а оно вообще стоит того? ИМХО, если рассчитано под лампы - юзать лампы. диодики в машине в стандартную оптику ощутимого эффекта не дадут. если только не фанат синих писалок и иже с ними=)

да вообще! обсуждать желтушную статью с цифрами, взятыми с потолка, левой картинкой, без спецификации рабочего прототипа это так по-интернетному. бгг.

то что на картинке это не за три копейки диодик-то=) плафон какой? линза на диоде все равно не дает такого эффекта рассеивания как на лампе накаливания. ессно, что плафон рассчитан под лампу и тоже выполнен подобием линзы. разница в преломлении и дает тусклость. как-то так.

по уму, драйвер в диоде должен на радиаторе стоять. тогда проблем с нагревом нет. но от китайцев за 3 копейки ожидать нормального продукта было самонадеянно=)

если бы все было так очешуенно, то их бы давно использовали. а так - срок службы будет никакой, в виду засерания свечек продуктами горения нашего супер-топлива и ценник у них будет конский, ибо лазер != 2 контактика с искрой. ну и нафиг они нужны после этого, спрашивается?

крепеж расплавился не потому что сам диод грелся, а потому что собран не руками, дребезг контактов - отсюда и нагрев.

в плафоне тусклеет, потому что в диоде пучок направленный. там линза.

нет тут проблемы утечки. выше правильно сказали - это слаботочная схема управления и проверки ламп. только шунтировать резисторами.

все бы ничего, но Лексус - женское имя.

Т800 конечно же. Шварцнегер же.

в брокере чтоли страховался?

на renins.com внизу страницы правила каско, исключения каско, франшиза. публичная оферта все дела.

подводных камней нет. смело страхуйся. связано, да, со статистикой и расчетами. могут позволить себе такие тарифы с франшизой на БУ авто. маркетенг же.

ваша заявка зарегистрирована в системе, назначен ответственный инженер.
Нафиг, я директором техподдержки наработался уже, стезю сменил и доволен=)

обратитесь в службу технической поддержки.

мне вообще всегда всего жалко. я нищеброд. убейте меня кто-нибудь...

демо-версия весны закончилась. пожалуйста приобретите полную версию.

в силу обстоятельств работа в другом конце города от дома. на авто ездить тупо жалко времени. ОТ это выход. разница в скорости доставки тушки до работы и обратно в 2 раза, а это 2 с лишним часа.

видео не смотрел, стопхам ненавижу. траляля.

гидроудар схватил.

http://avtopoligon.info/news/aktivistov-stopkham-v-ekaterinburge-zastavili-otkleivat-nakleiki-video.html

Думаешь, если кто-то собирает в определенном месте энное количество людей, раздает наклейки и говорит что делать, то это все задарма и просто так?

Да они такие бесплатные, что наклейки у них из воздуха материализуются. Или школьники скидываются на типографию?

Сбой во всемирном заговоре нефтяников. На самом деле все машины давно ездят на портативном холодном термояде. А ДВС просто для виду лепят, чтобы продажи нефти не падали.

вас с mighty он тоже неплохо оросил и вы радуетесь как дети над троллингом одного быдла другим. Я говорю лишь о том, что если есть желание активно бороться, то следует поступать несколько иначе.

Это не "уже что-то", это вброс фекалий на вентилятор.
Я лично не ставил себе такой цели.

Я лично не езжу по тратуарам. И не даю взяток. И окурки в урны бросаю. Гражданскую сознательность проявляю в полной мере. Было бы свободное время - может бы и занялся общественной деятельностью.
"Быдло" УЖЕ поступило как "быдло", когда заехало на тротуар. И толку что его согнали? Заедет на другой. Другое дело, когда не будет возможности делать это изначально.

Покривляться на видео же намного эффективнее и полезней, чем обратиться в администрацию и добиться принятия мер по предотвращению заезда на тротуар.

Ну если в твоем сознании борьба с несовершенством системы определяет принадлежность к путенам-единоросам, тогда ок, я - путен-единорос.
К слову, стопхам как раз зарождался именно там.
Ты получил явный профит посмотрев этот полик - следовательно ты небыдло?

Еще раз говорю - выложи они ролик, как ПРЕДОТВРАЩАЮТ нарушения - тогда бы и негативных отзывов было в разы меньше. А резонанс был бы такой же. Сама суть с привлечением внимания правильная, я не отрицаю. Подача - говно.

А ты, видимо, из секты сетевых беснующихся хомячков, любящих смотреть видосы в стиле "как бездарно провести свободное время - пособие для малолетнего дебила".
Причем тут путены-единороссы? Я за включение мозга, а не за выпендреж.

Пофигизм и дешевые понты - национальная особенность нашего менталитета, к сожалению.

Народные дружины, насколько я знаю, занимались как раз патрулированием с целью ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ нарушений правопорядка. Не надо путать причину со следствием.
Загородить проезд не значит поставить двухметровый бетонный забор, все видели бетонные полукруглые тумбы, которые со своей задачей прекрасно справляются. И не мешают при этом инвалидам, прошу заметить.
Помощь однозначно трактуется как истребление??? Тут без комментариев.
Да, органы правопорядка в России работают от обратного, НАКАЗЫВАЮТ а не ПРЕДОТВРАЩАЮТ. Но и с этим идет борьба. Не нужно брать пример с гнилой системы, нужно просто включать мозг, если есть желание проявить сознательность, а не выпендриваться, выкладывая провокационные ролики на ютьюб.

Дело в том, что при этом они сами выглядят мудаками. Делай они это по-уму, без дешевого пафоса и вбросов, вопросов бы не было.

ненавижу маркетинг =)

Дуракаваляние это, а не сознательность. Нарушают - звони в гибдд, Ты ухмыляющиеся довольные лица этих "сознательных граждан" видел? Им тупо в кайф докапываться до людей, зная что ничего им ничего не будет. Это поведение гопоты на улице. Какая нафиг сознательность? Загородите места возможного выезда на тротуар - вот польза и сознательность. Помогите организовать движение по дороге так, чтобы необходимости выезда на тротуар не было - вот сознательность. Иначе - беснующаяся с жира и безделья школота, гордящаяся своей "значимостью" и безнаказанностью.

Тоже верно. Но притащили же производственную линию кузовни, не думаю, что линию по производству приборки привезти и адаптировать под левый руль стоило бы намного дороже. С нормальным салоном оно было бы в разы конкурентнее. На классик же не ставили логановые детали.

Родители, конечно, дураки, но лишение родительских прав - перебор. Дешевый пиар ювенальной юстиции. Верной дорогой движемся, товарищи.

гранд-чирок тех годов. из минусов - только расход. запчасти - копейки, надежность на ура.

Аналогично не понимаю, почему нельзя было оставить достаточно красивый салон от сильфы. Он и простой и не должен быть дорог в производстве. А это убожество от логана выглядит как издевательство.

Идея здравая, исполнение, как всегда отстой, поэтому и бесит. Ну и школьники, которым пообещали чупачупсы. Если такие офигеть борцы за ПДД, то почему не встать В НАЧАЛЕ ТРОТУАРА и сразу предотвращать нарушение??? Но нет, блин, нужно дождаться, пока люди проедут, а затем быковать, создавать неудобства, угрозу дтп прямо на тротуаре и радоваться. Дешевый пиар, показуха и быдлячество. Кроме отвращения ничего не вызывает.

Бывает, что штатная имма не всегда сразу успевает прочитаться, поэтому немного жду. А фары сами включаются при повороте ключа, ибо евросвет.

Люблю тойоту. Но! 2013 год. В самой вшивой ауди электронный ручник. Когда показывали третий ряд, я был в предвкушении что с одной кнопки сидушки разложаться до конца. Задняя дверь могла бы целиком с пульта открываться. Да и первый пассажирский ряд, складывающийся вручную на машине премиум класса...

Видно, что для американского рынка - один в один последний гранд-чероки

если левая карта реально существует и на руках - то все ок.

цитирую сам себя:
>> Что разумеется не отменяет необходимости и обязанности регулярно проходить ТО в соответствии с требованиями закона.

Не пугайте людей. Не бывает такого. В законе об ОСАГО четко прописано необходимость иметь действующий талон ТО на момент заключения договора страхования. И про три года тоже написано. Никто не имеет права попросить талон при наличии действующего полиса. А уж тем более инспектор не в праве делать заключения о неисправности ТС. Что разумеется не отменяет необходимости и обязанности регулярно проходить ТО в соответствии с требованиями закона.

Примерно так и происходит, я говорил о случае, если талона нет у пострадавшего. Но суть одинаковая. А сейчас за выплатами можно в свою страховую обращаться, поэтому, даже в случае отсутствия у виновника необходимых документов, потерпевшему все равно заплатят (должны по-крайней мере), а бодаться и подавать в суд будут страховые.

Если на момент страхования талона нет, а полис дали - то будет отказ, ибо документы не все предоставлены. Если талон был на момент страхования, а потом закончился - то проблем ноль. Я так и написал.

если ровняли и шпатлевали, рискну предположить, что все-же металл =)