Вот с этой мыслью я согласен.
Кроссоверы называют внедорожниками только маркетологи, и те, кто верит им. Хотя если посмотреть телевизор, то это на самом деле "Легендарные внедорожники".

Да уж.. Хорошие ямы.. Но на счет "не каждый внедорожник проедет" - смотря что называть внедорожником. У МПС в кадре проблем не будет, а ведь он относительно не большой.

Ну так ты его распиарил, можно сказать.

Мне как раз было интересно узнать про крутящий момент. На драйве Джип-Чироки провел дино тест, и у него получилось примерно 900 л. с. и 1700 Н/м. Понимал, что это много, но на сколько - нет.

Да и случилось это в 40 километрах от моего города. Тоже не приятно. Буду остерегаться камазов с кирпичами.

тоже самое

Да потому что не надо постить все что видишь... Я сейчас тоже выйду во двор и напишу сделаю пару постов таких же...

трубы меня вообще пугают... и задний борт не причем.. когда обгоняешь его, и видишь, что труба диаметром метр, лежит над бортом (во второй слой), и привязана парой каких то тоненьких тросиков...

"29-летнюю женщина убило" - исправь опечатку.

А по теме.. слов нет.. едешь, вроде все нормально, ничего не предвещало беды.. и тут кирпич умудрился прилететь...

Я знаю. Просто написал, что это было бы не плохо.
Все мы с разной периодичностью выкладываем подобные видео, и будет хорошо, если такие предупреждения будут перед видео.

Такие вещи надо писать в посте, перед видео.

Сранная рашка :( Цены как всегда не адекватные...

А почему как на Андроид? На андроид и надо было делать. В этом плане он очень подходит из-за своей универсальности. Владельцы новых Лексусов может и не любят заморачиваться. Но я не думаю, что кому то понравится эта убогая медиа-система, которая к тому же ничего не может (даже фильмы в движении показывать).

Когда вышел порт Android на x86, я подумал, что это идеальный вариант для carpc. Не нужно разбираться с проблемами Windows, не нужно заморачиваться с Centrafuse (или с другой оболочкой). В андройде уже сразу тач интерфейс, для которого есть куча плееров, навигатора и т. д.

Petro-Canada Supreme 5W-30

Ого, даже не знал о существовании таких стрелок. На лексе нет такой. А на чужих машинах просто не замечал.

А разве можно как-то по другому?

Это было не первым предупреждением. Сначала становили гайцы, но отпустили (да, до введения новых штрафов и так было).

Да птичка стандартная, а вот скорость...
Просто тогда интересно было узнать на что способна эта машина (третий мондео, только пригнанный из германии). Получилось 220 км/ч... а потом прилетела птичка и все испортила :(

На Ford Mondeo, правда на скорости примерно 200 км/ч птичка разбила пол морды и радиатор.

Ну я наверно не так обьянснил. Ладно, когда на своем языке говорит несколько человек, но когда говорят ВСЕ - это пипец. Заходишь в супермаркет (днем, нормальные люди работают), и там все обслуживание татджики. Слышишь что, вокруг все говорят, но не слышишь ни одного русского слова. Выходишь на улицу - и там тоже самое. Таджиков больше чем русских.
Я к ним претензий не имею (у нас в Ростове работают, нормальные люди, работают быстро и качественно), но мне не нравится, что они везде.
Понятно, что страна многонациональная, но оффициальный язык у нас русский.

Я не рассист, однако некоторые сами вынуждают так думать (посмотрите некоторые видео СтопХам). Да что там видео? Позавчера прямо у меня под окнами, 20 лиц, как это принято говорить, кавказкой национальности, положили под окнами троих русских.
При этом стреляя в воздух (хорошо что не в дом). При этом прыгнули в машины и с шумом уехали. По встречке конечно же. Остальный машины стали на обочину, и пропустили, что бы и им не досталось. Это вам не "На хер на два года заберу права".

Я уже молчу про перекрытие ими центральной улицы города, и лезгинку на новый год.
Таких случаев, связанными с НИМИ полно. А потом еще удивляемся, почему люди - рассисты.

Сеточная структура гораздо лучше, но проблема в том, что у нас ее нигде нет.
Что бы долго не обьяснять, оставлю эти картинки здесь.
New York:

Все идеально ровно, лишь пара улиц прерывается

Ростов (не лучший пример, но на своем проще показать, так как знаешь, что в реальности):

Улицы кривые, часто прерываются и не стыкуются. Некоторые из них пешеходные (Пушкинская, ее я даже не пометил). Я молчу про то, что они жутко узкие, и не всегда по ширине одна машина проходит (мешаются паркующиеся).
Жирным отмечены единственные выезды из центра. А это узкие двухполосные дорожки, и объездов нет, хотя ничто не мешает построить новую (как минимум на север, там воды нет).
Это при том, что в Ростове наверно еще не худшая планировка дорог.

При этом мало того, что у нас это исправить не могут, так еще и новое строят так же.
Сейчас построили новый район (с нуля), но при этом так же сделали узкие однополосные дорожки. Страшно представить, что будет, когда там поселятся люди и машин понаставят (парковок же нет).

Странно, впервые вижу, что фраза "хорошо там, где нас нет" работает наоборот. Мне, например, нравится Ростов (хотя Краснодар мне нравится больше). И каждый раз, заезжая в Москву, удивляюсь, как там люди вообще могут жить. Пробки, таджики, которые уже оборзели и везде говорят на своем языке и т. д. На любителя вообщем..

А вы пробовали?

Если ее не перекладывать каждые пол года, как же деньги пилить?

Ну сказал же, что чисто для интереса. Проверили, что работает и забили.
В любом случае он отказывался кушать не американские диски (региональное кодирование).

Кстати, моя ошибка. В TLC Cygnus (праворульный 470 в еще большей комплектации) и в каких то лексусах (не видел никогда) с 98 года уже был дисплей, с навигацией, но без дисков.

Я говорю про чужой лексус (05 г.). Много деталей не знаю. Без ручника запустить не получалось. После покупки чисто из интереса дергали ручник лишь на один щелчок - вроде и колеса не заблокированы, но и двд пашет. Потом просто хозяин бросил эту затею (так же как и научился понимать фаренгейты).

В лексусе 99 года есть только чейнджер на 6 CD дисков и касетный магнитофон:

Опять же, если здесь все так же как и в LX470. То работать будет только на ручнике.
Только вот не помню, там блокировалось только видео, или звук тоже.

Ну вообще то он прав. В целях безопасности видео не проигрывается, пока машина не будет на стояночном тормозе. Во всех (даже самых простых) магнитолах с ДВД есть вывод на ручник (или паркинг) - только его никто не подключает...

На лето возьмешь 570-ку :)
Он вроде есть в комплекте Luxury...

Да никто не говорил. Просто до этого катался на 150 прадо, и видел тот же самый набор электроники. По этому от лексуса конечно же ожидал большего.

На LX470 интерфейс темный, по этому выглядит, как мне кажется по приятней. Перепрошивал он его, скорее всего, на метрическую систему. Так как большего оно и не даст.
В Ростове, это кстати проблема. Одноклубник уже второй год ездит на LX470 2005 года (как ты сказал "старом" :) ), уже просто в уме конвертирует фаренгейты в цельсии.

У каждого лексуса свои особенности с зеркалами, видать мозги разные. У некоторых они не опускаются, если эта качелька находится посередине, у других - как я выше написал (на примере 470). У 100-ки они вообще не опускаются (на то она и не лексус).

Кстати (забыл написать в прошлом комменте), очень порадовало наличие холодильника на этой машине. Раньше Тойота ставила их только на арабов. И я раньше думал, что они посредственно охлаждают, но оказалось, что нет. Термометра с собой не была, но температура содержимого в холодильнике была близка к нулю. При этом до такого состояния он спокойно охладил (две литровые бутылки) чуть меньше чем за час.

Ну как минимум по фотке прады и аватару Бурума..
Хотя на хабре я тоже всегда с ходу отличал посты Бумбурума (там автор написан снизу и сразу не видно).

Ну обзор как всегда замечательный, а машина, в плане электроники, не обрадовала.
Все плюшки, описанные выше (за исключением модного ключа и страшненького дисплея) на 13 летнем лексусе тоже есть. При этом их реализация и внешний вид абсолютно не изменился.
А дисплею с убогим интерфейсом я предпочту родные кнопки, и нормальную магнитолу (а лучше carpc).
Хотя газоанализатор - штука наверно полезная. Ибо все время есть страх задохнуться, когда всю ночь спишь с заведенным двигателем, все время с рецеркуляцией тоже плохо (хотя решение простое: надеть изоляцию для труб на глушитель, тем самым сделав удлинитель на 1,5-3 метра).

И теперь, когда еще раз кто нибудь напишет, что нибудь типа: "Чего только люди не делают, лишь бы не покупать хорошую машину", я могу ответить: "Зачем платить больше?".
Регулировка жесткости подвески была даже в (старшно сказать) 21 летнем Сурфе (только было два положения) - и оно даже работало.

Хотя от адаптивной подсветки и вентиляции сидений я бы не отказался.

P. S. Бурум, если не ошибаюсь, то когда качелька на джостике, ответственном за регулировку зеркал, стоит не в нейтральном положении, а в левом или правом, то на задней передаче зеркала по разному опускаются.

Да, понятно что в Москве дороже, но не ожидал, что настолько...

Не стоит забывать и твой метод: http://autokadabra.ru/shouts/49372

В Ростове минималка где то 50-70 р. За 300 почти через весь город можно проехать.

- два шакла

Самое главное забыл!

Если без джамшут-кровати (или просто "спальник"), то всего лишь стандартный инструмент, домкрат, огнетушитель и аптечка.

Если с джамшут-кроватью:
- два огнетушителя
- аптечка
- набор инструмента на 89 предметов
- полный набор масел
- динамическая стропа 12 тонн
- компрессор Беркут R20 и два комплекта для починки безкамерных шин
- манометр Беркут
- пара пятилитровок воды, перчатки, тряпки прочая мелочевка
- две подушки, два одеяла, простынь
- четыре налобных фонарика (что бы можно было их терять и тут же находить), лампа-фара
- две разноски со всеми возможными метизами

Перечислять можно долго, но смысл примерно ясен. При этом багажник всегда выглядить абсолютно пустым.
Комплект возимого с собой хлама не отличается на асфальтовых и внедорожных машинах.

Ну мы просто привыкли читать про всякие американские ноу-хау (типа stop all way, access a ride и т. д.), по этому ожидали и тут увидеть что-то особенное :)

Только у нас не только на мостах, а вообще. В основном на М4 (в сторону моря), и по побережью. Дороги и мосты узкие, частенько обваливаются и ремонтируются - без таких штук было бы просто опасно.

Ну у нас таких тоже полно. Есть автоматические, есть ручные. Но в любом случае это не редкость.

Ну надеюсь все увидели здесь сарказм)
Хотя иногда и были случаи: по обочине (ну на самом деле это был кювет, но смысла не меняет) пришлось ехать на первой пониженной (на МТшной резине), и при этом объехать пробку.

При этом дальнобои в рацию орали (они не знали, что не только у них она есть), что из-за таких как мы и случаются пробки. При этом пробка случилась из-за того, что один из них уснул, врезался в другую фуру, и их поставило поперек трассы.

Сами на пузотерках не могут там ехать, и другим мешают :)

Тогда бы уплыло со следующим слоем асфальта :)

А как же красная тогда?

Тролль восьмидесятого уровня))

Суровые у них лежачие полицейские. Нам бы такие на экзамене в ГАИ для отсеивания ТП.

Лучше синей изоленты нет ничего :)
Синяя изолента = вечность!

Да, действительно надо подсказать им эту идею.

Не зря же есть теория "синей изоленты": http://redrichman.ru/Izolenta_.pdf :)

Я даже 100 по-моему встречал. Жаль у нас такого нет. Вроде через месяца откроют Садовую, уже будет хорошо - можно будет по ней и на грязной машине ездить.

Где же такие города, где по центральной улице можно с такой скоростью ехать?
У нас вообще на центральной улице висит знак "движение запрещено". Хоть пару лет назад разрешили с 20:00 до 06:00 движение...