Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Пятниццо, Новости, Обзоры, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Юмор, DIY, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Буду ждать дизельный скаут на мокрой DSG
А я пытаюсь тебя убетить в том, что есть разумные причины купить октавию универсал за 950к.
И никаких новых условий, кстати. "Если очень хочется седан:" - это ты сам выдумал. Я от тебя просил машину с большим багажником (=
понятно, что неточно, но чтобы поиметь представление - достаточно.
При входных условиях машина до 1млн, разгоном из 9 секунд и более 580л багажа.
Ты мне предлагаешь:
KIA Optima 2.4 AT стоимость от 1млн 139тыс. рублей.
Разгон до 100 - 9.5 Объем багажника - 505л.
Nissan Teana 2.5 CVT стоимость от 1млн 26тыс. рублей.
Разгон до 100 - 9.6 Объем багажника - 488л.
DS3 на мешалке - вот конфета! (=
1. Ракурс конечно очень автомобильный - с повёрнутым передним колёсиком, здорово.
Но стоило подсветить бочину авто, ибо на этом снимке зад и боковина сливается во что-то бесформенное.
Погода, я так понимаю солнечная, а небо серое, а не голубое. С экспозицией не попал.
2. Слижком общий план для автофото. Ладно бы задник был какой интересный - а так, будто знак у тебя на крыше установлен (=
И да, на таком расстоянии можно спутать с приорой, прости господи.
3. В целом неплохо. Соглашусь про протектор. И небо уже более или менее голубое. Но грязный сугроб на заднике очень портит картину.
4. Переднее колесо выглядит как грыжа у машины на боку. Экспозиция (небо). Зайчика поймал на крыше - это хорошо. Зайцы - это красиво.
5. Пожалуй самый удачный кадр. Но не без греха.
Небо почему-то опять серое (Saturation, тонировка?) И сугробы в бочине отражаются не эстетично. И протектор, да.
6.Пожалуй самый честный по цветам кадр.Чёрная тень от авто выглядит как подставка какая-то.Я бы развернул по-другому машину. И да - серое небо! (=
7. Кадр из подборки "проезжая мимо". У меня так мобильник снимает.
8. ВОт тут хорошо. Зад и боковина не слипаются в единое целое. Единственная претензия - в передний бампер знак упёрся. и дерево из крыши растёт как рога.
А вообще - по всем снимкам вопрос по экспозиции, баласну белого/тонировке.
Вот ведь ни слова не сказал плохого про сид, а ты опять нагнетаешь на шкоду. Хуже вайтшторма, ей-богу.
99% времени ты наблюдаешь свой автомобиль изнутри, поэтому считаю, что интерьер гораздо важнее экстерьера. А по сему, на внешний вид насрать ((=
Квадратиш практиш гут.
Выбирал примерно из тех же машин год назад.
Октавия универсал - самый большой багажник в классе. Простор на задних сиденьях. Шумоизоляция одна из лучших в классе. 1.8Т + ДСГ динамика одна из лучших в классе. По всем интересующим меня параметрам шкода превосходила соперников, при цене до 1млн (это, кстати, важная очень важная поправка)
ФФ3 - очень тесный автомобиль. По опыту владения 2м фокусом могу сказать, что рулится третий наверное лучше чем октавия (второй точно лучше). Но салон+багажник. Это парадокс какой-то. Вот логан снаружи вроде не очень большой, а внутри - огромный. А ФФ3 сарай - снаружи вроде большой, а внутри - тесно просто жуть. Итог - для семьи бы не купил.
Сид универсал - тоже не особо практичный автомобиль, в виду маленького багажника, да и предыдущий сид был шибко уныл, поэтому этот даже дожидаться не стал.
Астра сарай - вот хороший вариант, но проигрывает октавии в клиренсе ( если мне память не изменяет) и в динамике.
Да и вообще - ДСГ это кайф, конечно (=
P.s. инфа не 100%
Студентик-двоечник, на тачке, грубит взрослому мужику.. Я бы оскорбился на месте фольцвагеновода.