидел маленький грузовичок, который лежал на боку. Поворот, кстати, отмечен слабо заметным знаком "Внимание! Особо опасный поворот!" Но помимо этого там установлено ещё и ограничение скорости.


Слова водителя:
— Знал я про это место, но уже близко к дому, расслабился... Машина после заноса уже вроде и остановилась, но потом подло упала на бок.

Перед началом "спасательной операции" метров за 100 до начала поворота установили знак аварийной останови. На другую сторону (в конец поворота) поставили дежурного, (даже двоих) которые "тормозили" идущие до поворота машины.

Цепляли буксировочными тросами, лентами, но тщетно, до тех пор пока не попросили у лесовоза стальной трос.
Машину поставили на колёса минут за 15.

Если кому интересно, под катом есть 4-х минутное видео.
10 комментариев 23нравится избранное
mvcdev
В этом году я наконец-то побывал на Горном Алтае! Вы представляете, прожить в Новосибирске 26 лет и ни разу не побывать на Алтае! Ни разу не посмотреть на горы! Это великая глупость!!! :) Ведь от Новосибирска до Горно-Алтайска всего каких-то 500 км.

Пойми, на небесах только и говорят, что о море горах. Как оно они бесконечно прекрасны… О закате, который они видели… О том, как солнце, погружаясь в волны садясь за горы, стало алым как кровь. И почувствовали, что море горы впитали энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине где-то там за горами. А ты?… Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море в горах. Там, наверху, тебя окрестят лохом.
© Достучаться до небес

49 комментариев 29нравится 3избранное
azmorf
В качестве отступления от серии постов о путешествии по США.

Купил девушке такой авто:


Под катом история о покупке и мини-обзор.
27 комментариев 14нравится избранное
lolwut
Чем бы покрасить машинку?

(Wrangler если что не мой, он КДПВ, покрыт U-Pol Raptor)

Грядет осень, а за ней зима, с ее слякотью и солью, и в ее преддверии настала пора заняться кузовней и маляркой. Про кузовню, надеюсь, у нас скоро будет отдельный длиннопост, а пока что хочу озадачить сообщество вопросом спрятанным под кат.

38 комментариев 3нравится 1избранное