моей марки нет!
Smart Fortwo Coupe Turbo (451-ый кузов)

Конечно зависть, никак иначе;-)

Если поездить в час-пик по Москве и так понятно кто на Рейндж Роверах ездит, без всякого конкурса!

Ну да, двигатель от совместного производства . Только баварцы считают его худшим своим двигателем за последние 20 лет.

Годовалые
Ауди единичка
БМВ единичка
Ситроен дс4

VW golf
Mazda3

хорошее дело!
даёшь культмассовый пробег в культурную столицу!

Благодарю ;-) очень приятно! огромное спасибо!!!
йяхуууууу
АЙ Кадабра

на ДВ довольно много Смартов, с Япии праворульных)))

Ахга! Читер)
Никак не смог влезть продольно туда, решил перпендикулярно.

Благодарю ;-)))
И мне тоже нравится мой колобок

Камары хороши!!! особенно с закрытыми фарами;-)
Жаль что Луи Шевроле так жизнь закончил, в нищите, всеми забытый, работающий простым слесарем на автозаводе, носящем его имя;-((

http://www.youtube.com/watch?v=FswiwIkKREU

кинешма

какие были выявлены косяки Российской сборки?

эхх, была бы возможность попробовать-поездить на всех авто, и иметь своё собственное мнение по каждому авто, эхх ;-(

хороший обзор!
очень полный, еле дочитал- много букав.
за свои деньги - хороший авто, за минусом, из обзора, получается только ржаво-гниющий кузов.

Зеленоградский автобусник даёт угля всяким дебилам на дороге))))

сейсчас уже не немецкие, он сам из Германии пригонял,отсюда и номера.в Клюшке он работает
вот он рядом с моим колобком

Фоткал в Зелике?
Я знаю этот Смарт и его хозяина, соклубник мой ;-)

лехус

Ну вот((( обещались-обещались и никто не приехал
Айайайай

Не бывает! В самой дешёвой комплектации(pure) отсутствует автоматический режим(можно перепрошить мозги и поставить кнопку для переключения режимов)Для Американского рынка сделали положение "паркинг" для рычага переключения(коробка осталась та же). На следующем поколении ФоТушек появится механика и робот с двудисковым сцеплением.
Для ФоФо были разные коробки( но это не Смарт, а перелицованый Митсубиси Кольт)

2. быстрее скорость переключения, и ещё, предполагаю из-за размеров и компановки(Смарт не резиновый)

во дебилы , вместо того чтобы дядьке помочь - давай трындеть и в гудок дудеть

все передачи переключаются последовательно с 1-ой по 5-ую , перепрыгнуть через одну или две не возможно.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%BA%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87
Типтроник - это просто возможность ручного управления на автомате - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA

йесссс!
на предыдущем кузове и Родстерах стоит шестиступка секвентальная

действительно, роботизированая секвенталка пятиступка

застыдили((
исправляюсь

ну, до девяти на Болотке стабильно бываем, а дальше в Старлайт)))

от же я безграмотный((((
благодарю за ликбез!;-)
вот такая штука у меня под сиденьем http://www.evilution.co.uk/index.php?id=216

а чтобы потом на точку сбора заехать, надо два квартала по набережной объехать, с этим односторонним движением((((
чтобы помыть Смарт достачно одного ведра воды! проверено ;-)

эти Русские - такие Русские ;-)

агха, например,завтра.
по пятницам на Болотке, около восьми вечера(я обычно раньше приезжаю)

ну он весь по кругу побитый

у хозяина этого смарта, Смарт-корч для трэка , подвеска там меняется раз в два месяца, так что он не парится.
а вообще грузоподъёмность по документам - 250кг

почему же? можно смотреть,только диагностику тщательную делать , и чтобы история обслуживания у известных Смарт-ремонтников была известна!

высота родстера - 120см

Кузов-однообъёмник, значит"НаноВэн"

Ещё, от соклубника, нашёл фотку: 8 мешков цемента(было 10- два в ноги пассажира убрал) по 50 кг

Вот что соклубник перевозил

2 человека
2 сноуборда (один в забитом чехле)
1 летний кайтборд
5 кайтов
1 пилотажный кайт
3 трапеции
1 пара сноубордических ботинок
1 шлем

Влазит, если сложить сиденье, или между сиденьями, если с пассажиром(так два борда влазит, скользящей поверхностью друг к другу), проверяли уже ;-)))

По центру, два Смарта- твой рядом с моим (или наоборот) стоит?

Про робот- адаптацию коробки-сцепления надо делать при каждом ТО(как Димыч мне объяснял)

На клубном форуме, кто-то мастерил-колхозил наружные крепления для великов. Сергей Зиггурат на крышу приделывал велокрепления.

Почти все так же считают, что багажника нет ;-)))
Мой максимум : горный велосипед, ведущий барабан и комплект тарелок для барабанной установки, 2 электрогитары, 2 усилителя, одна акустическая гитара , два рюкзака, запаска и пассажир на сиденье. ;-))

можно у официалов взять на тест-драйв
можно на встречу Смартоводов приехать(каждую пятницу вечером)

контора м-ауто http://www.m-auto.ru/public/main.php?
специализируется на Смартах
процесс:
связался с ними по инету, описал чего хочу,какие параметры, и сколько денег есть
в течении 2-3 дней идёт подбор авто, тебе присылают разные варианты(фото и описание)
если что понравилось - сообщаешь, что "хочу вот этот вот" , оставляешь залог (20килорублей)
их сотрудники в Германии едут смотреть авто,диагностировать и торговаться с салоном
если всё окей - сообщают тебе, если тебя всё устривает - подписываешь бумаги ,делаешь доверенность на растаможку,отправляешь через банк деньги(стоимость авто)
ждёшь пока авто приедет,пока его растаможут, едешь к ним на Олимпийский, забираешь авто,отдаешь оставшиеся деньги за растаможку и перегон.
процесс весь занял у меня 1,5месяца
ещё есть частный перегонщик, соклубник-Смартовод, http://smart4you.ru/

Я всегда рад гостям ;-))))
Только разнообразие Смартов не ждите, зимой встречи малочисленны(((