Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Юмор, Путешествия, Лайфхаки, Автокадабра / Анонсы, Пробка, Видео с видеорегистраторов, DIY, Аварии на дорогах, ПДД и закон, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Тест-драйвы, Обзоры, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Автоугадайка, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Дата Место Время
30.апр Москва
01.май Обнинск-Калуга 8:00
01.май Калуга пл Победы 9:30
01.май Калуга Музей 10:15
01.май Калуга - обед пирогом 13:00
01.май Калуга-Смоленск 13:30
01.май Стена, Сквер памяти Героев, Памятник Коню-человеку
01.май Свято-Успенский Кафедральный Собор 17:30
01.май Ресторан Мандариновый Гусь
01.май Гостинца-апартаменты 20:00
02.май Подъем 7:45
02.май Завтрак Макдак 8:30
02.май Заправитсья!!!!!!!!!!!!!!!!!
02.май Смоленкс-Минск 9:00
02.май Беларусьбанк менять деньгу
02.май Минск. Собор, Библиотека, обз.плозщадка 13:00
02.май Рынок и Якуб 14:00
02.май Обед Лидо 15:00
02.май Большой Театр 15:45
02.май Зоопарк 16:15
02.май пл Независимости, ШОПИНГ 19:00
Ресторан У Франциска (Талака) 20:00
02.май Библиотека ночью 21:30
02.май Супермаркет 22:00
02.май Минск гостиница 23:00
03.май Подъем, перекус из супермаркета, МАКДАК КОФЕ для Леночки 8:00
03.май , пл Независимости, Пищаловский замок, Михайловский сквер 9:00
03.май Ратуша,Октябрьская Площадь, Набережная Свислочи 10:00
03.май Ланч Пироги Штолле 11:30
03.май Заправка
03.май Минск_Несвиж 12:00
03.май Несвижский замок 14:00
03.май Несвиж-Смоленск, Обед НЕ ВЫХОДЯ ИЗ МАШИНЫ! 18:00
03.май Смоленск - квартира 0:00
04.май ПАдъем 11:00
04.май Затрак Русский двор 12:00
04.май Парк Больнья, Лопатинский сад. 12:30
04.май Смоленск - Москва 14:00
04.май Еда в дороге, чабуреки
04.май Заправка
04.май Moscow 20:00
Зато в июне Мск-Питер-Хельсинки-Талин-Дача-Мск - тот погоняем...
С другой стороны я бы постремался ехать ,мало ли как узбеки асфальт положили.....
Ну ведь чуть чуть до 1 апреля осталось.
Приберегите напалм до этого времени... :)
Постом выше наш кадабровец сравнивает системы порталы штрафов, его радует АВТОПЛАТЕЖ будущих штрафов. С точки зрения сервиса ОТЛИЧНО! Здорово!
Но вы подумайте, считается НОРМОЙ, что правила будут нарушаться как минимум часто, а то и регулярно.
Очень приятно....
Да мне удобно видеть ВСЕ штрафы в одном месте и искать их, но именно потому что я нарушаю редко и не помню когоа, кому и чего.
Да тот пиздец (прости Бурум) в процессах в государстве неумышленно порождает пиздец в сервисах для гражданина. В том числе это отражается на затратах и эффективности государства.
Но улучшать и совершенствовать сверх некоторого минимума эту систему нет необходимости.
Так что конкретно в этом случае - да, АД и Израиль в сервисе. В общем случае - обеспечить минимальный сервис для нейтрализации последствий нарушения, а дальше крутись как хош.
http://www.kip.ru/realtime/2013/12/fines.html
Почему платить штрафы должно быть неудобно
Перепланирую, будем в выходные думать с женой куда еще свалить....
Только сейчас машинопоток в Обнинске не хуже чем в Москве, с пробками и всеми делами.
Поймите - Я за правила. !
Но будьте последовательный в своих требованиях соблюдения ПДД.
И в них четко написано, что на трассах (ит.п. 3 и больше полос) левая полоса для обгона и водители должны держаться максимально правее.
У нас так НЕ происходит. Потому что
- "едущие по правилам" лезут в левый ряд "соблюдать правила" и гордо тешить свое ЧСВ и троллить пытающихся ехать быстрее.
- "едущие по правилам" не едут в свободный 1-2 ряд, что бы ехать за фурой или параллельно ей 80 км/ч , а лезут в левый ряд что бы ехать там те же 80 км/ч. Они же едут "по правилам".
Если вы кричите "Соблюдайте ПДД" - то соблюдайте их все и целиком! А не только те которые удобны для вас и тешат ваше ЧСВ.
Я регулярно вижу (Киевское шоссе от МКАД до Апрелевки) когда стадо баранов набивается в левые 2-3 ряда и едут с одной скоростью (первые в стаде те самые которые едут "по правилам", а остальные пристроившиеся по принципу "чем левее тем быстрее" ). В итоге правая полоса пустая до горизонта, вторая полоса почти пустая.
На самом деле наблюдения показывают, что основные шашки начинаются, когда водители выползают во все полосы (включая левую) и еду "" по правилам" с одной скоростью, не давая возможности обогнать.
Причем в каждой полосе находиться баран который едет чуть медленнее "по правилам" в итоге поток идет не 90, а 60-80 км/ч. Он же едет "по правилам" - не больше ограничения. "Хочешь обогнать? без проблем - объезжай" в другую полосу где через 200 метров едет такой же баран. И в левом ряду такаяже овца 80 км/ч.
опережать тех, кто едет по правилам.
опережать тех, кто едет по правилам.
опережать тех, кто едет по правилам.
опережать тех, кто едет по правилам.
опережать тех, кто едет по правилам.
В ИТОГЕ ШАШКИ!
Оставьте левый свободным. Вылез обогнал залезь назад. Сзади летят, пропусти и дальше тошнотно обгоняй.
У нас ДОФИГА людей с обостренным ЧСВ которые считают: "110? - отлично именно так я и поступлю" (с)
Встают в ЛЕВУЮ и едут без превышения.
Им пофиг, что есть еще 4 ряда которые движутся с их скоростью или быстрее. Я не превышаю? "Объезжайте"
Жалко не впаяли штраф
В мемориз. Надо в офисные АТС встраивать.
"Них...я себе. Все операторы заняты, вам ответят через 10 минут"
На 7-10 тетка зачетно подождала-потролила дебилов в поворачивающих со второго ряда налево. И затем можно тихонечко прикрывшись ДТП повернуть налево.
Опять же будет сертификация ФСБ которая приведет к тому, что сертифицированы будут регики вышедшие 2-3 года назад
И все равно будут покупать.
Лучше дороже ,но гарантия учета в суде.
что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки)
однако в 2012 году были уточнения
Поправьте если я не прав
***************************
Движение задним ходом по дороге с односторонним движением
Отдельно следует рассмотреть движение задним ходом по дороге с односторонним движением, т.к. этот маневр довольно долго оставался спорным. В начале 2012 года Верховный Суд комментарии по этому маневру в постановлении "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении особенной части кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях".
Наказание за движение задним ходом по дороге с односторонним движением не может быть наложено лишь в ситуациях, перечень которых регламентирован:
движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки)
Также хочу обратить внимание, что неправильное движение задним ходом по дороге с односторонним движением наказывается лишением водительского удостоверения в соответствии с приведенной выше статьей 12.16 КоАП. Лишение прав будет наложено, например, за въезд задним ходом под знак движение запрещено на дорогу с односторонним движением.
А еще можно долго препираться с инспектором по поводу:
Статья 12.16.
3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Вы сударь нормально свершите поворот налево, займите полосу и перестаривайтесь БЕЗОПАСНО и НЕ создавая АВАРИЙНЫХ ситуаций.
Ваша задача как водителя обеспечить безопасное и неаварийное маневрирование, а вы своим желанием одним махом въехать поперек главной правее с учетом задаваемого вопроса явно хотите двигаться небезопасно.
У них есть упрощенный порядок, при котором тебе одно стекло меняют или красят одну-две смежных детали без справки из ДПС или МВД. (вроде как даже без ограничений по количеству раз).
У вас должен быть каско (не все тарифы включают эту опцию)
В договоре Каско НЕ должно быть в шапке "юла-бла-бла в редакции от ??.??.2010 года"
Не будет спецусловий в КАСКО
Действительная сумма совпадает со страховой
Не ЮР лицо
В этом случае они посылают тебя сразу с ремонт, где тебя фотографируют, оформляют и по факту прихода детали ремонтируют.
В ДПС и участкового я не вызывал и в Россгострах я не ездил.
Обращение по каско без справок от МВД и ГИБДД
В определенных случаях вы значительно сэкономите свое время, вам может даже не придется вызывать МВД и ГИБДД для оформления происшествия — мы отремонтируем ваш автомобиль без справок.
Неограниченное количество раз без справок
Повреждения:
• стекол автомобиля (кроме крыши),
• элементов освещения,
• внешних зеркал заднего вида,
• антенны.
Одна деталь за один раз без справок неограниченное количество раз в течение действия вашего договора.
Ограниченное количество раз без справок
А. Для автомобилей стоимостью менее 1 млн руб. один раз в год для ремонта лакокрасочного покрытия одной детали кузова.
Б. Для автомобилей стоимостью более 1 млн руб. один раз в год при повреждении двух смежных деталей кузова.
Думаю как тактично позвонить (с другого сотового?) и спросить меняют ли они лобовое....
Для меня это значительно менее удобно.
Поэтому регик у меня должно то что воткнул и зарастало, а еще лучше завел и оно уже работает (не включаю, не контролирую картинку, вообще не задумываюсь как завести его)
Про тормоза и глюки - возможно специфика конкретных моделей Nexus S и THL V9 не очень хорошо работали с видеорегистраторским софтом.
Я положил свой старенький Нексус S в машину как навигатор, проигрыватель аудиоподкастов (не музыку) и запасной телефон и он отлично справляется с этой работой.
Когда в машине есть дежурный смартфон, не устаешь радоваться и находить ему новые и новые применения и очень он спасает в разных нестандартных ситуациях.
Рекомендую посмотреть в сторону :
- надежных современных китайцев
или
- посмотреть на Авито, там люди в погоне за супер-супер флагманами отдают зачастую именитые смартфоны флагманы 1-2 годичной давности в отличном состояние. Они все все еще резво бегают, имеют весьма неплохие экраны,камеры и прочие характеристики.
Ах да, КРАЙНЕ советую брать автомобильным смартфоном устройство со СЪЕМНОЙ батареей.
А вот с смартфон как регистратор, не самое удобное устройство. В первую очередь что если вы параллельно используете его как навигатор, книгу, магнитолу, телефон - все это требует трогать, переключать и взаимодействовать с устройствам и тут же проявляются два важных для регистратора момента:
- он должен спокойно работать 100% поездки, не дергаться, переворачиваться, отвечать на звонки и т.п.
- надежность, всякие манипуляции с устройством легко приводят к зависаниям, паузам и тормозам смартфона софта для авторегистрации. А это опять же не 100%.
В итоге ты вынужден постоянно проверять... запись идет? не зависло? Камера смотрит туда? и т.п.
Поэтому КРАЙНЕ рекомендую регик покупать и ставить как отдельное специализированное устройство. Смартфон пойдет как временное решение до покупки или например если надо выйти и записывать из машины.
Прикиньте обида, ехать по Италии и остаться дико недовольными всеми посещенными ресторанами. Зато очень довольными тавернами, забегаловками, "тратториями", пиццериями и т.п.
Я как вижу как эти ребята во дворах мучаются, что бы вывезти мусор который местные жильцы накидали, а местные гандоны паркуются так, что на матизе хрен полезешь и не думают ни о чем.
Когда могу выхожу помогаю по габаритам посмотреть...
Ниче так. Вкусная хоть была?
В гипотетических ситуациях:
Синий целиком въехал на нижнюю ножку Y и тут зеленый весь из себ влетает ему в бочину: виноват зеленый.
Синий только начинает съезжать с перекретка и даже если зеленый только высунул нос, то синий стоит и обеспечивает преимущество зеленому в его маневрах.
Промежуточные варианты .... (если есть щелка для проезда зеленого стои и пропускай, въехал на нижнюю дорогу, что зеленый не пролезет, занчит ты уже целиком на главной и зеленый подождет)
Раньше терпимо относился.
Должен писать еще минуту-другую минимум.
При том спокойном темпе вождения, соблюдения правил и повальной адекватности (не без исключений конечно) это в переводе на Российские реалии "съедил на дачу когда туда никому не надо было".
Просто едешь, любуешься пейзажами, 90% на одной скорости через круиз-контрол.
Когда я ехал из Нью-Йорка в Орландо было именно так. Ни одного кирпича, а адреналин выделялся когда я по собственно тупости пытался исполнить маневры типичные для России ("Ой. А чей-то правый ряд пустой. Погнали! Ой! А это специально что бы удобно было направо поворачивать? ОкэЙ! :( ) А в это время американцы терпеливо пускали меня назад в ряд с мыслями "ну вот еще один дурачок, бывает".
Полсе этого на любое замечание: Ты же нарушаешь!
Ответ: Да пофиг. Выписывайте штраф.