тоже про это хотел написать. Тазы как гармошки складываются. У акуры ток бапре, транзит тож легкое ранение

в чем то согласен, но, опять же в макларене все же машину всегда больше оптимизировали под льюиса, опять же ставка всегда на него была. в мерседесе конечно, свободы будет побольше. Но тут еще вопрос фана или денег. Скорей всего переход по большей части связан со вторым. Надеюсь Перес проявит свои способности (ибо видно, что он хочет выигрывать), и мы увидим новый талант=)

зря, макларен щас на подъеме. жаль только отказоустойчивость ухудшилась, вспоминаю времена, когда это было с хаккиненом, култхардом и кими. Если бы тогда макларены так часто не ломались, авось и не было бы 7 титулов у шумахера

эх, прям слезу пробило, жалко бобика....хозяеву желаю найти свой столб
з.ы. надеюсь его кто нить подберет

их на новую землю отправить

почти также всегда пропускаю, если есть возможность. ну и если просится в мой ряд, то тож уступаю, хотя часто бывает, что водилы скорой и без маячка тупо в мой ряд перестраиваются, не обращая внимания, что в нем кто-то едет=)

ну если в простой форме, эт передние две такие балки, на которые по сути все навесное идет (в плане двига. а в конце на них телевизор вешается (ну его ты точно замял наверно, хотя не факт)
Ну и ссыль для инфы http://mashintop.ru/term.php?id=178

Если машина настолько нравится, то можно восстановить и кататься. как все уже выше отметили, главное чтобы геометрия не нарушена была. лонжероны над проверить также. Все навесное фигня

пример не мой, он выше был приведен=) насчет что неудачен, согласен=)

ну я и написал в конце, что все же над по месту оценивать. т.е. насколько у каждого маневр был небезопасен (для остальных участников дд)

теперь ясно

почему то, когда узнал, что там рядом мусоросжигательный завод, тож про это подумал)

пдд тут не причем. то, что там не указано, что должны быть дублирующие знаки, дорожников не отмазывает. Если такого знака нет, то нарушение легко оспаривается с виной дорожников, и после обычно знаки ставят

зачет=)

эт хде? я ток в люберцах знаю, и недалеко от железнодорожного

в москве, где реагентов кучу нальют. ну конечно не прям такая каша, но если за кем то едешь, стекло быстро этой грязью залепает

видимо как запах идет. иногда и пока едешь дальше, долго воняет. ну у них территория большая, скорей источник ближе к тэц

лучше с подогревом, ибо утром, при минус 30, отмерзают быстрее, нежели пока будут греться от движка. А если сразу ехать, и будет каша на лобовое лететь, а форсунки не будут омывать еще.
Столкнулся с этим этой зимой, из-за того что сдох предохранитель

источник http://maps.yandex.ru/-/CVq4uOYn

да, еще...про мясокомбинат знаю, потому как там знакомый работал, и он мне и поведал, что эт от них вонь, когда у них перемолка всех отходов начинается (на колбасу)
эт всем на заметку=)

воняет уже очень давно. я еще когда там к тетке часто в печатники ездил, воняло, и на метро когда. уже так порядка лет 10 ) хотя как то за последний год-два меньше было. а щас опять сильно стало

=) там рядом мясокомбинат (микоян вроде)
я тож там езжу всегда, от трешки, до текстилей=) заранее форточки закрываю, если те открыты=)

надо все же процент вины расчитывать, и какими пдд принебрег (насколько оно было небезопастно).
Т.е. как нпример выше про лексус и девятку. Все же лексус более виноват, ибо ехать на красный куда опаснее (не только для лексуса), нежели разворот под негорящую стрелку... хотя тут еще над по месту смотреть=)

вот и водятел десятины так думал)

раньше когда там ездил частенько, часто видел как со втрого-третьего ряда пытались на набережную свернуть, при том, что это запрещено

недавно в аналогичную ситуацию попал (без дтп)- ехал по волгоградке в районе волжского бул., в правом ряду (примерно 80 км/ч). чурка с левого ряда, резко перестроился (поперечно прост поехал) в мой ряд и остановился. хз как я успел оттормозить и объехать его, ибо расстояния там совсем маленькое было... обычно я ток сигналом ограничиваюсь (бибикну), но тут решил "поговорить" с горцем=)

ну тут не совсем ситуация схожа. также, когда регик сдавал назад по правой полосе, видно, что по габаритам он вписывался в полосу (т.е. и тот, кто ушел, также по сути)

он не обгонял, а ехал в своей полосе, и ехал быстрее пикапа

гаец забыл спросить, есть ли их скидочная карта, и нужен ли пакет =))

не согласен. ибо одно дело, если бы тс остановилось и пешек бросался, а тут они стояли, и как только тс двигалось на них, уже бросласись (т.е. когда уже было касание бампером)

помоему в этом законе будет слишком много дыр. тут уж над например конфискавать, если допутим пьяный водила совершил дтп, и пострадали люди. при том ввести какой то показатель, те же 0.3 промилле.

а то так будет с тобой бухой товарищ ехать, остановят, и вот причина для изъятия...и доказывать замучаешься... иль например выпил лекарства, по пути домой...опять же, всякое бывает.

ну а чего в холостую вертеться то)))

оно и верно. если не на капот, то под колеса. тож пару раз на капот прикладывался, и оба раза на пешеходном

ну тут как бы умышлено пытался задавить, так что лишение полюбому, если видео материал придоставят

ну прост гайцы снова используют изъяны в пдд. в данном случае получается, что все тс должны были остановиться и пропустить пешехода, ибо тот ступил на зебру.
но в случае с автором, целесобразней проехать, ибо резкое торможение могло и к дтп привести (если кто сзади ехал), при том так или иначе автор бы тогда остановился на зебре, что также штраф. А так, проехал, не помешав пешеходу и не провоцируя дтп из-за него)
ситуация не приятная, но тут сложно спорить с гайцами... при том когда они спецом еще ловят на таких вот нарушениях...

хочу эску пятую за 3 рубля также купить=)

А то что в планы таксиста не входил пропуск пешехода - это да. Столб может и не словит, но пешехода так и прокатить можно. Ну я про это и имел ввиду)

вот такие муды и портят общее отношение к дальнобоям. у меня пока ток позитивное отношение с ними было (один раз дальнобой помогал обочникам не дать проехать)

или лысого оторвали)

ну над было сразу на него забить, ибо все равно свой столб найдет

ну водила джипа хотел как лечше, а получилось...ну сами знаете =)

+1 - пидор он, и гореть ему в аду

ну один раз, в сотом посте ошибся, ну и ладно. у всех бывает)

сразу говорю, что не оправдываю, но по встречке могла банально ехать другая машина - на видео видно, что навстречу никто не едет, думаю камривод это тоже видел

ну не всегда сразу видно, стоит он просто там, иль едет. если он запаркован, не останавливаться же, и ждать когда он уедет. тут прост над было не так резво его объезжать, тогда и не было бы дтп

а что это мы на личности переходим... я вас оленем разве называл... иль есть манера, придти, и назвать кого нить оленем -могу тогда вам только взаимностью ответить.
в данной ситуации, если на месте камривода, я бы хорошенько притормозил, прежде чем объезжать джип (особенно если есть слепые зоны, откуда может что-то вылететь). на месте опеля (если не видно, что едет за джипом), я бы очень междленно высовывалсо (это если есть разрыв в полосе). а так-как его нет, то повернул бы направо, и то, также слегка выехал, глянул, что никому не мешаю, и продолжил бы движение

еще раз, я никого тут не оправдываю, но вина опеля тут более очевидна (не смотря, что за камри тож олень ехал)

там и нет пояснения, как тормозить, если я не ошибаюсь (что именно руль прямо, и тапку в пол). Хотя например в автошколе про эт твердили не раз=)

на новорязанке да, ад еще тот, в районе жулебино и люберец.
значит в след году внутрь мкада придет, ибо обещают в 2013 вроде закончить развязку на новорязанке

пробку не прокатит, ибо "Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил"

ну да, частично бы карму очистила, правда карма под магическими буквами "ваз", сложно очистить)