Проект "Невалятор". 5 лет за 5 минут

Хоть тут и не многих интересует внедорожная тема (за исключением подписчиков клуба "Полный привод" решил выложить это видео, так как оно наглядно показывает, что можно сделать при наличии желания, головы и рук в собственном гараже.
Так, что если кто-то хочет построить мечту, не нужно говорить что нет денег, или, что такое нельзя сделать самому.

Машина товарища, за процессом постройки слежу уже давно, и не только в интернете.

Если вас это заинтересовало более, чем на 5 минут, можете почитать Бортовой Журнал на Драйве.

20 комментариев 16нравится избранное #

Moonshine 15 июн 2012 в 00:09

Зачотное багги вышло.
- xDemon 15 июн 2012 в 00:15
  
  Ну багги его назвать не получается (под багги обычно подразумевается легкий внедорожник). У него вес более полутора тонн (1,8 т, если не ошибаюсь). Да и все агрегаты стоят от полноценного автомобиля (остатки кузова от Toyota 4runner, задний мост, коробка (теперь уже автомат) и мотор (только теперь 3,4 литра, вместо трех) от него же, передний мост от Toyota Hilux).
  - shiz86 16 июн 2012 в 16:57
    
    зачем ему автомат?
    - xDemon 16 июн 2012 в 18:48
      
      Ну захотелось ему. Я еще не знаю, на сколько это оправданно. С одной стороны, это позволяет быстро переключаться, а иногда это очень важно (в момент переключения садишься просто), плюс просто позволяет в сложные моменты отвлечься от коробки.
      Из минусов, как мне кажется, в некоторых ситуациях не хватает сцепления (например, когда пропадает холостой ход, машина глохнет, и нужно завести ее, то есть на нейтрали - и при включении передачи она может заглохнуть). Однако хозяин говорит, что проблем нет.
      
      В любом случае, он добавил кнопки переключения передач и кнопку управления блокировкой ГТ. То есть получилось что-то типа типтроника, и если коробка начнет тупить с передачами, можно взять управление на себя.
      
      Пост 91: Подробности про присоединение к Акпп 343 раздатки от 130го 4Раннера
      Пост 111: Рычаг АКПП
Kalashmatik 15 июн 2012 в 00:23

из нормально подготовленного трофи-джипа, сделать триал-багги?! странные мечты однако...
- 1 xDemon 15 июн 2012 в 00:25
  
  Почему триал-багги? Полноценный внедорожник категории ТР-3. То есть и по болотам и по горам одинаково хорошо едет.
  
  Когда писал про мечту, имел ввиду, что у каждого она своя. У кого-то - такая машина, у кого-то Nissan 350Z, или что нибудь другое. Каждому свое.
  - Kalashmatik 15 июн 2012 в 00:27
    
    да потому что выглядит как багги, что б по камням на триал соревнованиях скакать. Слова "джип" там не наблюдается.
    - xDemon 15 июн 2012 в 00:34
      
      Для триала он подошел бы не плохо, но при этом ни разу в нем не участвовал.
      Вообще большинство машин ТР-3 можно описать одинаково: короткая база, большой ход подвески, не большой вес.
      
      А наш рельеф (горы) так тем более обязывает иметь такую подвеску.
- xDemon 15 июн 2012 в 00:31
  
  Вот машины, из этой же категории:
  (Еще одна котлета из Сочи)
yastreb 15 июн 2012 в 00:31

респект вашему товарищу
alex-shadie 15 июн 2012 в 07:43

Весьма зачотно. А если не секрет, сколько стала машина стоить после всех этих переделок?
- xDemon 15 июн 2012 в 09:02
  
  Стоимость его не считал даже хозяин, я думаю где-то от поллутора до двух миллионов.
  А вот сколько в нее вложено, вообще страшно сказать. Так как заменен мотор, коробка, установлены стойки по 30 тысяч за 2 штуки, блокировки, американские шрусы, которые по моему сделаны из золота, потому что очень дорогие и еще очень много всего.
  - 1 alex-shadie 15 июн 2012 в 10:33
    
    когда руки из правильного места растут, даже переход увлечения в фанатизм воспринимается хорошо) передавайте хозяину огромный респект)
bw3d 15 июн 2012 в 09:27

ну непонятны мне такие какбы это сказать "машины"
но мужик молодец взял и сделал - мужик !
seven 15 июн 2012 в 09:42

крутая мечта :) в проходимости выигрыш есть, или ставилась задача сделать внедорожник по собственным "чертежам"?
- xDemon 15 июн 2012 в 09:55
  
  Название этой категории можно перевести, как "прототип". У каждого машина сделана по своим чертежам, и двух одинаковых не встретишь. Плюс редко кто делает машину с нуля на пространственной раме (у нас на юге так, в центральной России все уже на пространственных рамах), делают машины то, из чего было. Очень много самураев (несколько комментов выше, мой с фотками: первый самурай на уазомостах, если не ошибаюсь, второй на мостах от гелика), есть дефендеры, TLC80, Toyota 4runner (этот), есть таже ВФ Таурег (две штуки), и даже Тойота камри.
  
  На счет этой машины сказать не могу. Она до сих пор в процессе постройки, по этому участвуют не везде. Но в призах приходит. Их часто подводит подвеска (переворачиваются часто), так как они первые у нас на юге решили использовать эти стойки - аэршоксы, и до конца еще не освоили, как правильно их накачивать и т. д.
kulakowka 15 июн 2012 в 10:47

очень крутая штука :)
Lyova 15 июн 2012 в 11:07

В ролике не хватает сабтитров с категориями :) Тип "Полироль-Стандарт-ТР0-...-ТР3-Аццкий прототип"
- xDemon 15 июн 2012 в 16:18
  
  http://autokadabra.ru/shouts/48477#comment_564862
1 xDemon 18 июн 2012 в 22:59

Опросы, кстати, очень коварны.
Этот экипаж, каждую гонку меняет цвет. Последний раз они не могли решиться, в какой цвет покрасить машину, и сделали опрос на форуме. Только вот по глупости добавили в варианты ответа розовый цвет.
Дальше вы сами понимаете что было.

За розовый проголосовало более 50% (45 человек только на одном форуме, и в районе 20 на ВК).
Ну обещание пришлось выполнить:

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Проект "Невалятор". 5 лет за 5 минут