пускай тогда убирают платные участки Дона, которые в советах были еще построены

эвакуация может быть в двух случаях только тут - или есть табличка про эвакуатор, или автомобиль полностью мешает проезду тс, например там сплошная и менее трех метров

отлично)

девочка симпотиШная)

разумеется))

не в той сборке)
в общем, ждем старт сезона)

в детстве мечтал об этой тачке)

останавливали меня недавно тоже, предложили (именно так) выписать штраф на 500 рэ. Я сказал, что нефига, дороги сначала очистите, да и погода пускай другая будет. А грязь с номера почищу. В общем, пожелали доброго пути

походу и хонда поехала в этом году. я буду долго ржать, если обе команды быков будут быстрее маков

ну судя по второму дню тестов, не всё так плохо. по крайней мере, если сравнивать прошлые года))

неужели мак поехал

видео снял, а сказать водиле мазды, что у него бенз воруют, нет? Тупо на ютубчик залить и всё

да это понятно, я к тому, что если тебе реально нужен гараж, то 5к в год это халява ж)) Ну чисто как комуналка ж я понимаю

я арендовал в месяц за 3к)) А тут 5к в год)

что значит размажет? Есть фикс ценника, который платят. Остальное не Ипеть ж)

ну а через суд, не?

раз такое ноу-хау, значит не справляются

ну частями отдать ж не проблема)

ну 5500 в год, это по 450 в месяц что ли примерно - херня за такой ценный веник

а что, там такие большие взносы разве?

ну и такие методы варварские ни к чему не приводят хорошему, опять же на лицо ограничение доступа к личному имуществу

а куда авто убирать, если везде такой уровень?)

предлагаю уже ввести систему, как у старых таксовых счетчиков - считать сколько км проехал, и брать плату с авто.

если ты катаешь по волгоградке, я бы тоже взял)

за наши кровные починят

пост переписки кто еще на кадабре удался)

да не, просто в рф так, что без бумажки ты какашка, а с бумажкой человек)

ну ёпрст, а так всё гладко шло

а еще платную ттк сделать

больше над цены, меньше парковок!) это ж и есть причина пробок в мск

сам кусок дороги - не встречка, а вот маневр немного не понятен получился. Нужно было или сильнее резать угол, тогда с главной дорогой спору бы не было, или по главной проехать и там уже на лево грубо говоря повернуть. Но гайцы явно кормятся суки, как обычно

что-то сомнения есть. На прошлых тестах как-то не очень он ехал. Да и на первой тренировке понятно ж было

ну да, конечно ж поляк быстрее поедет))

да писать то пишем, когда такое, только все равно это растягивается на время, а потом новые кучи снега и по новой)

как раз таки чистят иногда, но собирают в кучу снег на неск местах

вот я именно о том и говорю

стаж не решает в том смысле, что если тебе не дано уметь ездить, то и вряд ли ты будешь отлично ездить. Есть люди со стажем более 10 лет и которые все равно постоянно в дтп попадают. Стаж возможно решает только на первых парах, когда ты привыкаешь к авто и стилю езды

у нас наоборот меньше

ну так я ж намекнул, что стаж не всегда решает. Меня например это не напрягает, а вот мудаки, которые влезут и тормозят, напрягают больше. Но опять же, ситуации разные бывают. А догоняют часто кстати зеваки, которые в мобилку втыкают.

отличная классификация)

хз как там в культурной, а в дефолт-сити нужно ехать в паровозик при плотном, а то не то что 1 там влезет, а 10х20 таких. В целом для себя проблем тоже не вижу в манере вождения) А вот кстати стаж не всегда решает)

я же написал примеры, когда это не совсем работает. В теории все верно, на практике иное. Плюс, не забывай, что все тормозят не синхронно, и каждый последующий тормозящий, так как времени на реакцию у него меньше, тормозит жестче - это кстати одна из подтвержденных теорий образования пробок от того, что кто-то в плотном потоке тормозит

это один из примеров, что я написал выше

причем тут висеть на хвосте. Плотный поток, все быстро разгоняются, потом неожиданно что-то спереди возникает. Или например кто-то вклинивается резко и тормозит (потому что спереди него тормозят). Кейсов таких много можно привести в пример. Я то могу нормально оттормозиться, а вот кто сзади нет. Всегда оставляю запас при резком торможении по возможности, но это случай к случаю.

не всегда бывает, что плавно. Иногда поток резко тормозит, и у тебя тоже нет выбора.

как раз напротив)) пришлось за свой счет делать, причем перед продажей почти

у меня тоже бэпятка была, уже с небольшим косяком на филейной части. но сколько на ней не ездил (2 года), так никто не догонял

да, не хватает этого. еще и дозаправки бы вернуть. вот раньше тактика была разнообразная

ну я пропустил одну, но вот почти ни одной квалификации не глянул - тоже тенденция намечается видимо

ну есть передвижные комплексы вроде - не раз видел на м5

бодрящая картинка утром в пн