Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
зайдите в мой гараж
1. «задействованной не по делу светотехникой» — читайте дискуссию всю, а не выхватывая из контекста.
2. «хочется заехать» — я нигде никого не призываю к этому, лишь высказываю собственное отношение к «новогодним елкам» на дороге ночью.
Человек, для красоты включающий противотуманки ночью без надобности несмотря на всю штатность его оптики — поступает неправильно и мешает другим участникам движения.
…и при чем тут ближний свет днем?
Экселент, читайте внимательнее дискуссию, в том числе и мои посты, раз уж так эмоционально обрушиваетесь на петровичей;)
«никто „заехать чем-нибудь кувалдоподобным“ не предлагает» — где это я предлагаю? Зачем искажаете смысл сказанного?
И чему это я завидую, уважаемый Экселенц?
Повторюсь для выхватывающих посты из контекста дискуссии:
Пользоваться световыми приборами нужно в соответствии с правилами. Противотуманки — против тумана, а не для красоты или «чтоб лучше разглядеть обочину».
Ключевые слова в посте были «задействованной не по делу светотехникой».
Ближний свет в дневное время действительно способствует безопасности, т.к. автомобиль с включенным ближним светом лучше заметен. Это не иллюзия, а подтвержденный эксперименами факт.
Впрочем, таких иллюзий море. Ремни безопасности, когда-то — зимняя резина, максимально допустимая скорость… да мало ли еще чего… менты, козлы, понапридумывали для того, чтобы штрафы сдирать;)
…пассажирам можно чай в стаканах с подстаканниками подавать.
а) в темное время суток обычно мешает — слепит (за исключением редких случаев, когда другой автомобиль своей оптикой освещает дорогу в вашем направлении, например, в повороте и т.д.)
б) в светлое время суток обычно помогает — делает автомобиль более заметным (за исключением езды днем с дальним светом и всякими идиотскими прожекторами)
Разумеется, речь идет о стандартном оборудовании. Когда пионЭры украшают свои автО гирляндами виних лампочек, стробоскопами и ксеноновыми задними фонарями, это — детская глупость, которая мешает всем участникам дорожного движения (особенно ночью).
Пользоваться световыми приборами нужно в соответствии с правилами. Противотуманки — против тумана, а не для красоты или «чтоб лучше разглядеть обочину». Афигенно помогают что-то разглядеть, ага. Именно в туман, когда использование ближнего и, в особенности дального света затруднено, противотуманки «выхватывают» часть дорожного полотна впереди и обочины — на маленькой скорости этого расстояния достаточно, чтобы вовремя заметить препятствие и вообще уследить за изгибами дороги.
С одной стороны, действительно: пьяный за рулем — потенциальный убийца. С другой, гложут сомнения в честности сотрудников дорожной полиции.
Отбирать права с возможность получения после пересдачи экзамена ПДД, например.
…извечная проблема коррупции в рядах полиции. Что делать?
Могу порекомендовать поставить две фары от локомотива.
Аж завидно:(
В аптечке есть всё для оказания первичной медицинской помощи — отражающее покрывало (фольга), всякие жгуты и пластыри, ножницы и жидкость для промывки ран.
Лень сходить посмотреть. Но лекрств точно нет. А, возможно есть антидот, но очень сомневаюсь. Блн, забул уже, учили ведь оказанию помощи… Надо бы повторить.
Не-а, как машина для села не годиться. Зачем тогда?
И то лень.
В устройстве своего авто разбираюсь на уровне — знаю примерный порядок дёрганья за ручку автомата. А, вот еще, знаю, что у меня дизель, и бензин в бак заливать низзя!
Нахрен мне сдалось чего-то там знать и уметь в этом автомобиле? Есть дела и поважнее.
Где-то слышал, что в России все проблемы с экономикой объясняются климатом. Холодно очень, вот и не хватает ресурсов, денег, ничего не хватает, не то что в какой-нибудь Италии.
А есть ли у вас там равнозначные перекрестки? А при перестроении как?
2. Honda S2000
3. Toyota Supra
4. Mercedes S600
Гараж: мерс на каждый день, остальные — погонять в свободное время.
Хорошо, если только диск.
У нас (Рига) сегодня наконец-то повалил снег. Сначала обрадовался, но потом наткнулся на этот пост и подумал — а ну его нафиг, этот снег. Чистый асфальт по-любому лучше.
:)
Кстати, как и тем, кто собирается отрывать бошки за побитое стекло. Много ли ты наприкручивал бошек, чтобы их отрывать?
Пи..дим не подумавши.
Извините за эмоции.
В позапрошлом году на трассе сбил косулю. Выпрыгнула из кустов — единственное, что успел — нажать на тормоз, но куда там… Сразу насмерть, звонок в страховую и т.д… Однажды пустил под колёса кошку. Сбивал лису. Было дело. Зачастую животные ведут себя непрогнозируемо — они и не обязаны знать ПДД. Такова жизнь, полная автомобилей.
Одиночество, говорите? Тяжело? Но разве это оправдание хулиганским поступкам? Моим родителям, пожилым людям, тоже тяжело. Они не одиноки, но всё равно забот и проблем хватает — и в материальном плане, и со здоровьем. И что теперь, дубину в руку и громить машины?
Кошки жалко, деда жалко… машин не жалко, ибо это несравнимые категории: живое существо и железная коробка на колесах.
НО: поступки должны быть адекватны. Если поведение неадекватно, значит что-то не в порядке с головой. Как ниже написали в коментах — удушила бы любого. Даже не задумываясь, что мы, люди, живем в человеческом обществе, и жизнь человека вроде как должна цениться выше…
Старый спор.
Зачем нужен этот «круг допкщенных лиц»? Если машина на фирме, а шоферы частенько меняются? — менять страховку? Странно как-то, или я чего-то не догоняю.
Старик не в своем уме. Старый совсем, наверное. Бывает.
А вот если бы у вас случилось подобное? Что бы вы сделали? — если бы вашу машину так побил бы старый хрен, хоть вы и не виноваты вовсе?
Кошкам лучше сидеть не дома, а бегать по двору. Но не в городе. Считаю, что домашние животные в городе — это садизм, а не «любовь к природе».
Уважаю стариков, умудренных, седых, благодарен им за всё.
Но: до седин дожил, а ума не нажил. Портвейн в глодку — мозги набекрень.
:)
Разумеется, не словами, но поступками. Стараюсь ездить культурно и вежливо (хоть и не всегда получается). Ожидаю того же от других.
Где-то выше уже писал, что за последние два-три года культура вождения в Риге заметно улучшилась. Думаю, что водители осознали, что на наглости и наплевательском отношении к окружающим долго не протянешь.
Насчет закона — согласен на все сто насчет неотвратимости. Да не переживайте, не будет всё хуже. Стакан наполовину полон, а не пуст!
Пропустите пешеходов. Не лезьте на забитый перекресток. Уступите в пробке машинке со второстепенной дороги.
Ну надо же как-то человеку припарковаться! — уступите ему, следующий раз он тоже уступит. Конечно, сделайте это не в ущерб безопасности окружающих — для этого у вас и есть «голова, а не задница», вашими словами:)
А «волна возмущения поднимается» как раз не против новой Европы, а против тех самых «новых европейцев», которые, позабыв зачастую о собственной культуре (если таковая, конечно, имелась:), не успели (или не хотят) приобретать культуру новую. Что неудивительно. Надеюсь, имиграционные законы НЕ будут ужесточены, и еще более водил-хамов получат возможность покинуть мою страну.
Извините, что так эмоционально. Не люблю, когда переходят на личности.