мой папа считал также,пока не продал тазик и не купил ушатанное японское говно.с тех пор его мнение поменялось.с тех пор за руль нового таза ни-ни.
но опять же,дело не в пробеге,а в обслуживании,можно и таз поддерживать в идеальном состоянии и проехать на нем более 400тыщ.примеры есть.можно и крутую иномарку за день вшатать

это уже от отдельных машин зависит.ну и от хозяина.двигатели с большим обьемом живут очень долго,но опять же,это не освобождает владельца от ремонтов подвески,электроники и прочей мелочи

да ну этот экзист,можно добывать запчасти и быстрее и дешевле

да ладна тебе.нынче все сэкономить хотят

есть такое.не поспоришь.даже у последней семерь кармашки в дверях из оголенного пластика.и производитель считает это нормальным.раньше даже на трехах такого безобразия не было

как вы сказали? психующий практолог?

вот что ни говори,но в бэхе комфорта куда меньше чем даже в тазу.каждая трещинка на асфальте переходит мощным ударом прям под жопу

ух ты,снимаю кэпку пред тобой

в бмв по уму надо вложить больше,чем она стоит

да какая разница,зато крутя тачка ,а то что левак-только эксперт поймет

а может быть она устрицу брила?

запили как было

да ясно же,что водитель

почему ты так считаешь?

какая разница овца или нет?у нас все просто:пешеход всегда прав,водитель всегда виноват.все ,думать не надо,голова свободна

у меня самая экономичная езда на круизе-120кмч на 6-й. 6 с мелочью литров на 100км.быстрее или медленнее-уже выше расход топлива

я тож такие пакеты купить хочу

согласен,НО,в нашей стране умные специалисты никому не нужны вообще.это сырьевой придаток запада,огромная нефтегазовая труба.и народу тут нужно ровно столько,чтобы хватало обслуживать эту трубу,ровно с таким образованием и уровнем жизни,которого будет впритык хватать

да и вообще,какая в этом логика?бентли чтоли сильнее загрязняет окружающую среду и сильнее разбивает дороги чем таз?-это раз.
второе-не проще ли в бензин включить налог и снять годовой транспортный?если много ездишь-много плати,ездишь по выхам-почти и не платишь.
третье-бытует мнение,что жесткие экологические требования улучшат экологию города,ага,особенно в условиях наших сплошных пробок и отвратного топлива

я б оставил.пофиг,что копия,но как машина выходного дня-весьма круто

а я там свой тазик откопал,долго думал,где же я его потерял

зато искупались

да и здесь можно было б в шашки сыграть,я б так и сделал

педобир тоже может свой плюшевый кардан присунуть

а у меня спинка пополам не сгибается

а я привык с автошколе к посадке как в истребителе.смотришь прямо,а если посадка чуть выше чем надо,то отвлекаюсь и смотрю вниз

знаешь,че мне это напомнило.играл в гран-туризмо? вот там аналогичная байда была

да и без них дерьма хватает

именно

еще дофига от шин зависит.даже самая крутая нешиповка в таких случаев сильно у шипов отсасывает.про говновсесезонку я вообще молчу.с нормальными шипами зимой и с задним приводом дискомфорта не испытывал.а вот с передним приводом и корейскими нешипованными зимними шинами(как указывает производитель,на мой субьективный взгляд,это вообще всесезонки какие-то) полная жопа

как москвач,даю добро.сжечь,потом отстроить заново

чурки так себя ведут,пока наши блядские законы им это позволяют.с ними надо жестким быть,они к жесткости привыкли,а адекватность и цивилизованность они расценивают как слабость

даже два

угу,либо сидят и бездействуют,либо сидят за разжигание.и после этого мы должны еще быть терпимыми?

как доебаться,так к автобусу.

а че вы ребенка летом в сраном городе держите?вывезите его на дачу,на свежий воздух.пока еще время есть.сколько себя помню,раньше каждое лето на дачу ездил.там и тише,и воздух чище.
да и щас,еслиб не работа,уехал бы на дачу жарить шашлыки с друзьями

ну лысый хач конечно силен

ты сфоткал своего красного кадабровца?

таз-конструктор для умственно отсталых детей.
дяди постарше играют в более сложные и интересные конструкторы иностранного производства

вышел,дал пизды,выпустил пар и ок

но опять же,низкая крыша как правило более прочная,нежели высокая

я тоже очень люблю опускать солярисов с обиженными двигателями.а они еще пытаются крутить двигатели,не осознавая своего бессилия.

ибо в лансере посадка более лежачая,в галанте тоже,да и аэродинамика свои законы диктует.ламбо вообще многим по пояс,но на ее скоростях нельзя иначе,тут прежде всего нужна хорошая аэродинамика и низкий центр тяжести

зато прикинь,сколько героина в раздолбанное пукло влезает

да не ври самому себе,им прощают,потому что у них есть сиськи и отработать права они могут тем же таинственным способом,что и на гетз зарабатывают

и кардан в дупло

серато авенсису в подметки не годится

давай приварим силовые бампера и кармагедон замутим

но напряжение легко снимает

А че матюги вырезал?не пацан штоле?