с 16, не суть :)
вобщем, я осознал слабость своей позиции и больше троллить на эту тему не буду =)

не кипятись, это моя картина мира) она фиговая, но решает проблему лучше чем у автора, если вообще такая проблема есть (может ее и нету!)

а как происходит контроль езды без прав?
например так:

ученическая лицензия и машина мощнее чем можно или нет знака У в квадратике - права до свидания.
нет прав - привет административный арест.

как у нас с 18

немного вырываешь из контекста :)
я знаю что с летунами практически бесполезно спорить, но все же

смотри: в австралии на первый год нельзя при этом ездить выше 80 кмч,
значит и обгонять особо не нужно, разве что "камазы" всякие.

не хватает мощности - пару раз попробует и не будет обгонять ))

цифра одна: 80 л.с. для новичка первый год
а все что влезет под категорию прав Б и эту цифру - можно управлять - просто как 3 копейки.

например шевроле нива 1,5 тонны - 80 лс

1) без обид
2) 80 нормуль для небольшой легковой машины, мое мнение не истина в последней инстанции
3) плохо, я предлагаю банить тяжелые автомобили под управлением новичков

аминь!

я лишь поделился своим взглядом на баланс :) большинство скорее всего его не разделяет.

подожди-ка в этом и суть законов что все страдают, зато меньше дебилов

да сколько угодно, но с буквой У, и штрафом с каждой камеры за превышение 80 кмч для новичков, который не позволит перейти им на следующий уровень в течении года, и повысить лимит Л.С. :-)

и почему я не единорос...

Кому вообще до нас есть дело... :-)

привязка к Л.С. именно чтобы исключить тяжелые и быстрые машины.

может моя машина и не очень опасная, но дурацкие законы нужны чтоб защититься от идиотских случаев.

появится спрос - будут автомобили. серьезно.
A, B, и даже C класса

зачем ты со мной торгуешься? тебе 18 лет и ты как раз хочешь турбо машину?
так знай - Я ПРОТИВ! :-)

она не моя, в австралии нечто подобное давно действует

новичкам нельзя ездить быстро (для них другие ограничения скорости)
и на всякий случай нельзя управлять тяжелыми и быстрыми машинами

почему 250 л.с. чо за хня? я бы ставил ограничение в 80 л.с на первый год, 100 л.с. на второй, ну как в игрушках короче, ачивмент анлокт! :)

разобьют схему на безобидных этапа:
1) демонтаж из хулиганских побуждений
2) предоставление платных информационных услуг о расположении "найденных" номеров

вроде обещали поднять до 130 на этом участке, может уже подняли...

я лишь привожу оправдания лётчиков)

ты не понимаешь, если проехать платный участок со скоростью 155 кмч можно сэкономить одну минуту и сорок секунд!!! а еще не уснуть, потому что на скорости потока в 125 кмч тебя непременно укачает.

присоединяюсь, колесо будет на 2.5 мм наружу, допустимые пределы порядка сантиметра (смотри спецификации)

где-где на видео :)

хотите наблюдение: волговод ехал 100, автор после обгона тоже ехал 100 и тоже в левой полосе.
ничего личного.

но ведь о вашем договоре никто кроме вас не знает
придешь оспаривать с такой писулькой - догадаешься куда тебя пошлют?

соболь ривьера - наш выбор, без переплаты опять же

да это ж бумер, без переплаты за бренд

скажу больше - в пятиста метрах есть пустая улица для парковки (павловская)

знаешь в чем отличие: ты думаешь, а я знаю - ездят и будут, да не все, но большинство

давай калькулировать.
2 млн в год это = 1.74 после уплаты ндфл, разделить на 12 = 145 тыс руб/мес.
с учетом премий не такая и большая сумма

возьмем дойче банк, который в офисе такого класса
там с таким доходом чуть ли не половина сотрудников, сидят на жопе, опровергнешь?

ну да, может и так, и, внимание вопрос, где эти 5% по-твоему работают?

если что я у садового живу :)

с другой стороны, у этих бедных хомячков зарплаты под 2 млн в год, есть о чем подумать :)

от прикуривателя может

по такому случаю

пяток ошибочных штрафов способны создать вонь как будто их тысячи :)

в корейской спектре он ставился, т.е. все детали и отверстия существуют, видимо в русской сборке решили сэкономить 200 рублей и поставили заглушку =)

о, я обдув установил, но скорее всего оно того не стоило.
колупался часа 3, снял короб ручки кпп, вынул сидения, отодрал ковер, и знатно потрахался пытаясь засунуть эти патрубки под ковер чтоб они попали в проделанные дырки в трубе вентиляции (кстати, кроме двух труб ничего покупать не нужно)

я бы в сидней съездил, но года через 3, готовиться надо :-)

а я предупреждал :-)

понятно, что с крашенной дверью/бампером можно и купить, но какие мысли у вас вызывают оправдания про камушек в лобовое и закрашенные царапки на капоте и крыльях, о том что на заводе в цвет не попадают - а... ну да... ясно - битый

еще немного рекламы

переобуваться каждый раз будет выгоднее ближайшие лет 5, если не самому колеса менять.
если речь про толщину у 185 70 14, то я в них минусов не нашел, ни одного.

может хайвэй патруль контролирует и я думаю что кроме 300 доларей штрафа будут выписаны штрафные очки, которые могут за пару-тройку нарушений отобрать права и сильно удорожить страховку, но при этом я видел как нарушают

ну ведь не 9 киа-рио? :)

ничего не делай - вероятность угона за год смехотворная.
максимум секретку я бы сделал или аккум/руль домой уноси :)
каска только от угона стоит неоправданно дорого (будешь бмв-шникам угоны оплачивать) а еще и сигналку заставят ставить.

и после каждых покатушек пи#орасить его до блеска :)

надо его как-то поддержать, наливать везде беплатно чтоли, иначе все опять проигнорят )

Слава 27, 21 год, где логика!

разоблачитель года)

умножь на 1000 и обзови рейтингом v2.0

справедливее будет по среднему количеству лайков за коммент :)