да он явно еще побольше машин хотел объехать

мне вот интересно, что будет, если не успеваешь остановиться у стоп линии, и проезжаешь на желтый....или например не смог у стоп линии остановиться, но у края перекрестка остановился... по мне, не совсем правильно вот так зарабатывать на людях... а так же история с поворотом налево....когда получается, что заканчиваешь маневр на красный (было ж в казани вроде)... короч как обычно, ничего не продумали, а тупо вводят, чтобы бабла срубить. Лучше бы сделали быстрое оформление нарушения (для гапйцев). и поставили бы их на перекрестки (с хорошей мотивацией). Чтобы он уже справедливо кого то наказывал, а кого то нет, и делал это буквально за пару минут (выписал штраф, зафиксировал и все). Вот такая система и должна быть

да и с камерами тож переть будут. тут ток размер штрафа на кол-во повлияет

не только ты=) http://autokadabra.ru/shouts/53815#comment_727771

более забавит, когда они в том же потоке обочников едут. пару раз такое видовал=)

тож хотел про это написать. для него просто куча везений. и сходы спереди, и два SC, что позволило сократить отстование. У меня было ощущение, что гонка под него была подстроена)

угу, если есть ограничение по минимальной скорости=)

думаю и так понятно, какая реализация будет:)

у меня получалось)) прост тапочки с протектором тож надо))

ну эт уже галькО получается=)

ну либо из протектора шин, либо из салона после поездки на море) (тапочки не встряхивали:) )

вот камеры эт плохая идея, потому как могут пострадать те, кто смещаются, чтобы дать объехать, или те, кто решил остановиться на обочине. ну а за повышение да, согласен.

с такими пятницами можно и дотянуть=)

хорошо хоть что там нет значков от ламбо=)

Ну на вопрос могу разные ответы дать)
1) на пять корпусов
2) грязью забрызгает, как ток обойдет
3) обойдет на задней передаче
4) ...чет фантазия пока не прет)

з.ы. ну раз 2110 легко уделала, то гранта и подавно улетит=)

Гайце-кружок=)

в случае отсутствия знаков разъезд а/м идет как на равнозначном перекрестке (т.е. уступаешь тем, кто справа), если висит знак "уступи дорогу", то приоритет у того, кто на круге. Но конечно все равно лучше быть начеку, ибо оленей много=)

еее...бэби... пятницЦо гуд=)

либо усердно пиарит, что перестаралсо))

Извилистые трассы и езда на мкпп - удел шутов - ты это в FIA еще напиши))

не боишься, что он тебя на гранте уделает?))

ты что... в россиии "будущее" за путиным, будь уверен на все 146% )))

таки я ж уже предложил в предыдущей теме про это писать=)

угу, наверно потому и купил шкоду, а не ауди, потому как там руль круче=)
з.ы. сначала на ауди поездий, потом уже сравнительную хар-ку пиши)
з.ы.ы. да, я фан колец, но эту марку есть за что любить=)

не всё. где ТАЗ рвет шкоду не фэйк=)

ну про феррари ты загнул))))
там мужик на феррари тапку даж не жал, по двигу слышно, а шкодовод тапку в пол и решил обойти феррари.... при том, дальше видео нет, возможно потом водиле коня это не понравилось и он легко его объехал, либо ему пофиг, и он едет с той скоростью, с которой предпочитает. А водила шкоды, сразу выкладывать видео на ютуб побежал, какой он крутой, что сделал феррари)
ну серьезно, ну не смешите

так я и предлагаю это обсудить:))
(а то всё про шкоду, всё про шкоду...)

ну так я это видео и запостил=)

а вот тема была бы более оживленной, если бы автор также про таз писал (про гранту например) =)
Что гранта рвет всех, особенно с автоматом))

за два ляма я куплю а4 в полном фарше, еще и останется.

вброс)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=461EKR8kiAA

по превью видео и заголовку, думал, что увижу что-то такое

ну не везде так идеально. например в своем родном городе знаю место, где стоп линия не совпадает со знаком стоп, при том второй еще и оч. высоко висит (не всегда его замечаешь, если не знаешь)

для меня 50 на 50. в чем то ужесточение даже очень, например с пьяными, но есть и вещи, на которых начнут еще больше наживаться. при том, в счет с пьяными, еще ж эти ноль промилле...

нет, ибо второй и более раз это будет повторное=)

"а? что?...права?...не, не слышал" =)

интересно, а если стоп-линия сотрется - по сути тут можно двигаться до знака "стоп" (обычно на светофоре), а если и того нет, то до края перекрестка...как в таком случае фиксация будет

тоже был удивлен такой пробкой, потом увидел в чем причина

да, тут и так интересного много, чтобы поучавствовать просто=) интересно, в мск будет что-то подобное...=)

она радуется, что выложит свое первое видео с регика на ютуб)

ты чего такое говоришь, чтобы чинюшки признали, что они виноватые... только не у нас=) они и из-за 100рублей удавятся - тут дело принципа

везде по разному. зачастую еще есть договороенность с автошколами. Например, когда моя жена сдавала площадку, то она не могла заехать на эстакаду (я наблюдал в сторонке). При том, она чуть ли не тапку в пол жала, а машина глохла (как будто ее что-то держало, но ручник был то уже снят). И тут я потом просек их план. Водила автошколы отрубил просто стопари задние, и когда жена пыталасть стронуться, гаец жал на тормоз (эт даж по поведению машины все же заметно было). При том, у нее то ноги на педалях сцепления и газа, потому, как новичек, она этого и не заметила...
Когда я сдавал, у меня вообще не держал ручник, и я откатился с эстакады, получил штрафные 5 баллов) Со второй попытки, все норм, воспользовался обычным=)

видимо. наверно тапку зажало, иль тросик

белобрысого надо было мордой к асфальту приложить, ибо нападение на сотрудника и т.п. =)
гаец молодцом, я удивился. и не зассал даже) вот побольше бы таких, что власти начинали боятся, что не смогут держать все под контролем

вдруг водятел НЛО появится=)

еще такие черепахи занимают всю полосу стразу. я например, прижимаюсь правее и набираю скорость (в случае, допустим, с автомагистралью), тем самым те, кто быстро едет, могут спокойно объехать меня и не стопориться)

тогда вообще лучше не ездить - фигня может случиться всегда и везде ))

для полного эффекта еще зебру на нем нарисовать)

скайлайн вообще убили просто. ну по сути после r34 уже gt-r пошел (как бы наследник)

согласен. бмв новый уже не тот. нет той фирменной агрессивной внешности уже, как у старых моделей.