Вот только не пойму, почему они закупают 200-ки с 4,7 мотором, а не 570-ки с 5,7? Ведь она всего на миллион дороже.. Они наконец то решили наши деньги сэкономить?

Тоже хороший вариант...

вообще контент нужно генерировать в Яндекс.Весна, а не с Википедии копировать.
Тогда на Автокадабре точно будет много уникального контента.

в самый раз... настроение поднял...

Пол часа думал, как ответить и разумно объяснить все, а ты одним махом это сделал :)

тонко

Но при этом ты скрываешь номер капсулы скорости :)

А я предлагаю вообще не постить чужие видео с регистраторов, если там нет ничего сверх интересного. Для этого есть куча специальных сайтов.
Кадабра уже в помойку начинает превращаться: женщина с коляской пнула ногой по бамперу? все, обязательно надо на кадабру запостить.

Что-то страшное случилось с картинками.

мне тоже послышалось это..

А у меня знаков на сайте ГИБДД нет :(

все видать так прочли :)

и что это видео тут делает?

+

На УАЗ АРБ нету, там ценообразование немного другое. Блокировка (название марки не помню) в среднем стоит от 15-20. Установка столько же.

Стоимость АРБшных блоков расстраивает. Мы сейчас в раздумьях: ставить на 100-ку оригинал или АРБ. И то и то не дешево выходит.

Ну мы знаем, что она столько и должна стоить - другие же будут удивлятся, почему эта железка такая дорогая...

В любом случае есть другой пример: обычный УАЗ в ТР-2, у которого в мосты вложено 200 т. р. (все усиленное, так как он их всегда рвал, и две жесткие блокировки). С виду - обычный гражданский мост.

Не.. на ралли нафиг нафиг.. я лучше в грязи покопаюсь... хотя у нас тоже есть шанс при перевороте сделать 7 витков (были случаи), и утонуть (сейчас видео в Ютубчик выложу).

Ну так и ощущения совсем не те. Да и в любом спорте (да и хобби в целом) есть большие, непонятные большинству вложения.

Трофи многим кажется примитивным спортом: на уазиках говно месят.

Однако никто не скажет, что эта лебедка стоит 100-150 т. р.

только я не пойму Toyota Land Cruiser и Lexus LX будут считаться теперь роскошью и получат дополнительный налог?

Хотя не сильно больше. У автора он на винтах 8x4.5.

хах... Одеть на квадрик делориан - гениально... Надо сделать так же...

Правда у меня масштабы другие, большой получится :(

Лайки - как плюсы. Ни зачем не нужны, просто так.

+

не знаю, самому интересно.

снимали с Ворошиловский 77

В одном из моих постов в комментарии оставили одну замечательную фотографию.
Мне она так понравилась, что не ленюсь ее выкладывать где попало.

Ростов-на-Дону. Перекресток Красноармейская-Ворошиловский.

Выложил у себя на странице ВК, за шесть дней 3300 лайков (при этом лайкнуло всего 9 друзей).

Кстати, на автокадабре часто выкладывают концепты, и в 90% нету ручек на дверях.. и иногда нет зеркал..

я думаю просто забыли нарисовать...

Понятно что не по цене, а по размерам должно быть. То что нива внедорожник, не значит, что она большая... Какой там салон? а багажник? 2110 гораздо больше и в салоне и в багажнике, но при этом дешевле получается..

а что так мало городов? Опять Ростов забыли..

Вы начали с "Всегда удивляло как можно с девушкой матом разговаривать", а теперь уже "разговаривать матом с каждой встречной-поперечной, с прохожими". А это абсолютно разные вещи.
Если девушка не против, то почему бы и нет.

Все равно не понимаю вас. Все равно они люди, да и ругаются матом иногда по хлеще нас.
А по вашей логике, получается, что они питаются радугой и какают бабочками :)

У многих моек такое не адекватное деление по категориям. Как они их распределяют, одному богу известно.

Нива, так вообще в самой дорогой категории, с минивенами рядом. Да и опечатка в добавок: SKV, вместо SUV написано..

А протектор?
Так они же дырявые еще... моментально наберутся грязью и станут тяжелыми...

Супер пост!

Ок, будем ждать.. Сейчас этого не хватает..

Кстати, а можно сделать в уведомлении на электронку, когда кто-то отвечает на коммент, то кроме ответа писать и то на что отвечают..

А то бывают сделаю несколько комментов в одном посте, а в уведомлении только ответ. И сразу начинаю думать, на какой же коммент это ответ (еще до того как на ссылку нажал).
Вроде мелочь, а мешает :)

Может это он и есть? А выглядит не плохо, кстати (как и все ренджи вне зависимости от обвеса)..

Если уж хотите потерять сечатку, то я снова покажу эту 200ку :)

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x4/0400/000/000/34d/763/48ceb4ab9bc13fb4-large.jpg

А я что-то первее вспомнил этот бентли.. Джук, на фоне него еще ниче))

Я боюсь теперь того, что все поверят, что он круче каена, и по городу будет ездить куча таких машин :(

+

ну в моем случае я просто разрешил писать только ведущим, то есть мне.

То что я говорил про клуб "Бортовой журнал", это так, мысли в слух. Надеюсь до этого не дойдет.

ну в появлении костылей виноваты не мы. Когда сделают функционал я отделю записи от клуба и удалю клуб (или этого нельзя сделать?).

А вообще, @da призывается в пост.

Нет клуб нужен лишь, что бы обойти ограничение на то, что нельзя создать пост не принадлежащий к клубу.

Ну я сделал клуб лишь потому что нет других вариантов. Это единственный способ, хотя я сам против множества лишних клубов.

Либо предлагаю сделать клуб "Бортовой журнал", и туда будет помещатся, все бортовые журналы. Правда тогда все равно все будут видеть посты. Жаль нельзя писать в клуб и не быть подписанным на него.

http://autokadabra.ru/shouts/47965
Писал уже об этом (пункт 2). Я просто создал клуб отдельный на всякий случай, что бы не засирать ленту.

Ну именно так и будет..

Ок, надо будет попробовать. Заодно и переоформить все мои посты. А то отмечал заголовки с помощью b.

Я кнопок не видел, поэтому даже не пробовал использовать теги. Да и предпросмотром не пользуюсь обычно.

пост оформлен хорошо, но как он тайтлы сделал? вы добавили h1-h7 или я что-то пропустил?

Автомату ничего не будет. Он там как то защищен..

На песчанной гонке случайно перестарался и переключил с положения 2 на R. Автомат проигнорировал, как будто ничего и не было...

на хорошей такой, смачной грязи, на мудовых колесах только, хорошо получается..

+

Я не про нагрузку. The Bat сам по себе громадный: куча ненужный функций, пол экрана забито кнопками. Интерфейс устарел на 10 лет.

А Тандер легкий, но при этом очень функциональный благодаря расширениям. Например те же гуглоконтакты.