А лучше обзор.
Главное, что бы, как в случае с лексусом, не получился обзор в разрезе. А то все нынче с мечами в багажниках ездят.

Есть у гугла полезная фича - предпросмотр страницы. Первая же ссылка ведет на этот пост. В нем правда уже 81 лайк, но гугл об этом еще не знает.

Скорей всего это по региональным законам. А нас в районе Майкопа (Адыгея). Есть маленькие знаки. То есть знак в два раза меньше, чем обычно. И они там законны (постановление главы такого-то района). В Ростове такие тоже в некоторых местах раньше можно было встретить.

Так же скорее всего и с желтым/салатовым фоном.

На счет шума боюсь. Я конечно не знаю, какая резина сколько шума издает. Так же непонятно, они хотят запретит резину к продаже, или на ТО, допустим. У уверен, боевая резина (типа Silverstone, Super Swamper Bogger) издает шума больше, чем в этих самых лимитах. И будет печально, если их запретят к продаже.

Ого... а ведь пост ни о чем. И как всегда, какое-то тупое видео, набирает больше лайков, чем качественные авторские посты (если даже у бурума 62, то о других и говорить нечего).

Ну, как видишь в Фокусе тоже есть зефирки.

Ну это уже вопросы к админам. Просто не интересно делать карту из 5% пользователей (10% активных пользователей).

Я тогда подкину идейку админам, на случай если они решатся сделать карту, как и обещали.

Указание города, не совсем правильно. Потому что все будут отображаться в одной точке (представьте, вас 300 человек, не очень то удобно). Мне понравилось, как сделано на Land-Cruiser.RU. Там пользователи указывают либо координаты, либо тыкают на карте свое расположение (если они поленились это сделать, то координаты берутся из названия города). Вот карта, увеличьте ее и посмотрите, как аккуратно пользователи разнесены по Москве.

Нужно остальных мотивировать сделать это тоже самое. Сейчас ситуация не сильно отличается от моего прошлого поста.

Просто, как ты понимаешь, в отличие от карты, которая будет сделана на базе этого сайта, моя карта не изменит информацию, если кто-то изменит город.
Мне каждый раз нужно собирать информацию (скриптом просматривать все страницы списка пользователей), и загонять ее в карту. Я могу процесс автоматизировать, но все равно не то.

Я либо сегодня по пробую это сделать, либо после приезда (вторник-среда где-то).

Кстати да.. долго думал с чем сравнить... Зефирка подходит...

Не, она очень мягкая (пальцем тыкаешь, она проминается, а потом возвращается на свое место.. на очень мягкую губку похожа), не думаю что она что-то может удержать.

Ну у меня нет айпи, делаю из того, что есть.

Ну туда в идеале кроссовер нужен. С нами был Hover - у него проблем не было. Только в одном месте (https://www.dropbox.com/s/oksoxjgzda4kfsi/MOV05506.MPG) он отказался с нами ехать. В целом у него проблем не было (https://www.dropbox.com/s/975ssg3xkbv84l4/MOV05494.MPG), хотя ему этот брод переезжать и не нужно было - это прямо перед софией.

Вообще смешно смотреть на пеших туристов, идущих по дороге (грунтовка), где мы пролетам со скоростью 60 км/ч.
В Архызе по хорошему без машины ни как, ходить глупо - действительно все ноги стереть можно.

У нас были абсолютно все пропуска. Делаются они бесплатно.

Во как мне повезло. Я пролистал надпись сильно случайно (две фотки на экран уместились), и начал смотреть снизу вверх (не знаю почему). Нашел сразу же.

Не видел эту надпись. Пришлось убрать свой лайк.

Я вот тут чуть чуть до этого собирал бы: http://autokadabra.ru/shouts/47689

Готов наложить всех пользователей на интерактивную карту, если они все адекватно укажут свои города. Потому что на момент подсчета менее пяти процентов указали свой город. Сейчас надеюсь будет 10.
Но там другая проблема, люди указывают не город, а что нибудь другое.

У Бурума наверняка есть база айпишников. Если она связана с именами пользователей хоть как нибудь, то можно сделать.

Ты думаешь у нас была цель ходить пешком? Единственное место куда мы поднялись, это на Софиский водопад. Но и до него мы подъехали как можно ближе (до полутораметровых камней).

Все остальное исключительно на машинах.

Еще раз удивляюсь сколько в ней всего понапичкано. Такую уже безболезненно не разберешь в гараже за пару часов.
А так же очень удивило, как они ее так красиво порезали. Наши в лучшем случае искромсали бы болгаркой (а в худшем, как в комменте @awebtech).

Кстати, эту черную пену, я обнаружил во всех полостях в 100ке (двенадцатилетняя машина в неполной комплектации). Судя по всему, это очень хорошая шумоизоляция, как раз для трудно доступных мест. Изначально видать была жидкой, ну как монтажная пена. Я пытался найти у нас такую, но нигде не смог.

Кстати, тряпки на полу (на фото у заднего пассажира) тоже не изменились. А ведь это все доказывает, что это лучшие материалы, проверенные временем и не надо ничего изобретать.
Ведь ни один нормальный автопроизводитель не лепит герлен в машину. Но при этом я не видел в продаже материалов, которые использует тойота :(

Ну да, успел. Даже 9 минут в запасе осталось :)

Ну тогда сочувствую.. Софиский водопад, это только маленькая часть, из того там можно увидеть..

А вообще, если захочешь туда поехать - напиши, я скину все GPS-треки этой местности.

Ну и позволю себе выложить пару фоток оттуда:

Опросы, кстати, очень коварны.
Этот экипаж, каждую гонку меняет цвет. Последний раз они не могли решиться, в какой цвет покрасить машину, и сделали опрос на форуме. Только вот по глупости добавили в варианты ответа розовый цвет.
Дальше вы сами понимаете что было.

За розовый проголосовало более 50% (45 человек только на одном форуме, и в районе 20 на ВК).
Ну обещание пришлось выполнить:

Ну тогда может быть. Как раз перед нами ехал новый Toyota FJCruiser в дорогом обвесе (слева на фото). Он как раз привлекал внимание, пролетал, а нас уже останавливали :(

Фото как раз для этого выложил. Сам соскучился по тем местам. А самое главное туда легко можно заехать на ВАЗе (это грунтовка с БТА на асфальт, в сторону Марухи).

А на чем ехали? От этого тоже многое зависит.

Может наши машины для них выглядели, как мишени?

У них была цель взять деньги. Были бы пристегнуты, нашли бы другую придирку.

В том году, на гонке присутствовали все главы, какие только могли быть. В том числе и глава ГИБДД КЧР пообещал, что спортивные машины не будут останавливать. Нашу машину ни разу не тронули, но по приезду открыли форум, и прочитали, что одного спортсмена остановили 17 раз.

Хотя поедем скорее всего через Лабинск. Ну в любом случае, общая обстановка думаю будет примерно такая же (я про количество камер и т. д.)

Аа.. извини, не так понял... Ну на них мы попадали только на повороте, который я выше описал и на посту на въезде КЧР: вот от них точно не отмажешься, всегда найдут за что оштрафовать. Последний раз заплатили 500 рублей за не пристегнутых задних пассажиров. И спорить не хочется, а то точно найдут пакетик с "белым порошком неизвестного происхождения".

Я знаю. Я имел вообще дорогу от Ростова до Невиномысска (Зеленчук на право, а Мин. воды прямо).

Ну значит в тот день у них было плохое настроение. С нами просто был человек, который все порешал. Это было уже после знака Ростов-на-Дону, то есть 60 км/ч. Мы тогда ехали 110 (повезло, что уже не 140).

Ну Архыз это вообще отдельный разговор. Там за Зеленчукской есть хороший поворот с осевой, которые все режут. Так они на нем с камерой стоят. Сначала думали что у них камера будет не правильная, но нет же блин, все по закону. И это уже там, в КЧР, ужас...

На следующие выходные еду туда на соревнование (только не в Архыз, а в Сторожевую. Это в 10 км от Зеленчукской), расскажу как там с дорогами. Туда (в мин. воды) ведь тоже многие едут отдыхать, так что думаю кому-то здесь это будет интересно.

Как бы это было не прискорбно, для них вы мешки с деньгами (им ведать не сказали, что кредитки уже изобретены). Ведь на обратном пути они мало кого останавливают.

Хотя подниму настроение, они не только к вам. В прошлом году ехали с карачаево-черкессии (600 км от Ростова) с средней скростью примерно 140 км/ч (ночью и в туман, но это уже детали). Так вот за 600 километров нас никто и не подумал остановить. Остановили свои же, прямо на въезде в Ростов, на Ворошиловском мосту.

Ну вот. Сам создал себе дедлайн, и сам его же сорвал :)

Я близок: 54. Хотя так не интересно, в посте всего 2 фотки. Если смотреть на нормальные посты, максимум 27 лайков :(

Да, вот например: http://bit.ly/LzZ9MX

Я думал мне показалось сначала. В коде действительно нет first_unread_comment.

Вставлю свои 5 копеек.
Участок от Павловской до Краснодара - действительно проблема (участок ремонта примерно 60 км/ч). Везде стоят знаки 40 км/ч, за ними сразу же камеры. Приходится соблюдать.

Гораздо лучше объехать: с M4 уходите на Ленинградскую (через Староминскую не ехать - плохая дорога), за ней на Каневскую и Тимашевск. Если едете в сторону Новоросийска, то через Джубгу не стоит ехать ни в коем случае (сами в том году зачем то решили вернуться через нее, в итоге простояли 4 часа не двигаясь).

По заправкам ничего не могу добавить. Все хорошие, особенно на Башнефти, кстати, в Павловской, если ехать назад, с Краснодара, на башнефтевской заправке очень вкусно готовят, особенно сочники и яблочные пирожки, в Ростове (в обе стороны) тоже. Цены в Ростове действительно меньше, особенно на газ - примерно на рубль!

Кстати, радар-детектор с собой можете не брать (особенно если через Славянск ехать), у каждого знака камера (а знаков там полно) - лучше не нарушать.

Раньше могли. Как сейчас - не знаю. Своих (Ростов, Краснодар) они почти не трогают, но если остановят...
К Москвичам у них "особое" отношение, и очень повезет, если вас не остановят. Иначе просто так не отделаетесь.

Не стал читать до конца. Ситуация для меня не понятная: как вода попала в ТНВД и топливный фильтр, например. О чем надо было думать, что бы заглушить мотор в воде (это можно считать приговор)? Генератор всегда умирает в воде с песком, вроде все известно.
В любом случае, глупая ситуация получилась. Машина вроде подготовлена, а разложился на ровном месте: вода и до фар дошла.

На дизельном турбированном Сурфе, с электронным управлением (это что бы было понятно насколько нежная конструкция, мотор 2L-TE) один раз ватер-линия была по пол лобового стекла (салон остался практически сухим, вода пошла только через рулевую колонку и печку). Ограничились только заменой масел по приезду в Ростов.

Про плавания на уазике и говорить нечего. Слил с цилиндров воду и поехал дальше.

Спешу вас огорчить, это Мицу Л200. И я вижу у него шноркель. Не знаю, что надо было сделать, что бы она после этого не завелась (гидроудар?). В худшем случае ее заглушили по глупости, и вода набралась через выхлопную.

до 100 разгон 2,9.. почему не может быть?

Вот цитирую (Астраханский SRT-8):
померили на стенде 696 л, с + закись 70 сил, итого 766 л, с. По замерам Джитека 2,86 до 100км\ч 402 11,36 это без закиси, закись увы так и не опробовал.Машина стала просто сумасшедшая, с непривычки при первом моем ускорении чуть не потерял сознание, в глазах всё резко потемнело, но потом привыкаешь и сводишь с ума пассажиров)

Ну они абсолютно разные и их не правильно сравнивать.

Внешность - на любителя. Мне например нравится (как и все остальные чирки).

Ну как он его до делает, так надеюсь мы и узнаем.
Все видео, которые сейчас есть - уже устарели.

Да зачем? Я и так верю.
Хотя странно что ее нет. Может там кнопка какая-нибудь есть? Просто не пойму, как включить только первую передачу. На пример при спуске, что бы торможение двигателем применить.

На тойотах они всегда были: Сурф, ТЛК100 (фото из интернета).

А причем тут вариаторы?

Как я понял без нее.

Ну у стрелка уже 1700 момента и примерно 1000 л. с., так это он еще не настроен.

Лучше уж на Юг. У нас море рядом.

Так там не значков нет, а вообще всего. Там реализованы какие-то скрывающиеся недо-вкладки - вот их и нет то, как и всего остального контента, кроме шапки.

Ого, я не знал, что бывает и трехступенчатый...
Ну есть и у тебя, положение 2 - это первая и вторая передача.. И наверно ты не дописал, должно быть так (ну на тойотах как минимум): PRND2L. Врубаешь Lку и вот тебе первая передача.
Если на старом автомате нужно включить максимум третью - просто отрубается овердрайв...

Однако не вижу смысла что то делать при подъеме в горку. Коробки умные и так.

Можешь мне не рассказывать подробно. Я сам занимаюсь разработкой сайтов (только как всегда, все в кучу.. начиная от макетов, заканчивая версткой, пхп и мускулом).

Только вот я не пойму, что в опере происходит. У нее обычно проблем с отображением нет. Страница (фонтелло) практически валидна. Ошибок яваскрипта нет (зато в css 457 ошибок).

С другой стороны, это уже не важно, ведь самое главное выяснили. В опере 12 значки есть. А дальше уже могут косячить расширения, антивирусы и так далее.

Ну на этой неделе, к сожалению, ничего серьезного писать не планировал.

А календарик - это тема. Не знаю, как оценят другие, но мне нравится. Как раз удобно будет добавлять планируемые посты и события. Например, встречи автокадабры, меня просили сообщать об интересных (с точки зрения зрителя на пузотерке) соревнованиях и покатушках.

Вообще, если открыть первый пост денискина на новой кадабре, то вы еще и про какой-то календарик говорили.

Ну а что делать? Никто кроме тебя не пишет обзоры, по-этому будут одни лексусы.
На хабре же, никто не говорил, что у тебя посты только про Асус и Интел.

> Есть ещё смельчаки, которые не боятся оказаться в моём кадабра-календарике? ;)
Где-то 26-27 июня с меня отчет с первого отборочного этапа России по трофи-рейдам в СКР. Будет проходить в живописнейших местах, так, что надеюсь получится хорошо.