Личный опыт

Проверка наличия неуплаченных штрафов по данным транспортного средства:

Всё. Теперь окончательно и бесповоротно приехали. Два дня назад машина ни с того ни с сего, без изменения ходовых качеств, озадачила странным резким запахом выхлопных газов. Почувствовал я это, стоя на светофоре. Вышел, проверил - точно я воняю. Решил отъехать в карман - открыть капот. За эти сто метров произошло следующее: при очередном наборе оборотов раздался рык, загорелись Chek и EPC, двигатель затрясся как припадочный, явно работая не всеми цилиндрами, пропала тяга. Заглушил. На нейтралке подкатившись в карман, открыл капот, достал щуп - из отверстия пошел дымок с таким же противным запахом. Выматерился. Успокоив руки, скинул верхнюю крышку цепи и провернул коленвал. Коленвал провернулся как бы положенным образом. Докрутил до меток: на цепи и шестерне распредвала они разбежались не совпадали. Скидывать крышку клапанов не стал - нервы дороже. Сижу, придумываю варианты где взять двигатель.

Двигатель 1,2 л. TSI (CBZB) Пробег - 95 000 км. Возраст - 3,5 года.

народ подскажите к штатной сигналке можно установить этот турботайм?

цена вопроса 384 рубля 10 копеек.

Случай в театре. Спектакль для детей. Момент, где вот-вот должен появиться главный злодей - свет выключен, оркестр настороженно так жужжит. в зале тишина. И тут такой тоненький детский голосок: "** твою мать! Страшно-то как!!!" :)
Собствненно, из всего писать я люблю только говнокод, потому ограничусь парой видео ;)
Собственно, цитата с баша - про откат назад на первом видео )))


Под катом вторая горка, круче первой..

С 11 января на Ниссане проехал чуть больше 1000км. Ниже плюсы и минусы сего автоматического аппарата по сравнению с Пежо-307, т.к. других иномарок пока не было. А нет, был Ford Scorpio, но это было давно...

"+" - положительная сторона NISSAN-а, "-" - отрицательная сторона NISSAN-а, "+-" - непонятка.

+ Шумоизоляция в разы лучше.
+ Обзор намного лучше (и в зеркала, и влево-вправо).
+ Расход бензина 7.6л/100км. Пежо хавала больше 10л зимой. Бензин 95-й один и тот же лью.
+ Нет уплотнителя на порогах, все резинки на дверях.
+ Открытие, закрытие и завод "без ключа".
+ Двигающиеся вперёд-назад задние сиденья.

- Дебильный указатель уровня топлива. В Пежо по указателю знал с точностью до 2 литров, сколько в бак бензина влезет.
- Нет указателя температуры ОЖ.
- Масла 4.3л требуется на замену. В Пежо 3л с чем-то было. Объем движка один и тот же.
- Свечи менять немного сложнее.
- К лампочкам в передних фарах без труда не подлезешь, особенно к противотуманкам.

+- Когда на передаче отпускаешь газ, обороты падают до 1000-1100 и машина как будто на нейтралке катится, из-за этого имхо и расход такой маленький ) Зато есть кнопка понижения передачи, в Пежо такой кнопки не было, она начинала тормозить как только отпускаешь педаль газа. Кнопка реально работает, проверял несколько раз.
+- Омыватель фар почему-то по 2 раза включается.

p.s. К неофицалам больше не поеду! Раскручивали меня на ступицу с подшипником и приводной ремень. Зачем? Так и не понял. Ааа понял: скупой платит дважды, тупой трижды, а лох - постоянно )

p.p.s. Если ещё что-нибудь вспомню - допишу )

Кадабра, выручай. Я обнаружил, что с обшивки крыши моей машины капает вода. В этот же день поехал к дилеру, показать, пока не высохло. Инженер по гарантии диагностировал конденсат и предложил записаться на его удаление. Записался, заодно и на ТО и попросил удалить пятна от подтеков.

У нас тут через неделю будет ледовая гонка областного масштаба. И к этому событию расчистили отличный трек на озере.
Пару раз я там просто прокатился, а потом запилил такое видео с наложением трассы и скорости.



Делал двумя программами:

Racechrono на телефоне записывал трек.

Racerender на компьютере накладывал телеметрию и монтировал видео.

Можно попробовать подключить OBD-II и выводить точную скорость от мозга машины и кучу других параметров. На выходных постараюсь заняться.

P.S. Медленно, знаю. Но это видео только для теста и очень скользко было. Вообще, лучшее время - 1.23.

Вот такой вот вася седня утром встретился.. Что-то неладное я заподозрил еще до этого, когда товарищ на девятке начал пытаться слишком нагло вломиться в мой ряд сразу после белой кии, я его не пустил. Потом он некоторе время висел у меня на хвосте виляя влево и вправо, видимо пытался высмотреть дырку для обгона, наконец она освободилась, далее на видео.. Думал будет оттормаживать кию, собрался уже впрягаться, но девятос свалил вдаль.

P.s. пора рег новый покупать, печально как-то совсем в темноте пишет :)
p.p.s. сорри за одновидеопост, но хочется ж выложить, Я Ж ЗАСНЯЛ Я Ж ЗАСНЯЛ

Думал подождать момента, когда отремонтирую машину и запилить пост еще и с финансовым аспектом ремонта, но пусть пока будет так. А про ремонт, если надо будет, сделаю отдельно.

Место действия: перекресток Приморского шоссе и Большой Купальной улицы.
Перекресток без светофора (рядом есть пешеходный переход со светофором по кнопке) со знаками приоритета. На Приморском шоссе по две полосы в обе стороны.
18.10.2013 около 21 часов я выезжал со второстепенной дороги налево. Пропустив поток машин слева, я увидел достаточное окно для совершения поворота (ближайшая машина только показалась из-за поворота вдалеке), и выехал на первую полосу пересекаемой дороги. Мне показалось, что есть окно справа и я выехал уже до середины перекрестка, однако места для поворота не было, и я остановился. Затем удар.

Прошу помощи у коллективного разума!
Продал вчера свой Fiat Punto 1997гв. Все прошло прекрасно, сделали договор в 3 экземплярах, 3 акта, вписали нового владельца в ПТС. Получены деньги и переоформлено осаго. Сегодня девушка (новый владелец ) позвонила с претензией, что не читается VIN на кузове (он под ногами переднего пассажира, а под капотом на табличке все ок), т.е. инспектор в моторре не смог его прочитать, соответственно авто перерегистровать нельзя. Предлагается оформить все по гендоверенности, но это не вариант (перечислять все минусы этого не буду, не раз обсуждалось).
Как быть в таком случае и что делать???

upd: Сегодня 06.02 машину осмототрели, написали отказ в регистрации на основании Приказа РФ от 7 августа 2013 г. N 605 из-за того, что VIN не читается, после этого направили на экспертизу. Экспертиза назначена на след. пятницу 14.02. Делаться будет в теч. 10 дней. По результатам, если смогут прочесть, то зарегистрируют, иначе окончательный отказ. Вот такие дела :(
По окончании отпишусь.

Почему давление в шинах в Пежо-307 рекомендуется 2.5/2.5 (передние/задние), а давление в шинах NISSAN Tiida 2.3/2.1 на одном и том размере колеса (195/65 R15)?

Более полугода мне было западло заняться выхлопом своего доджика. Даже больше, я думаю, так как когда я его покупал, он работал громче чем должен был. Но я все сваливал на не родной выхлоп и был уверен, что тише он ездить не сможет, пока не заменить выхлоп целиком. Но вот, в очередной раз я решил забить на работу в субботу и повез в больничку своего коня.

Кино, о том как катался на время, о том как улетел в сугроб, о том как катал пассажиров и игрался с не убиваемым фотиком, который отказывается клеиться к машине на морозе.

Дурачимся

Дождавшись потепления, начал ковыряться в машине: в −13 °C отвёртка к рукам не примерзает. Что именно надо снимать, чтоб добраться до тяг, связывающих коробку передач с рычагом, в камасутре не написано, но там написано, как снять, например, разные пластиковые детали, прикрывающие машинные внутренности от взглядов и пальцев водителя и пассажиров.

Снял — понял, что бесполезно: до тяг таким образом не добраться. Впрочем, не совсем зря: снятые детали можно помыть дома тёплой водой и приколхозить, например, вместо прикуривателя какой-нибудь блок питания для USB-устройств. Или вместе, а не вместо. Попутно убедился, что крепким острым шилом мусор из винтов выковыривется гораздо эффективнее, чем проволокой.

Кадабравчане, привет!

Пост-вопрос.