Да, тачка то спортивнее некуда, как на такой не удержаться от игры в шашки....

Нет, зуб даю =) Просто делать угол еще больше тоже не коректно, т.к. фотка сделана под другим углом и пропорции получаются левые, а тут более-менее...

У меня на них глаз намётан. А как выяснили, если не секрет? И что вам это даст, если номера нет? Октавий то очень много.

Заморочился еще с ситроеном. У него габариты подходят, но вот линия фар не сходится

Совмесил габариты октавии и машины на фото. Не сильно хорошо владею фотошопом, но вполне можно понять, что основные линии габаритов, передней, задней стойки и фар - сходятся

Да и задние фары всё таки в форме С.

Во-во, именно. Смахивает на номер и его подстветку. Уверен, что это октавия. Только что толку от марки авто....

На Шкоду Октавию очень похоже. Передние фары так выглядят, т.к. сверху в фаре над линзой еще габаритки.

Ребята, я же вас не заставляю =) Не хотите не оставляйте.

Сейчас почти во всех ашанах народ машины на мойке оставляет с ключами, ни разу не слышал про угон с мойки ТЦ.В сервисе вы тоже ключи оставляете.

Лайф хак для Москвичей, кто рядом с шоссе Энтузиастов обитает. В ТЦ Город на минус первом этаж шиномонтаж, где одновременно машин 6 могут переобувать, за последние несколько лет ни разу не попал там на очередь, хотя бывало приезжал в сезон. В крайнем случае оставляете им ключи и идете по своим делам в ТЦ.

B5 однозначно хлам будет. Ты в него больше своего первоначального бюджета вложишь.

Не, отставить кубок. Было 9 =)

Мне кажется просто полировкой обойдется, будет заметно, но не сильно

Вот и посмотрим =)

Делаю ставку на 8

У нас в районе ул. 8 марта тоже снег идет

Вряд ли на 10 летнюю а4 каско есть =)

Судя по опросу отечественный автопром это только ВАЗ.

Сколько будет стоить затянуть пленкой Smart fortwo 09 год. Только пластиковые панели без капсулы?
На сайте цены только на пластидип и аквапринт.

Ага, не открыл америку. И по почте получаю и по смс.

3.56 Походу специально в поворот с ручником заходил =)

152 л.с., стаж 12 лет, лошадок можно и побольше.

На Русскаовской стоят заборчики и знак кирпич над ними. Это ничего не меняет, даже упрощает объездунам жизнь. У них получается длинющая VIP полоса. Рано или поздно заборчик все равно заканчивается.

Вот если заборчик + глубокая яма на въезде, тогда да.

Интересно, по их обращениям какие то меры принимались? Толк то есть от того, что ребята делают?

Что берешь в замен?

У мудаков просто рефлекс. Если пустая обочина - надо топить по ней, и похеру что пробки нет, на обочине прикольнее.

Renault Laguna III

Так я и не оправдываю мудаков.

Видать очень сильно обиделся, что его обогнать хотели и смотрел по сторонам, чтобы регика не пустить.

Там джойстик, а не привычное положение вкл/выкл. Иногда сам не выключается, тогда нужно потянуть его в обратную сторону и если перетянуть можно включить поворотник в другую сторону. Привыкнуть конечно можно, но смысла особого в такой фиче не вижу. Это как сенсорные кнопки климата на эксплорере - красиво но неудобно, привычнее руками нажать или покрутить.

Вот кстати забыл написать про поворотники. К селектору кпп привык моментально, а к поворотникам нет. Мне больше нравится классический вариант.

Мне она не показалась жесткой, скорее сбалансированная. Но тут надо учитывать, что катался я по Европейким дорогам, а они везде были отличного качества даже в горах.

Да, совсем не ищет. Опыта мало.

У меня жена порой тоже вместо 1-2 приемов для выезда применяет 8-9. Ей так удобнее знаете ли, спорить бесполезно =) Хорошо хоть ей на смарте легко маневрировать с такими габаритами.

К управляемости никаких претензий, рулится она приятно. А ползает она в угоду экономии, у них в городах динамика и не нужна особо, все соблюдают скоростной режим, ехать спокойно вполне комфортно. А вот в горах очень не хватало запаса мощности под капотом.

Вот это место. Автор ролика ехал по перекрестку, который виднеется в далеке. А в этом месте нетерпеливые выезжают на тротуар и хреначат до перекрестка.

Проблема в том, что пробки тут совсем не причем. Для мудаков это просто как правило, если на перекрестке есть хоть одна машина, её нужно объехать вторым рядом и встать первым. Даже глубокой ночью, даже когда на светофоре 1-2 машины. Это не важно, просто им гораздо нужнее и плевать они хотели на остальных. Тут только серьёзные штрафы помогут. И не 500р-1500р, штраф должен быть 20.000-50.000, только тогда "объезжальщики" начнут ездить нормально

Если кому интересно, проблема давно разрешилась. Дело было в "шнурках" USB microUSB. Незнаю чем они отличаются. Возможно распайкой. Но дело точно не в длинне шнура, т.к. оргинальный самсунговский которкий заряжал так же хреново. Так вот когда купил короткий USB microUSB под брендом Interstep - заряжаться стало очень быстро.

Да это понятно. Просто я ,как жертва маркетинга, ожидал что любой BMW едет хорошо. А этот ползет.

Конечно, я и пишу свои субъективные впечатления от авто =)

Я этим летом откатал 2000км на новой копейке. Европкар дал машину с пробегом 4500км. Первое ощущение - очень тесно, как будто сидишь в малолитражке. Эргономика хорошо продуманна, все под рукой, но я так и не смог найти удобные настройки сиденья. Лично мне за рулём неудобно. У меня была 116 дизель, так вот динамика на ней очень грустная, зато экономно, средний расход у меня получился 5,6, но большая часть этих 2000 была по трассе. Рулится этот автомобиль очень хорошо. Настройки руля и подвески без малейшей претензии. Багажник тоже маленький, но для обычного городского автомобильчика его хватит за глаза. Когда после отпуска сел обратно в октавию - радовался удобным сиденьям, просторному салону, ну и динамика 1,8 TSI после дизельной копейки - просто самолёт истребитель.

Знакомое место, на этой заправке всегда заправляюсь. И часто вижу там тротуарщиков. Мудаки конечно, но там слава богу люди очень редко ходят.

В каене звук движка в колонки подаётся =)

Как раз недавно на смарте менял сцепу, там 1 сцепление. Да и не такой сложный это механизм, как DSG скажем. Вот это уже сложный робот.

Но тут то вопрос в том, как это реализовано, если эта педаль просто электронная то отличий по сути никаких от нынешних роботов, а вот если она на остальных передачах механическая - уже другой разговор.

Кстати даже если и не получится, это же в мозгах прошито, защита от дурака.

ХЗ, не пробовал ни разу. В этой инновации педаль сцепления остается чтоли?

А робот это что? Это роботизированная механика.

Ну так и на роботе я могу так же руками втыкать передачи, что переодически и делаю. Я про принципиальные отличия говорю, в чем инновация то? =)