угу, только постоянно какой-нибудь уеб@н с правым баком против шерсти заезжает :))

это-то логично, для заправки с двух сторон 50 на 50...
я еще нашел что задний дворник у одних налево у других направо, и никакого логического объяснения нет

тоже было, балансировка в 0, вердикт: шины кривое говно (1 сезон отходили)

жжошь

http://www.autorenter.ru/vehicles/?id=146363

на ТТК и яузе скорые таки щемятся, и идут быстрее потока, при этом свирепо сигналят, но постоянно упираются в какой-нибудь толстый жип с дамой за рулем "ну куда я отъеду, видишь - пробка".

а вот то что у нас подстанции скорой помощи за мкадом - это 5, я ее однажды целый час ждал в 4 ночи, при том что выехала она сразу! чуть не сдох

195/55R15??? ну всё, бигфут бл@ть :)))))

аккуратнее! поведение на втором видео порождает батхерт достаточный для того чтобы тебя наказать

+бонус 50 км после платного участка до 130 подняли

- сбор статистики за неделю можно заканчивать в понедельник
допилить дизайн
- вставить кликабл аватарки
- рисовать прочерк вместо ====
- добавить иконку рядом с лайками

огоспади! день разоблачений! я программист и нашел багу, всего лишь.

идею о сводке новостей за неделю считаю неплохой, хоть и кривоватой, поэтому поддерживаю

Лайки есть, больше 20, а в "Hall of Fame" не попали, неправильно же :)

упоролся что ли? :))

3) я доделывал поддержку спины
4) колея фиксится нормальными шинами правильного размера

1) надо делать

В черногорию не ездил, зато в хорватии 2 раза, никаких неожиданностей, права русские, страховка 10 евро.
Машину рекомендовали брать в отеле, а не в аэропорту - меньше сложностей, так и сделали, там даже акта приемки не было, съездил - заправил, бросил ключи на ресепшен - сдал.
Отчет

я сейчас как раз на этом куске набережной за забором :)))
в живописном красном здании

да ты знатный объездун )) с яузы на золоторожскую можно еще

Нет, недоезжая до ТТК, на станции коломенской, под мост и налево по набережной, до устьинского моста, далее на яузу, до электрозаводского моста. Это дольше, зато красивше. Пробки возможны около станции коломенская и на яузе :)

в это время нормально ехать по андропова, на москву-реку, с нее на яузу (как угодно), дальше электрозаводский мост и прямо, хоть москву посмотрите :)

я об этом тебе и говорю, "признание" наступает потом, когда сканирование уже выключено.
таким образом, воскресные каменты не получают "признания" :))

у тебя недоработка: мои 50+ лайковые каменты не попадают в сводку, потому что сделаны в воскресенье, а лайки набирают в понедельник :-)

а в чем он, этот премиум? в оранжевой пое#ени вокруг палки? :)

а чего ты хотел, первомайские московские объездуны =)
я как глянул на пробки, решил из города даже не выезжать, пришлось бы постоять несколько часов

так-то там был разгруженный объезд, но если не знаешь, то заблудишься :)
домодедово-востряково-малино-озеры-сер.пруды

гы-гы-гы 7 утра, пробка на м4 примерно в 50 км :))))

в рабочие дни по утрам пробки сугубо в центр и по кольцам, на выезд пустовато

ехать по м4, во вторник из таганки хоть в 12, все равно
через орехово-борисово на 10 минут быстрее чем через царицино, но это заморочки :)

на ближайшем сейчас толкотня километров на 5-10 и еще 10 км около москвы, мимо ехал.
под утро будет нечто симметричное - дачная миграция все-таки.

значит встретимся в пробке на пункте оплаты :)

rapid-имя прилагательное

быстрый
скоростной
скорый
крутой

75 л.с.

у меня вроде были четырёхлистовые, а у тебя 3 листа

А как же я?!

вместо тысячи слов

До начала двухтысячных у немцев не было требований от маркетинга чтобы все ломалось к концу гарантии :-)

15 лет назад довелось пожить в калининграде, там моментально вставало даже широкое шоссе в городе НЕ У ПЕРЕХОДА, когда к нему подходишь.

как у остальных вы и так знаете

но съездив обратно в калининград 5 лет назад я обнаружил, что хамство там победило и уже не пускают даже на переходах :(

Этот бл#ть уступает, тот уступает, ВСЕ НА##Й УСТУПАЮТ!
Так какого ж #уя я стою по 2-3 минуты размахивая руками чтоб меня пропустили пройти по зебре через 4ряда.

Загадка)

1.6, 102лс, 5-ступ механика, 4000, двигателю нормально когда 3-4 тысячи, 200 тысяч без проблем ходит

с четырьмя красивыми молодыми человеками и скарбом в багажнике, глотая неровности и обруливая калдобины :-))

сравнивать разные двигатели некорректно :)

мысль в том, что если на 2.0 ехать также медленно, то одинаковые лошади меньше устают и суммарно меньше съедают на 2.0, даже если их больше

Как на обычном 1.6 без турбы и автомата можно 12 литров ужрать? На газель его поставить? :)
А на 2.0 - это норма

идея перенести пробку чуть назад в том, чтобы облегчить выезд на мкад - перед ними никто не будет вклиниваться, им нужно всего лишь въехать в 1 ряд машин, проехать в нем 200 метров и свободны

Делинеаторы только выглядят логично, на деле они скаплиавют пробку, из-за всяких шустрил и просто дурачков, и создают затор при дтп

очень многа букаф, сорри :-))

то есть в перспективе днем вокруг 100-квартирного дома в центре будет 50 пустых мест со знаком P, вокруг которых будут в панике кружить заезжие офисные работники
отличный способ загнать оставшихся ездунов по центру в метро

это логотип Бьюика!
у меркури такой:

там стоят знаки
но по факту часто едут с одинаковой скоростью, даже на 5 рядах, типа "мы же не медленнее чем они" :)

тренд изменился, в 2013 ближнее замкадье росло быстрее чем что-либо внутри)

смотри правде в глаза - вас все сильнее затыкают пробками, а все ништяки вроде больших магазинов и мест отдыха остаются у нас))

сейчас где-то 10-11, за 9 там даже клоповник такой площади не купить)

выходи в кэш и едь к нам за мкад, на пару крузаков еще денег останется :-))